Dakar 2016
- Iniciador de tópicos vsr200
- Data de início
TGSG
Membro ativo
Sim, nas imagens do heli ele estava lá ao lado do Ruben... e como todos os veiculos são monitorizados por GPS, sabem quantos minutos ele esteve parado.
rafasantos
Membro participativo
Mario patrão acabou na posição 54 mas teve uma avaria. Ficou sem bateria na mota por isso teve que ir controlando o Road book à mão o que segundo ele não foi fácil
now
Membro participativo
Carlos Sousa foi desclassificado.
É o que dá querer fazer a prova num carro chinês. Como habitual em muitos artigos chineses só trabalhou no primeiro dia.[]
Carlos Sousa desclassificado do rali Dakar - Desporto - DN
Curiosamente e porque no facebook a história é a mesma, porque o carro é chinês e porque isto e porque aquilo, o motor do Haval, é BMW 3.0d embora menos performante que o do Mini. Acredito que tenha sido a electrónica e deitar o turbo ao ar. Até porque desde que o Sousa corre com este carro, nunca conseguiram resolver o também problema de refrigeração e que ele se queixou logo na primeira etapa que venceu.
Resta aguardar para o ano que vêm, pois vai haver carro totalmente novo.
vsr200
Membro participativo
Navegação, navegação, não sei se alguma vez algum piloto que não saiba navegar bem vai vencer o Dakar.
E parece que amanhã há mais.
A navegação não é o forte do Paulo e do Ruben, é pena.
p.s. o Mário também se perdeu [8b], depois ficam stressados e é muito mais fácil cometer erros/quedas que depois acabam por estragar as motas, enfim, só problemas.
E parece que amanhã há mais.
A navegação não é o forte do Paulo e do Ruben, é pena.
p.s. o Mário também se perdeu [8b], depois ficam stressados e é muito mais fácil cometer erros/quedas que depois acabam por estragar as motas, enfim, só problemas.
Última edição:
Evolution6
Membro participativo
Desde que a equipa nacional se mantenha por lá...tudo bem.
nmyguel
Piloto de Sof?s
Também ouvi essa do motor ser o BMW 3.0d Bi-turbo. Quer dizer que aquele carro por baixo da carcaça de fibra é o X-3 que correu o Dakar à uns anos?
Tjqueiroz
Membro participativo
Sim.. O carro é um X3, quando a BMW abandonou o projecto e passou para os Minis a Great Wall acabou por comprar os carros...
Marco8704
Membro participativo
Sim, por baixo da carapaça é um BMW X3 da X Raid.
PSerra
Membro participativo
Não é o X3 mas sim o X5 (o Mini é que é o X3 com carroçaria diferente), dai os problemas de aquecimento que nunca foram resolvidos no X5.
Peço desculpa mas está enganado. No Great Wall está a ser usado um chassi de 2º geração X-Raid, o qual deu corpo ao X3 na equipa alemã e que foi desenvolvido inicialmente em 2005. O chassi de 1º geração corresponde ao X5 e o chassi de 3º geração tem sido utilizado no Mini, com o desenvolvimento inicial em 2010. Para o Dakar 2014 a X-Raid apresentou uma nova versão deste chassi, optimizando a distribuição de massas e simultâniamente baixar o centro de gravidade.