Custos Lamborghini Gallardo em PT

P

pacheco784

New member
Boa Tarde, eu sou um gajo muito idealista(lol) e estive a fazer as contas e reparei que comprando um Lamborghini Gallardo 5.0 V10 Coupé E-GEAR na Alemanha onde o preço(neste caso o que escolhi, e usado) é de:

85,000.00€ já com IVA + 43,351.00€ de ISV em Portugal

TOTAL 128,351.00€ ou sejá se por este preço que eu considero barato visto ser o carro que é, e segundo o site tem 72.000km apenas, porque é que nao vemos mais Gallardos em Protugal?

Se eu digamos quise-se uma coisa destas, quais seriam os custos, desde Manutenção, até combustivel(em cidade 29l/100km)

368CV
V10
5.0

É este o menino;

rsbeDwBW0_KGrHqQH-DoEuZHZuVkqBLobP3HWKQ_27.jpg
 
não consigo responder ao que perguntas, mas era só para retficar a potência do menino. São 500cv extraidos do 5.0 v10
os 368cv que apresentas, devem ser Kilowatts, o que dá 500cv quando convertidos.
 
Pq provavelmente quem tem esse tipo de dinheiro prefere comprar um carro 'mais fraco' mas novo (menos chatices, menos custos de manutenção..). Por exemplo um Nissan GT-R, um Porsche Carrera 4S, BMW M3, etc. Eu sinceramente preferia um GT-R novo a um Gallardo com 72 mil km, apesar de adorar o Lambo.
 
luckystriked disse:
Pq provavelmente quem tem esse tipo de dinheiro prefere comprar um carro 'mais fraco' mas novo (menos chatices, menos custos de manutenção..). Por exemplo um Nissan GT-R, um Porsche Carrera 4S, BMW M3, etc. Eu sinceramente preferia um GT-R novo a um Gallardo com 72 mil km, apesar de adorar o Lambo.
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[basófia moda on]

Eu preferia o Lambo.

Nem se compara a pausa de andar de Lambo a comparar com um relativamente comum 997 Carrera, C2S ou mesmo C4S. E mesmo a comparar com um GTR, que não é tão comum, também preferia Lambo usado, isto porque o GTR por melhor que seja é só um Nissan.

[basófia moda off]

Claro que é mais racional a compra de um de Porsche 997 mas o Lambo usado deixar-me-ia muito indeciso.

Isto na hipotética situação de eu ter €120-140mil [:D][:D]
 
Eu pessoalmente destesto Ferrari e tudo do genero mas os Lamborghini especialmente este deixa-me de beiço caido, completamente, eu sem duvida optaria pelo usado lambor, muito melhor.Aquelas linhas tão suaves.

Eu conheço aqui um tipo que tem um, mas é pessoal da "branca" tem algum guito, mas nao le vou tar a perguntar os custos do lambo como e obvio, serão qué 6.000€ de manutenção por ano? lool

Já ouvi dizer que um gajo partiu uma jante do Porche Carrera e tive que comprar as 4 pagando 12.000€, imagino isto num laborghini.
 
pedrommfsilva disse:
Quem compra uma bomba dessas (pessoalmente não gosto de super desportivos) tem preocupações com custos?

[:D]
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Olha que até pode ter...


Imagina, eu recebo X e preocupo-me com os custos das coisas que eu compro. O meu pai recebe 5 vezes o que eu ganho +- e, mesmo podendo comprar coisas mais caras, preocupa-se com os custos... alguém que ganhe 5x o que ganha o meu pai também há de ter as preocupações ao seu nível, e assim sucessivamente.


A maior parte das pessoas que têm muito dinheiro têm-no porque sabem gastar. [;)]
 
TheMoBsTeR disse:
Olha que até pode ter...


Imagina, eu recebo X e preocupo-me com os custos das coisas que eu compro. O meu pai recebe 5 vezes o que eu ganho +- e, mesmo podendo comprar coisas mais caras, preocupa-se com os custos... alguém que ganhe 5x o que ganha o meu pai também há de ter as preocupações ao seu nível, e assim sucessivamente.


A maior parte das pessoas que têm muito dinheiro têm-no porque sabem gastar. [;)]
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Agora é que falaste bem. O mal dos portugueses e de muitos outros por essa europa fora é não saberem gerir o que têm. A senhora das bolsas disse-me o seguinte: "há muita gente a pedir bolsas para pagar empréstimos"..

E a partir daqui...tá tudo dito.
 
Exactamente, eu sempre ouvi dizer que com dinheiro se faz mais dinheiro.

É o caso de muitas pessoas com dinheiro.

