Custa a pegar...diagnóstico?!?

[nogueiraribeiro]

Boas,

o meu carrito, por várias vezes, ao dar à chave custa lhe a pegar. Tem a bateria boa, tem gasolina, filtros novos, tá porreiro. Dá sinal de bateria, mas ao dar À chave para iniciar o motor, é preciso estar um par de segundos a aguentar a chave para o manter ligado. Será motor de arranque a dar o litro?!?

 

[PauloFVF]

qual é o carro?

que barulho faz?

se for uma espécie de zumbido, pode querer dizer que o motor de arranque não está a "agarrar" e pode ser o carreto bendix!

não é caro!

pode também ser as escovas do motor de arranque ......o que também não é caro!

[] isto se tudo o resto está ok como disseste


ah se for a gasoleo, podem ser as velas de incandescencia

 

[GJP]

depende do carro... isso acontece so a frio, so a quente ou só a morno ou em qquer situação ou ainda so a quente e frio? ...

 

[NP]

pode ser bomba de gasolina.

 

[<Easyrider>]

Boas,

o meu carrito, por várias vezes, ao dar à chave custa lhe a pegar. Tem a bateria boa, tem gasolina, filtros novos, tá porreiro. Dá sinal de bateria, mas ao dar À chave para iniciar o motor, é preciso estar um par de segundos a aguentar a chave para o manter ligado. Será motor de arranque a dar o litro?!?

É isso mesmo que se passa com o meu Skoda Fabia.
O motor de arranque ás vezes já se ouve o bendiz a prender, mas não creio que seja isso.
A mim parece-me mais algum sensor, sei lá, tem tantos [] , é lambdas, é de rotações, etc..

Quando descobrires o que é , posta aqui ok?[]
Já agora que carro é?


Abracitis

 

[carregalhe]

Desculpem a ignorância...mas não poderão ser velas?

 

[ClioII]

Tive um problema semelhante, manifestava-se mais com tempo quente ou após alguns dias de não-utilização do carro.

No meu caso era o sensor do ponto morto superior (sensor de posição do motor, sensor da cambota, é tudo o mesmo).

 

[JeTBoy]

Tive um problema semelhante, manifestava-se mais com tempo quente ou após alguns dias de não-utilização do carro.

No meu caso era o sensor do ponto morto superior (sensor de posição do motor, sensor da cambota, é tudo o mesmo).

O meu Laguna II 16v teve de levar isso em 2005!

Na Renault disseram-me que era o sensor do ponto neutro, eu nunca percebi ao certo o que era isso. Nos fóruns da Renault disseram-me que era o "captor" e que era comum esse problema nos Renault a gasolina.

No caso do meu Laguna, ficou mesmo parado na berma e teve de ir de reboque. Não pegou mais...[s)]

Espero que esse sensor não volte a dar o badagaio.

 

[MercFan]

pode inclusivé ser um injector....

 

[corsa]

pode ser bomba de gasolina.

Também ia para esta hipótese! []

 

[nogueiraribeiro]

Tem tendência a acontecer mais a quente...será a gasolina que não se encontra pronta a "bombar" para o motor ou algo assim estúpido do género?!?Já tive um Uno era a mesma coisa!Cumps!