desgaste acentuado...será normal?

D

dungerous_bb

Banido
Boas pessoal, reparei ao bocado que o pneu de tras do lado direito do meu carro está acentuadamente mais desgastado que o pneu do lado oposto! parece-vos normal isto? falei com um senhor que diz ser normal por ser o pneu do lado da valeta, mas acho estranho! que acham?
Abraço.
 
dungerous_bb disse:
Boas pessoal, reparei ao bocado que o pneu de tras do lado direito do meu carro está acentuadamente mais desgastado que o pneu do lado oposto! parece-vos normal isto? falei com um senhor que diz ser normal por ser o pneu do lado da valeta, mas acho estranho! que acham?
Abraço.
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Eixo traseiro desalinhado devido a alguma cacetada forte fazendo com q chumbe no IPO e portanto terá q ir p abate:sh).
 
N O S S A - capri; disse:
Eixo traseiro desalinhado devido a alguma cacetada forte fazendo com q chumbe no IPO e portanto terá q ir p abate:sh).
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[:)] tas a brincar so pode, nada que seja meu alguma vez levou por tras, alem do mais o carro ja fez a inspecçao ha um ano e passou sem anotaçoes portanto nao ha stress!
 
Boa noite

Estranho, de facto. As jantes são de aço ou de liga leve? Uma jante de aço empenada pode fazer esse 'trabalhinho'. Também há a considerar o eixo traseiro desalinhado.
 
MFR.; disse:
Boa noite

Estranho, de facto. As jantes são de aço ou de liga leve? Uma jante de aço empenada pode fazer esse 'trabalhinho'. Também há a considerar o eixo traseiro desalinhado.
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sim sao de aço! nao creio que seja jante empenada e se fosse eixo sentiria na estabilidade do carro e tinha reprovado na ultima inspeçao, digo eu!
 
eu acredito que seja a jante empenada.
eu tinha 3 jantes empenadas(mas nao fazia ideia ate numa calibraçao de pneus me dizerem), mas duas delas tavam mesmo muito empenadas.
no ultimo jogo de pneus notava que um de tras tava mais gasto que o outro, os outros a frente nao axava estranho.
por iso digo que poderá ser da jante
 
Na inspecção não verificam o alinhamento do eixo traseiro. Mesmo no dianteiro só verificam a convergência, mais nada. Nem camber nem caster são verificados.

Podes ter uma roda no eixo traseiro desalinhada, com camber errado devido a uma cacetada num buraco.
 
ClioII; disse:
Na inspecção não verificam o alinhamento do eixo traseiro. Mesmo no dianteiro só verificam a convergência, mais nada. Nem camber nem caster são verificados.

Podes ter uma roda no eixo traseiro desalinhada, com camber errado devido a uma cacetada num buraco.
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onde posso ver isso do camber e do caster?
 
quando alinhas a direcçao isso é medido ate mesmo no eixo traseiro...so que a carros que tem afinaçao outros nao...ate porque no papel q sai da makina de alinhamento vem la eixo traseiro tambem...portanto explika a situaçao e manda alinhar de certo que dara pa ver isso do eixo traseiro por algum motivo ao alinhar leva umas peças nas rodas TODAS essas peças sensorescomunicam entre si dando a leitura dos alinhamentos.


cumps
 
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