Consumos 407 2.0 hdi

Obrigado pela atenção pessoal.a coclusao que tiro é que talvez esteja um bocado paranoico com ela por ele ser "novo" vou lhe dar mais uns dias antes de tirar conclusões. Mas 7 litros eu acho que ele não me está está fazer. De qualquer dasformas eu venho dar mais feed back nos próximos dias
 
20dotsouji disse:
Obrigado pela atenção pessoal.a coclusao que tiro é que talvez esteja um bocado paranoico com ela por ele ser "novo" vou lhe dar mais uns dias antes de tirar conclusões. Mas 7 litros eu acho que ele não me está está fazer. De qualquer dasformas eu venho dar mais feed back nos próximos dias
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Se continuares a meter combustível aos poucos e a fazer percursos de 4km não consegues tirar nenhuma conclusão.

Enche até ao pescoço e vai dar uma volta grande, tipo ir a Paris e voltar.

Às vezes estou aborrecido em casa e não está a dar nada de jeito na TV, pego no carro vou a Paris e volto. Cidade do amor, com aquelas luzes todas da torre Eiffel, muito bonito, recomendo.
 
FullThrottle disse:
Se continuares a meter combustível aos poucos e a fazer percursos de 4km não consegues tirar nenhuma conclusão.

Enche até ao pescoço e vai dar uma volta grande, tipo ir a Paris e voltar.

Às vezes estou aborrecido em casa e não está a dar nada de jeito na TV, pego no carro vou a Paris e volto. Cidade do amor, com aquelas luzes todas da torre Eiffel, muito bonito, recomendo.
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Ja estava a espera de um post assim... ha algum tipo de crise?
 
não tem FAP porque tiraram...

vais ter alguns problemas, sensor do pedal do travao, barato.
sensores do esp e não sei mais o que, caro.
sensor relacionado com o cruise Control, caro.
bimassa, cuidado, trata bem senão vais trocar a cada ano.
atesta isso duas vezes é faz consumos à mão.
já agora o CB, não instantâneo, um dos da media, é muito fiável, quase sempre certo.
 
O meu pai tem um 407 1.6 HDI anda sempre entre os 5.2-6.4 média dependendo do andamento mas nota-se que os 110cv em alguns casos são curtos se os consumos são importantes o 1.6 talvez tivesse sido uma melhor opção. De problemas em 7 anos em nossa mao(4 quando o compramos) levou dois sensores de ABS em rodas diferentes e agora o bimassa parece estar a dar de si mas para um carro com 11 anos tem se portado muito bem.O Ponto fraco é mesmo a fraca potencia do AC a frio.
 
felyzardo disse:
não tem FAP porque tiraram...

vais ter alguns problemas, sensor do pedal do travao, barato.
sensores do esp e não sei mais o que, caro.
sensor relacionado com o cruise Control, caro.
bimassa, cuidado, trata bem senão vais trocar a cada ano.
atesta isso duas vezes é faz consumos à mão.
já agora o CB, não instantâneo, um dos da media, é muito fiável, quase sempre certo.
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O 407 tem uma versão sem fap. Nao sei se tiraram ou se é mesmo esta. em relacao ao esp tens razão. Eu ligo e ele volta se razão ligar sozinho...
 
Martins79 disse:
O meu pai tem um 407 1.6 HDI anda sempre entre os 5.2-6.4 média dependendo do andamento mas nota-se que os 110cv em alguns casos são curtos se os consumos são importantes o 1.6 talvez tivesse sido uma melhor opção. De problemas em 7 anos em nossa mao(4 quando o compramos) levou dois sensores de ABS em rodas diferentes e agora o bimassa parece estar a dar de si mas para um carro com 11 anos tem se portado muito bem.O Ponto fraco é mesmo a fraca potencia do AC a frio.
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Que cuidados devo ter com a bimassa? Eu se vir que ele naoé para a minha carteira troco o bixo
 
a mim saiu-me bastante carro esse carro.
Sensores, bimassa+embraiagem (3x no total), um sensor qualquer da direcção assistida, a caixa de direcção tinha folga, o ac deixou de fazer frio (fuga, carreguei duas vezes), a direcção vibrava (é crónico em todos) a virar..

acho que foi isto.

o bimassa é não acelerar a fundo a baixa rotação, principalmente mudanças altas.

o bimassa gripado, ruido mais comum, é um grilar ao ralenti sem o pé na embraiagem.


AH, FAP, não falo sobre isso.
 
O bimassa gripado, ruido mais comum, é um grilar ao ralenti sem o pé na embraiagem.

Sim o do meu pai começa a fazer isso...

O 1.6HDi sempre tem algumas vantagens a bomba da direção assistida não e electrica como no 2.0HDI (esta ligada aos acessórios) logo menos uma despesa e uma bomba nova costuma custar nova para cima de €500, o do meu pai ainda foi duma versão sem FAP.
 
felyzardo disse:
a mim saiu-me bastante carro esse carro.
Sensores, bimassa+embraiagem (3x no total), um sensor qualquer da direcção assistida, a caixa de direcção tinha folga, o ac deixou de fazer frio (fuga, carreguei duas vezes), a direcção vibrava (é crónico em todos) a virar..

acho que foi isto.

o bimassa é não acelerar a fundo a baixa rotação, principalmente mudanças altas.

o bimassa gripado, ruido mais comum, é um grilar ao ralenti sem o pé na embraiagem.


AH, FAP, não falo sobre isso.
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Eu acho que ha uma versão sem fap. No manual do carro diz isso mesmo.
EDIT:
Aqui esta: https://uploaddeimagens.com.br/imagens/screenshot_2017-11-16-22-50-55-png
A direcao vibrava? É que o antigo dono vai ter de me compor essa vibração...
 
Última edição:
desconheço a introdução desse motor em portugal, isso é alguma versão para um pais qualquer.
o teu é o RHRH, se for nacional.


se o fap foi eliminado infelizmente não sei bem como descobrir, porque é anulado e desfeito o filtro (por dentro).
 
Deve fazer início de sessão ou registar-se para responder aqui.
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