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Estava a ver o vídeo do De Roy, ele é o líder mas para sempre!!!!
Os carros não podem estar sempre a pedir as camiões que estão a lutar pela vitoria que parem para os ajudar, no caso do De Roy até era perigoso contornar o carro, mas os camiões estão lá para correr não para ajudar os desgraçados.
O Dakar tem este problema, uns querem uma boa classificação e outros basta-lhes chegar ao fim, depois não se entendem.
Mário Patrão registou hoje, na sexta etapa do Dakar 2014, uma prestação de luxo depois de mais uma desgastante corrida recuperação. O seis vezes Campeão Nacional de Motociclismo Todo-o-Terreno partiu para o sexto dia de prova fora dos quarenta primeiros classificados, mas no final registou o 15.º melhor tempo cronometrado da “especial” argentina.
O Dakar foi o que se viu ontem.
Um piloto de moto demorou 27 a fazer a especial de anterior, e chegou ao bivouac apenas com 10m para facharem as partidas de ontem. E disse que ia desistir.
Um colega piloto que ficou fora de prova por problemas, teve 1m a convencer a n desitir, mandou-o descansar 8min, fez-lhe o road-book, ajudou-o a montar na moto e partiu no último minuto para mais uma etapa.
[kiss]
Helder em 1º na etapa, ao 2º waypoint! apr![]()
Espera-se não acontecer o que aconteceu ao Paulo a "motorizada" pegar fogo.
Infelizmente o Helder numa prova tipo Dakar é um flop total...
Dakar
2006
Em 2006 Hélder Rodrigues participou pela primeira vez no Lisboa Dakar, integrado na equipa Bianchi Prata Competições, terminando a prova no 9º lugar.
2007
No Lisboa Dakar 2007, após ter ficado a apenas 16 segundos de Ruben Faria na primeira etapa, Hélder Rodrigues venceu a segunda etapa entre Portimão e Málaga e passou a liderar a classificação geral das motos, que perdeu na terceira etapa. Nesta edição do rali, venceu ainda a décima etapa, disputada em redor de Néma na Mauritânia, vindo a terminar a prova no quinto lugar.
Na penúltima etapa do Rali todo-o-terreno da Argentina, Hélder Rodrigues sofreu um grave acidente que levou a que se retirasse o seu baço, e a que tivesse sido necessária uma cirurgia a um dos seus braços. O piloto recuperou totalmente.
2009
Em 2009 Atingiu o 5º Lugar na Prova
2010
Em 2010 Atingiu o 4º Lugar na Prova, tornando-se ao lado de Carlos Sousa nos Carros, o melhor português de sempre no Dakar.
2011
Em 2011, Hélder Rodrigues acaba por atingir o pódio, pois o seu adversário, Lopez "Chaleco" Contardo desiste na última etapa do Dakar, e Hélder Rodrigues, que estava no 4ºlugar, passa para 3º lugar e passa a ser detentor do melhor lugar português no Dakar
2012
Hélder Rodrigues repete o 3º lugar por mérito próprio, atrás de Cyril Despres e Marc Coma, a 1 hora, 11 minutos e 17 segundos do vencedor, e com penalização de 15 minutos por troca de motor.