Conserto Fiat BravoTD100

[Maestro]

Olá!!!! Recordam-se daquele fiat bravo TD 100 que tinha falado?? pois bem, se calhar o carro vai é ficar pra mim

Contudo, estou um bocado de pé atrás porque precisa de uns arranjos.
O carro está parado há algum tempo, deverá precisar de uma revisão a fundo. Tem cerca de 150000km e precisa de alguns arranjos.


Ora, quanto ficará tudo isto?
- pintura, coisa mesmo só superficial, e arranjar uma mossa pequenina
- revisão a fundo (abir motor???)
- bancos do bravo GT
- pneus e jantes

O preço do carro, porque é para mim, são 1000€ como está. Valerá a pena arranjar e ficar com ele? Pelo que vejo estes carros rondam preços na ordem dos 3500€ e com bem mais km.

Agradecia que me dessem uma noção dos custos envolvidos nas reparações.
Agradeço a vossa ajuda!!!! []

 

[Sotor]

Olá!!!! Recordam-se daquele fiat bravo TD 100 que tinha falado?? pois bem, se calhar o carro vai é ficar pra mim

Contudo, estou um bocado de pé atrás porque precisa de uns arranjos.
O carro está parado há algum tempo, deverá precisar de uma revisão a fundo. Tem cerca de 150000km e precisa de alguns arranjos.


Ora, quanto ficará tudo isto?
- pintura, coisa mesmo só superficial, e arranjar uma moça pequenina
(100 euros por peça...conta quantas peças queres arranjar)
- revisão a fundo (abir motor???)
(para quê??? Uma revisão boa 250€-500€)
- bancos do bravo GT
(São iguais aos normais.....
Estufar os teus bancos...500-1000€)
- pneus e jantes
(jante 16''+ 4 pneus 1000€)

O preço do carro, porque é para mim, são 1000€ como está. Valerá a pena arranjar e ficar com ele? Pelo que vejo estes carros rondam preços na ordem dos 3500€ e com bem mais km.

Agradecia que me dessem uma noção dos custos envolvidos nas reparações.
Agradeço a vossa ajuda!!!! []

respostas a bold

 

[Maestro]

respostas a bold

Hum.. contas feitas não contava gastar ao todo mais de 2500€.
Estufar os bancos fica assim tão caro? não será mais barato arranjar na sucata uns bancos usados?

Quanto às jantes, meter 16'' é matar o carro, fica muito bonito, mas tira andamento e aumenta o consumo, 15'' com 195 chega perfeitamente.

A moça é mesmo uma coisa pequena, precisava é de uma pintura por todo mas, a meu ver, nada que implique desmontar o carro todo e pintar peça a peça.

 

[PP]

concerto -> conserto

moça -> mossa

estufar -> estofar


Uma moça pequenina que precisa de uma pintura, fica um bocado estranho[]

 

[PAZ]

E que músicas vai tocar ?

 

[Maestro]

E que músicas vai tocar ?

Violino só para ti!

Dasss uma pessoa já não se pode enganar na escrita de umas palavras, que já delas são duvidosas, que há sempre alguém à espreita pra mandar o filete!!

Prometo que pra próxima confiro tudo com o dicionário de sinónimos do Word..

 

[Maestro]

concerto -> conserto

moça -> mossa

estufar -> estofar


Uma moça pequenina que precisa de uma pintura, fica um bocado estranho[]

Por acaso gosto delas pequeninas.. mas sem pinturas, ou melhor qb[]

 

[LinoMarques]

Só para desfazer aqui uns equívocos []:

moça [o]: nome feminino mulher ainda nova, rapariga;
moça de açafate: dama da corte que estava encarregada da roupa das senhoras da família real e a entregava num açafate

(De moço)

In: Infopédia - Dicionários e Enciclopédia em língua portuguesa

[]

 

[LinoMarques]

concerto -> conserto

moça -> mossa

estufar -> estofar


Uma moça pequenina que precisa de uma pintura, fica um bocado estranho[]

Obrigado ao PP pelas explicações!

