Defender SVX alterado

Bem vindo!

O SVX tem pormenores interessantes, mas no conjunto prefiro o Defender "normal"... é claro que não deixa deser umavalente maquina! Já agora, podes dizer-nos quais são as diferenças para o Defender "normal" para além da estética?

Cumprimentos
 
Boa noite a todos, a máquina agradece os elogios e retribui saudações.
em resposta ao Senior Member GeoJota, em rigor os extras são quase todos de aparência mas o melhor é sem dúvida os bancos Recaro na minha opinião. ja fiz umas tiradas TT valentes com o bicho e um gajo chega a casa impecavel!!!!
o sistema de som todo xpto a mais de 60km/h é o mesmo de nada, já fiz viagens lisboa - alcacer de headphones para ouvir um som.
já pensei adquirir um sistema de comunicação das motos para mim e para a patroa para falarmos durante as viagens até aos trilhos
 
Land Roger disse:
Boa noite a todos, a máquina agradece os elogios e retribui saudações.
em resposta ao Senior Member GeoJota, em rigor os extras são quase todos de aparência mas o melhor é sem dúvida os bancos Recaro na minha opinião. ja fiz umas tiradas TT valentes com o bicho e um gajo chega a casa impecavel!!!!
o sistema de som todo xpto a mais de 60km/h é o mesmo de nada, já fiz viagens lisboa - alcacer de headphones para ouvir um som.
já pensei adquirir um sistema de comunicação das motos para mim e para a patroa para falarmos durante as viagens até aos trilhos
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Hahaha! E um Hard-Top ? Não?
 
o hard top resolvia mas para além de não encontrar em Portugal e da questão do roll-bar dificultar a vida ao hard top, ainda falta a questão dos €€€€.
venha lá mas é o Verão e tá resolvida a questão!
 
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