Corte ás 4200 rpm's

[c200]

Boas! Digam lá que não sentiam saudades do meu charuto??? Ora bem agora o cangalho decidiu ás 4200 rpm's mais ou menos entrar ao modo de segurança. Diagamos que fica com um trabalhar de motor que surge do cruzamento de um carocha com uma betoneiras das obras!!! Basta desligar o carro, dar à chave e voilá ai vai ele... Outro dia decidiu fica com trabalhar escangalhado e não mais o largou. Máquina com ele e o mal era do 4 cilindro. Bobine "usada" e foi só dar à chave! Ouve um entendido que me falou nas velas. Mas as ditas têm agora (e são as indicadas) 20 000 km´s.

 

[eblase]

Boas! Digam lá que não sentiam saudades do meu charuto??? Ora bem agora o cangalho decidiu ás 4200 rpm's mais ou menos entrar ao modo de segurança. Diagamos que fica com um trabalhar de motor que surge do cruzamento de um carocha com uma betoneiras das obras!!! Basta desligar o carro, dar à chave e voilá ai vai ele... Outro dia decidiu fica com trabalhar escangalhado e não mais o largou. Máquina com ele e o mal era do 4 cilindro. Bobine "usada" e foi só dar à chave! Ouve um entendido que me falou nas velas. Mas as ditas têm agora (e são as indicadas) 20 000 km´s.

A pergunta é se temos saudades do teu charuto? Não.

Se não passa daí tens de ver velas, bobines/distribuidor, catalisador, sonda lambda..

Mas tens de escrever melhor para te perceber, pá!

 

[c200]

Ora boas! Como já andava farto de ver o carro a dar chatices, ontem de tarde, troquei as velas e NADA!!!. Por ultimo lembrei-me de um treta que um mêcanico me disse e resolvi trocar a MAF. E voilá!!! Como novo!!! Agora só falta um repro do mapa de GPL...