Seria conveniente as pessoas preocuparem-se mais em não maltratarem tanto a Língua Portuguesa! []

 

[Maestro]

Obrigado ao PP pelas explicações!

Seria conveniente as pessoas preocuparem-se mais em não maltratarem tanto a Língua Portuguesa! []

pronto pronto.. já alterei []

Mas à parte assuntos menos relacionados com a questão em causa, o que me dizem do negócio?? Pois quanto a isso só obtive uma resposta.

PS: se calhar eu já estava a escrever de acordo com o novo acordo ortográfico e ninguém deu conta!! looool[][][][]

 

[Sotor]

Sou fan do bravo Mk1...e o que te digo é o melhor dos melhores.

Queres que te arranje umas fotos do melhor bravo do pais????

Disse tanto para estofar que é para mandares estofar de preto.

Bravo do pmak, vou por aki o link do detalhe dele.

DB Fiat Bravo 1.4 SX by Pmak

Tens aí o bravo mais fixe do pais.

Oz superturismo 16''.
Eibach -30mm
Escovas aerotwin
Admissão alterada (não precisas)
Detalhe interior e exterior.

Alterar a admissão não deves fazer, mas de resto acho que é bom. E para estofar...5 lugares 500euros até me parece barato...

Contudo....se não és amante da marca e do modelo, esquece isso. tem 150 mil anda com ele até acabar.

 

[Maestro]

Sou fan do bravo Mk1...e o que te digo é o melhor dos melhores.

Queres que te arranje umas fotos do melhor bravo do pais????

Disse tanto para estofar que é para mandares estofar de preto.

Bravo do pmak, vou por aki o link do detalhe dele.

DB Fiat Bravo 1.4 SX by Pmak

Tens aí o bravo mais fixe do pais.

Oz superturismo 16''.
Eibach -30mm
Escovas aerotwin
Admissão alterada (não precisas)
Detalhe interior e exterior.

Alterar a admissão não deves fazer, mas de resto acho que é bom. E para estofar...5 lugares 500euros até me parece barato...

Contudo....se não és amante da marca e do modelo, esquece isso. tem 150 mil anda com ele até acabar.

Belo carro, quem diria que ia renascer daquela forma, ficou NOVO!!
Eu gosto da marca (cá em casa já é o 3º Fiat), acho o modelo um dos mais bonitos da década de 90( no segmento), até porque hoje em dia, apesar da idade, não passa por um carro velho e desinteressante. Falo por mim, são gostos e opiniões.

Estou mesmo interessado no carro, e se o chegar a ter nas minhas mãos quero fazer o melhor possível para o deixar num mimo. É claro que o orçamento limita um pouco.

Já agora, o carro é um comercial.

Cumprimentos e obrigado.

 

[Sotor]

Belo carro, quem diria que ia renascer daquela forma, ficou NOVO!!
Eu gosto da marca (cá em casa já é o 3º Fiat), acho o modelo um dos mais bonitos da década de 90( no segmento), até porque hoje em dia, apesar da idade, não passa por um carro velho e desinteressante. Falo por mim, são gostos e opiniões.

Estou mesmo interessado no carro, e se o chegar a ter nas minhas mãos quero fazer o melhor possível para o deixar num mimo. É claro que o orçamento limita um pouco.

Já agora, o carro é um comercial.

Cumprimentos e obrigado.

Para ficar um mimo faz assim:
-revisão boa de motor e filtros.
-lava bem isso.
-se tiver problemas de amortecedores compra já as molas mais baixas e mais duras.

Se estiver tudo bem:
-pinta.
-estofa.
-jantes novas.

Não te metas com despesas se o motor nao tiver impecavel.
È que esse carro é carro para fazer 300 mil...mas não é um JTD, é mais frágil, pode nao estar muito bom.

