se continua a ter muito curso, então ainda tens ar no circuito dos travões, tens de mandar rever isso, se só trava quase com o pedal no fundo o sistema ainda tem ar...
Também tenho o mesmo dilema, o carro já foi sangrado na ford duas vezes com a máquina e fica a travar logo bastante bem mas depois com o passar das semanas volta a perder pressão e a travar mais em baixo... agora dizem que tenho que mudar o módulo do abs mais o resto dos componentes etç... ainda vou a outro mecánico pedir segunda opinião
Pode ser normal que de inicio tenha um pouco de curso algo esponjoso devido ao material ainda estar a acamar e eventualmente as maxilas terem de ser reajustadas, mas se falas em demasiado curso então algo não ficou bem.