128,000€ CARRO

50€ DE GASOLINA AOS 100KM

SEGURO: Até fiquei parvo, paga menos do que o meu Ibiza simulado na NAUTO, 423€ Anuais para um carro com valor calculado por eles de 117.000€ paga tao pouco por ano? Decididamente quero um!lol Ainda paga menos que o Ibiza de 93 que ja vale 0.
 
pacheco784 disse:
Eu pessoalmente destesto Ferrari e tudo do genero mas os Lamborghini especialmente este deixa-me de beiço caido.
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Boas!
Não consigo entender como pode existir quem não goste de Ferraris e goste de Lamborghinis e vice-versa!

...

Em Portugal as pessoas com dinheiro para comprar e manter carros destes é reduzido.
Depois, grande parte das pessoas que têm essas posses não são adeptos de carros, muito menos super desportivos.
(Não esquecer que muitas não têm saúde para estas andanças e outras têm medo destas potências).
Finalmente as estradas e ruas em mau estado dissuadem muitos.
 
essa simulação de seguro deve ter algum erro, eu fui la ver e se fores a ver bem mesmo que o carro seja de 10 do 03 de 2010, o seguro fica nos 400 e pouco, mas se vires só consegues simular o start e não o seguro contra todos, o que é estranho

depois fiz a simulação para o meu carro, e apesar de o meu carro novo ter sido entre 50 e 60, os valores são a mesma perto dos 400
 
DiogoPinto disse:
Se tiveres 6/7 mil euros para a trocar de embreagem, de 25/30K km, e se nada de anormal ocorrer com o carro, pois teem se demonstrado carros muito fiáveis, a restante manutenção ate é em "conta" considerando que é um lamborghini/ exotic. O problema está quando algo corre mal..

Também podes dar aqui uma olhada.
The Complete Lamborghini Gallardo Buyer’s Guide - Supercar Rentals, Inc.




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O problema a meu ver nem é muito por ai, porque está mais que visto e mesmo pelos km que um carro destes a gastar 30L aos 100 em cidade é apenas para dar umas voltinhas e mais tempo leva a chegar aos 25 mil km, o problema a meu ver está na existencia da Lamborghini em Portugal para fazer a trocar e manutenção, não conheço nenhum concessionario aqui, tera mesmo que ir para a origem?
 
gtabarth disse:
Boas!
Não consigo entender como pode existir quem não goste de Ferraris e goste de Lamborghinis e vice-versa!

...

Em Portugal as pessoas com dinheiro para comprar e manter carros destes é reduzido.
Depois, grande parte das pessoas que têm essas posses não são adeptos de carros, muito menos super desportivos.
(Não esquecer que muitas não têm saúde para estas andanças e outras têm medo destas potências).
Finalmente as estradas e ruas em mau estado dissuadem muitos.
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Não gosto de Ferraris pelo seu design, acho o Design do Lamborghini principalmente o Gallardo e o Murcielago com umas linhas muitos mais limpas e mais cativantes. Pouco esquesitos mas amor a primeira vista, o Ferrari quando olho para ele parece me algo vulgar.
 
pacheco784 disse:
O problema a meu ver nem é muito por ai, porque está mais que visto e mesmo pelos km que um carro destes a gastar 30L aos 100 em cidade é apenas para dar umas voltinhas e mais tempo leva a chegar aos 25 mil km, o problema a meu ver está na existencia da Lamborghini em Portugal para fazer a trocar e manutenção, não conheço nenhum concessionario aqui, tera mesmo que ir para a origem?
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Não percebi muito bem, não conheces nenhum concessionario aqui onde, em portugal?
Ainda ontem mesmo estive a falar com um senhor da JORCAR (passo a publicidade), é um belo stand, com muito boa qualidade de atendimento e carros sempre em exelente estado, stand este que costumava ter um gallardo e curiosamente o vendeu a uns dias, e o senhor em conversa me falou onde fazem as revisões aos lamborginis, mas já não me recordo. Se tiveres interessado posso tentar saber de novo.
 
127.000€ ainda é muito dinheiro por um carro...

Um 911 deve custar +/- isso, novo.

E depois há o problema da manutenção. Uma qualquer revisão num carro deste calibre, por norma significa valores acima de *.***€. E isto sem contar com avarias.
 
A manutenção de um automóvel desses é sempre coisa para muitíssimo dinheiro - muito mais do que aquilo a que estamos habituados. Claro que há quem possa perfeitamente pagar isso, mas - mesmo nesses casos - ficar com os cabelos em pé.
 
E tb vêm-se poucos porque, apesar de já serem muito mais fiaveis que os modelos antigos, acabam sempre por requerer 10 vezes mais cuidado que um carro desportivo mais normal..

Por isso vê-se muito mais Porsches..M3..etc..
 
Deve fazer início de sessão ou registar-se para responder aqui.
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