 

[Maestro]

Para ficar um mimo faz assim:
-revisão boa de motor e filtros.
-lava bem isso.
-se tiver problemas de amortecedores compra já as molas mais baixas e mais duras.

Se estiver tudo bem:
-pinta.
-estofa.
-jantes novas.

Não te metas com despesas se o motor nao tiver impecavel.
È que esse carro é carro para fazer 300 mil...mas não é um JTD, é mais frágil, pode nao estar muito bom.

Tenho andado a ver, por curiosidade, e encontram-se muitos à venda com 250000Km pra cima. O principal interesse é que fique mesmo limpinho com umas jantes, os bancos em condições e a pintura. Quanto ao motor só o mecânico me poderá dizer, para mim é essa a prioridade. Com o motor roto, carro no lixo[s)]

OBG!!!

 

[MonteiroRibas]

Ora, quanto ficará tudo isto?
- pintura, coisa mesmo só superficial, e arranjar uma mossa pequenina
polir uns 100 eur, pintar tudo uns 500 eur;

- revisão a fundo (abir motor???)
revisão geral uns 500 eur para durar toda a vida com mudança distribuição e embraigem.
- bancos do bravo GT
estofar tudo 150 eur
- pneus e jantes
500 eur

 

[Maestro]

Ora, quanto ficará tudo isto?
- pintura, coisa mesmo só superficial, e arranjar uma mossa pequenina
polir uns 100 eur, pintar tudo uns 500 eur;

- revisão a fundo (abir motor???)
revisão geral uns 500 eur para durar toda a vida com mudança distribuição e embraigem.
- bancos do bravo GT
estofar tudo 150 eur
- pneus e jantes
500 eur

Ora bem.. estou a ver que o carro arranjadinho à minha maneira gastaria à volta de 1300-1500€ para arranjos, estaria a pagar mais do que aquilo que vou pagar pelo carro, mas mesmo assim não encontro outro por este preço[]

 

[Cessna]

Pelo preço que estás a dar por ele é normal teres que investir.

No teu lugar tratava em 1º do motor para saberes bem com o que contar no que diz respeito a custos de reparação e depois vinham as p@neleirices.

Acho que não é difícil arranjar jantes FIAT para esse carro.

 

[PAZ]

Violino só para ti!

Dasss uma pessoa já não se pode enganar na escrita de umas palavras, que já delas são duvidosas, que há sempre alguém à espreita pra mandar o filete!!

Prometo que pra próxima confiro tudo com o dicionário de sinónimos do Word..

[]

Não fiques assim "Tão" chateado...

É que não resisti ao trocadilho, sendo tu Maestro e dando o Fiat um Concerto.

Mas sim, a intenção era alertar para o erro, não me estou a desculpar por isso.

[]

 

[Sotor]

Ora, quanto ficará tudo isto?
- pintura, coisa mesmo só superficial, e arranjar uma mossa pequenina
polir uns 100 eur, pintar tudo uns 500 eur;

- revisão a fundo (abir motor???)
revisão geral uns 500 eur para durar toda a vida com mudança distribuição e embraigem.
- bancos do bravo GT
estofar tudo 150 eur
- pneus e jantes
500 eur

LOL...diz-me onde consegues esses preços sff

As contas que fiz foram:
Pintura
-800€

Revisão a fundo
- oleo, filtros e mão de obra 100€
- Kit distribuição e mao de obra 400€
- limpar EGR (acho que já têm EGR)

Estofar
-150 euros por lugar x2 = 300€ (+3 lugares traseiros = 500€ (que afinal nao tem)) (se quiser em ouro, o preço é o dobro)

Pneus/jantes
-4 jantes de 16'' porreiras = 600 euros
-4 penus novos 16'' 100 euros cada (com mao de obra)

2600€

 

[Maestro]

[]

Não fiques assim "Tão" chateado...

É que não resisti ao trocadilho, sendo tu Maestro e dando o Fiat um Concerto.

Mas sim, a intenção era alertar para o erro, não me estou a desculpar por isso.

[]

lol não há crise...[]