Dakar 2016

O Paulo ficou em 2º na etapa e ganhou 2 min e pouco a Coma. Está agora a 5.12 min do líder.

Faltam 2 dias para terminar, e nunca o sonho de vencer o Dakar por um português esteve tão perto. Ainda tudo pode acontecer, e espero mesmo que seja desta. Força campeão! [kiss]
 
O mais incrível de tudo é que o Barreda ganha a etapa com o motor que teoricamente não estava bom. :confused:

O Barreda já trocou de motor na 9ª etapa. O do Paulo é que já começava a falhar. Ainda assim acho que fizeram bem em trocar, antes o 2º lugar do que arriscar tudo e não ganhar nada. No fundo o Paulo vai ficar ali para quebrar um pouco a hegemonia da KTM na classificação geral. Senão é só KTM's do 1º ao 7º lugar...

Mas isto vem comprovar que a Honda ainda tem que melhorar muito em termos de fiabilidade para chegar aos calcanhares da KTM.
 
10928997_10153119847371414_6426578438103001320_n.jpg

Stage 9 #Dakar2015 #IVECO
 
Pelo que ouvi trocaram os dois de motor. O Barreda trocou com outro qualquer que agora não me lembro o nome e foi penalizado em 40 mins.

Exatamente, o Barreda cedeu o Motor ao Gonçalves, e houve outro piloto que cedeu o motor ao Barreda.

Agora a 20 minutos é mais complicado, resta saber qual será a estratégia do Paulo e da Honda, se arriscar tudo e tentar ganhar, se arriscar menos e garantir pelo menos o segundo lugar.
 
Exatamente, o Barreda cedeu o Motor ao Gonçalves, e houve outro piloto que cedeu o motor ao Barreda.

Agora a 20 minutos é mais complicado, resta saber qual será a estratégia do Paulo e da Honda, se arriscar tudo e tentar ganhar, se arriscar menos e garantir pelo menos o segundo lugar.

Por acaso também gostava de ser mosca para ver durante a noite o que os japunas e sus muchachos decidiram sobre esta matéria! Hoje se virmos o Speedy a pilotar como um louco... vai tentar o 1.º lugar. Se for só a gerir é porque decidiu ficar-se pelo 2.º!

Eu próprio estou dividido! Tenho uma grande simpatia/afinidade pela KTM (ou não tivesse eu uma 300 e antes uma série de 450's), mas gostava que o Speedy ganhasse por 2 motivos:

1.º Por ser Português;
2.º Para obrigar a KTM a não se deixar dormir à sombra do que tem conseguido! [:p]
 
O meu palpite é que o Paulo vai andar depressa mas sem correr demasiados riscos.

O 2º lugar é muito bom e só um erro ou um problema do Coma lhe pode dar a vitória. Mas isso é perfeitamente possível ainda.

A KTM revelou-se mais fiável que a Honda e a Mini mais fiável que a Toyota.

Impressionante a qualidade e impassividade do Alatyah, será um justíssimo vencedor se não houver imprevistos.

Curioso que com todos os meios e logistica disponíveis a Toyota não tenha conseguido reparar o carro do Al rajid que tinha um problema eléctrico
 
Neste momento o Paulo faz-me lembrar aquela anedota do tipo que está num pavilhão e tem uma loira toda nua podre de boa com uma placa ao pescoço que diz "se me apanhares podes-me comer" e ao mesmo tempo um aficano enorme todo nu, com um granda marzápio, com uma placa que diz "se te apanho como-te"
 
Neste momento o Paulo faz-me lembrar aquela anedota do tipo que está num pavilhão e tem uma loira toda nua podre de boa com uma placa ao pescoço que diz "se me apanhares podes-me comer" e ao mesmo tempo um aficano enorme todo nu, com um granda marzápio, com uma placa que diz "se te apanho como-te"

A avaliar pelo W4 (o último, no momento em que escrevo) ele vai ficar com a boazona e fugir do marzápio! Está com uma diferença do Price de menos de 2 minutos [:p]
 
O Carlos sousa deve-se ter enganado no combustível e meteu a pólvora dos foguetes, que o AL-ATTIYAH ia utilizar para festejar.

Melhor tempo no primeiro ponto de cronometragem.
 
Última edição:
Voltar
Superior