Curto circuito?

joao999

New member
Boa tarde
O carro pega , mas ao meter a marcha atrás ele desliga-se, e por vezes nem pega nem acende as luzes de quadrante . Retirei as lampadas de marcha atrás lá engrenou a marcha atrás sem se desligar.
Ele á uns tempos para cá ao rodar a chave so até acender as luzes do quadrante ele fazia " grrrrr" tipo curto circuito, e os ponteiros subiam com o carro parado, hoje precisava mesmo de meter a marcha atras para sair e desligava-se.

O carro é um Golf 3 Gt tdi
 
Boa tarde
O carro pega , mas ao meter a marcha atrás ele desliga-se, e por vezes nem pega nem acende as luzes de quadrante . Retirei as lampadas de marcha atrás lá engrenou a marcha atrás sem se desligar.
Ele á uns tempos para cá ao rodar a chave so até acender as luzes do quadrante ele fazia " grrrrr" tipo curto circuito, e os ponteiros subiam com o carro parado, hoje precisava mesmo de meter a marcha atras para sair e desligava-se.

O carro é um Golf 3 Gt tdi

Amigo João
já verificaste os bornes da bateria? ....desaperta o cabo negativo que aperta no carro e limpa no local de aperto..... quantos anos tem a bateria? se tudo estiver em ordem mede a bateria e a carga do alternador...
 
Última edição:
Boa noite
Acerca do alternador foi mudado a cerca de 4 meses, a bateria é que já tem 2 ou 3 anos, mas isso criaria curto circuito , fizesse com o carro se desliga-se ao meter a marcha tras?
O meu problema é que além de não ter vag-com, não percebo nada de electricidade, e dai estar á nora de onde possam haver curto circuitos :/
 
Última edição:
Boa noite
Acerca do alternador foi mudado a cerca de 4 meses, a bateria é que já tem 2 ou 3 anos, mas isso criaria curto circuito , fizesse com o carro se desliga-se ao meter a marcha tras?
O meu problema é que além de não ter vag-com, não percebo nada de electricidade, e dai estar á nora de onde possam haver curto circuitos :/

Por ventura o sensor da marcha a trás está em curto circuito vê se existe algum fio que esteja a roçar nos tirantes das velocidades...mede a bateria ou pede a um técnico que diagnostique o problema.
 
Boas
Na minha opinião não existem ignorantes neste fórum ..... eu também não conheço o teu carro mas não é dificil é só acompanhares o trajeto da alavanca até ao local da caixa de velocidades..... o melhor será procurares um técnico.....
abraço
 
procura uma valvula na caixa de velocidades à qual liga uma ficha com dois fios, costuma ser visível por cima, provavelmente terás aí o problema
 
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