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Nota: Esta funcionalidade pode não estar disponível em alguns navegadores.
citação:Originalmente colocada por RScupra
é a sigla da Toyota[8D]
É tão inovador como os da concorrencia!
Se a Toyota quer continuar a vender tem de desenvolver e voila!!!
D-4d![]()
citação:Originalmente colocada por Napalm
citação:Originalmente colocada por RScupra
é a sigla da Toyota[8D]
É tão inovador como os da concorrencia!
Se a Toyota quer continuar a vender tem de desenvolver e voila!!!
D-4d![]()
Já agora D-4D. Então quer dizer que estes carros motores não trazem nada de inovador relativamente aos concorrentes?! Já andei em alguns e pareceram bem mais silenciosos do que por exemplo os tdi
citação:Originalmente colocada por fapoc
citação:Originalmente colocada por Napalm
citação:Originalmente colocada por RScupra
é a sigla da Toyota[8D]
É tão inovador como os da concorrencia!
Se a Toyota quer continuar a vender tem de desenvolver e voila!!!
D-4d![]()
Já agora D-4D. Então quer dizer que estes carros motores não trazem nada de inovador relativamente aos concorrentes?! Já andei em alguns e pareceram bem mais silenciosos do que por exemplo os tdi
Bam, mas os TDI não são exemplo, especialmente no que toca a insonorização e filtragem das vibrações!!!
citação:Originalmente colocada por Vitz
D4-D = Direct Four - Diesel
Não se lembram do Avensis 2.0 D4 (injecção directa de gasolina)?
Ah, pois, só os FSI é que são uma grande novidade...
Até parece que os japunas não turbinam motores a gasolina desde o tempo da outra senhora...citação:Originalmente colocada por RScupra
citação:Originalmente colocada por Vitz
D4-D = Direct Four - Diesel
Não se lembram do Avensis 2.0 D4 (injecção directa de gasolina)?
Ah, pois, só os FSI é que são uma grande novidade...
E os TSI são normalissimos e comuns em qualquer marca[}][}
][}
][8D]
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citação:Originalmente colocada por Vitz
Até parece que os japunas não turbinam motores a gasolina desde o tempo da outra senhora...citação:Originalmente colocada por RScupra
citação:Originalmente colocada por Vitz
D4-D = Direct Four - Diesel
Não se lembram do Avensis 2.0 D4 (injecção directa de gasolina)?
Ah, pois, só os FSI é que são uma grande novidade...
E os TSI são normalissimos e comuns em qualquer marca[}][}
][}
][8D]
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citação:Originalmente colocada por RScupra
citação:Originalmente colocada por Vitz
Até parece que os japunas não turbinam motores a gasolina desde o tempo da outra senhora...citação:Originalmente colocada por RScupra
citação:Originalmente colocada por Vitz
D4-D = Direct Four - Diesel
Não se lembram do Avensis 2.0 D4 (injecção directa de gasolina)?
Ah, pois, só os FSI é que são uma grande novidade...
E os TSI são normalissimos e comuns em qualquer marca[}][}
][}
][8D]
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Sim Turbinam! Em 1988 a Isuzu lançou o Piazza com um 1.6 e 180cv
E pela Europa e montados num carro de segmento D como Golf vez varios por ai?![8D]![]()
citação:Originalmente colocada por Vitz
Não! Mas o que é que isso interessa?
"É um VOLKSWAGEN" como diria um vendedor que eu conheço...![]()
"É um Volkswagen" são estas as palavras quando vais comprar um carro deste e pagas e bem pelo simbolo
OK! É VOLSWAGEN e ja não tem merito![8)]
So tenho pena que daqui a 5 anos as marcas copiem o sistema da Volkswagen como foi feito com o TDi!
[/quote]citação:Originalmente colocada por Vitz
citação:Originalmente colocada por FGO
Caro Vitz os japunas como diz... "não" inventam nada!!!
Até parece que os japunas não turbinam motores a gasolina desde o tempo da outra senhora...citação:Originalmente colocada por FGO
citação:Originalmente colocada por Vitz
citação:Originalmente colocada por FGO
Mais uma vez caro Vitz esse termo ”olha outro” sinceramente não gostei!!!!
Quando se fala não é da boca para fora, fala-se com conhecimento ou provas do que se diz... não é só defender as cores que gostamos com argumentos de fanatismo que em nada favorece quem aqui vem para aprender alguma coisa nestes fóruns.
Resumindo vou responder a si e ao Sr. Carlos Andrade de uma só vez, um Sr. que diz que falo mas é só por falar mentiras.
Pois bem meus Srs. ainda os Japoneses andavam a dar os primeiros passos na mecânica, já em 1974 a Porche fazia o seu 911 turbo a gasolina.