Conversa da treta

Boas! Alguem sabe onde se consegue uma antena auto radio tipo esta com uns 80cm para eu substituir a retrátil que fica no guarda lamas do jipe?
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Eis o porquê de eu dizer que o facto de estar rodeado de centenas de caminhos Offroad me faz mal à carteira

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E o meu faz consumos de 7L se fosse de 10L a minha Maria punha-me fora de casa
[:D]
 
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Isso é os valores totais, ou só do Kadjar?
Para o mesmo período tenho 645€ no Pajero, mas no total dos veículos gastei 1445€ em gota no mesmo período de tempo. :sh)
 
rjpmendes disse:
Isso é os valores totais, ou só do Kadjar?
Para o mesmo período tenho 645€ no Pajero, mas no total dos veículos gastei 1445€ em gota no mesmo período de tempo. :sh)
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Só do Kadjar 750€ para 6800kms feitos em 3 meses e meio.

Para o S2AT foram 380€ para 3100km feitos no mesmo periodo.


Resumindo, mais vale nem olhar para as contas [:D]
 
Com retoma do fiat 500 mais uns trocos tivesses comprado por exemplo um nissan terrano que é mais capaz do que esse kadjar em off road, o custo deste dava para pagar mais de 10 anos a diferença de consumos de um carro para outro. O elevado investimento fizeste nesse carro tarde ou nunca o recuperas na poupança combustível e sem falar no iuc e outros problemas que advém principalmente do excesso de electrónica. Por isso mencionar constantemente esses 7 L/100km so a ti serve de alivio de consciência porque so os consumos nesse carro joga a favor de resto é limitadíssimo. Os números nao enganam e claramente essa nao foi uma boa aposta.
 
Rools disse:
Com retoma do fiat 500 mais uns trocos tivesses comprado por exemplo um nissan terrano que é mais capaz do que esse kadjar em off road, o custo deste dava para pagar mais de 10 anos a diferença de consumos de um carro para outro. O elevado investimento fizeste nesse carro tarde ou nunca o recuperas na poupança combustível e sem falar no iuc e outros problemas que advém principalmente do excesso de electrónica. Por isso mencionar constantemente esses 7 L/100km so a ti serve de alivio de consciência porque so os consumos nesse carro joga a favor de resto é limitadíssimo. Os números nao enganam e claramente essa nao foi uma boa aposta.
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Não consigo perceber muito bem essa animosidade...

Os motivos da escolha já foram amplamente descritos, foi a que foi. Se para TT daria mais gozo ter algo mais capaz, daria certamente.

Este negócio terá sempre prós e contras em relação a qualquer outro. Como qualquer outro negócio que fizesse.

Por exemplo, ninguém me garante o quanto teria que gastar num TerranoII, se 0 ou se teria que fazer um grande investimento numa boa reforma do carro.

A menção aos consumos nada têm a ver com o tentar provar que esta é que foi a escolha acertada.

Foi apenas uma referência a que o gosto que apanhei a fazer estas trilhas, levam-me a gastar mais em combustivel do que gastava anteriormente.

Sei e tenho visto quais as limitações deste, no entanto diria que para 75% daquilo que pretendo dele, cumpre muito bem.

Como é óbvio no inverno e em percursos com algumas subidas com lama, não está apto para as enfrentar.

No entanto tenho sempre como substituto para passeios dessa natureza o G. Vitara do meu sogro.

Quanto ao TT puro se um dia a Maria concordar em dispensar o S2AT, até porque imagine-se o Kadjar é melhor familiar que o S2AT, viro-me ou para um Defender 90 ou para um Wrangler. Pena é que acho que já esgotei por uns tempos o meu crédito com a Maria para a troca de carros. [:)]
 
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