Conselho compra moto 4

[MarianaT]

Eu aprendi a andar numa Warrior 350 com cx manual e embraiagem, em corta fogos, dunas e praias alentejanas.

As motos RWD e desportivas são uma boa escola, pois aprende-se logo a usar o corpo e a fazer derrapagens controladas, o que é útil na condução de qualquer moto4 mesmo para andar devagar.

A combinação baixo peso e motor potente e disponível também é óptima para este tipo de veículo.

Essa moto 700 se for utilitária com as devidas alfaias já dá para alguns trabalhos agricolas ?

 

[blakke]

Drama apenas dadas as circunstâncias oh campeão do rally. [] Aconselhem vocês o senhor para comprar moto 4 para a mulher dele que não tem experiência nenhuma e vai usar 100% em asfalto uma moto com uma catrefada de anos e que não passa duma carcaça [] Uma coisa é aconselhar, outra é aproveitarmos a deixa para "gabarolar" [] Neste momento tenho uma 700 e uma 570 e não é por isso que mando essas postas de pescada, ando de moto 4 desde os 8 anos mas isso não faz com que NESTAS CIRCUNSTÂNCIAS a aconselhe, aliás jamais compraria ATV para uso 100% asfalto, vejam se percebem... e por várias razões óbvias!!! [8b] Com um bocadinho de sorte ainda vão dizer ao homem para comprar uma banshee com 18 anos porque isso é que puxa como deve ser e é do mais seguro que há. []

Pelos vistos nasceste com experiência a conduzir motos 4, uma vez que se não a tivesses já também não a tinhas comprado. Por isso deves ser tu o rei do rally. Eu tenho e aprendi, mas não quero que os outros tenham nem aprendam. 100% Português.
A minha também anda a maior parte do tempo no alcatrão e ainda não morri. As mulheres geralmente também não se costumam armar tanto em parvas como os homens quando apanham um motor potente entre as pernas. Não vejo onde está o perigo e porque se há de privar de comprar aquilo que gosta e quer só porque a malta diz que é perigoso.

 

[Hrakyjah]

Pelos vistos nasceste com experiência a conduzir motos 4, uma vez que se não a tivesses já também não a tinhas comprado. Por isso deves ser tu o rei do rally. Eu tenho e aprendi, mas não quero que os outros tenham nem aprendam. 100% Português.
A minha também anda a maior parte do tempo no alcatrão e ainda não morri. As mulheres geralmente também não se costumam armar tanto em parvas como os homens quando apanham um motor potente entre as pernas. Não vejo onde está o perigo e porque se há de privar de comprar aquilo que gosta e quer só porque a malta diz que é perigoso.

[] Se lês-te o tudo o que escrevi (o que duvido) vias logo que frisei que a experiência só se adquire conduzindo e com o tempo. Ao ficares sem argumentos não precisas de pôr palavras escritas por ti como se fossem ditas por mim, aqui quem falou em rally e andar em duas rodas foste tu [] ahahah 100% português é o teu caso de gabarolice crónica e se conseguires ler eu deixei bem explícito que não o queria demover da ideia mas sim alertá-lo, claro que como isto não é português típico compreendo que seja difícil para ti perceberes [] boa, pronto não é um cenário potencialmente perigoso porque tu dizes e fui o unico a explicar as razoes do perigo,parvoíce minha, precipitei-me e vou deixar os conselhos para o mestre do quad []

 

[blakke]

[] Se lês-te o tudo o que escrevi (o que duvido) vias logo que frisei que a experiência só se adquire conduzindo e com o tempo. Ao ficares sem argumentos não precisas de pôr palavras escritas por ti como se fossem ditas por mim, aqui quem falou em rally e andar em duas rodas foste tu [] ahahah 100% português é o teu caso de gabarolice crónica e se conseguires ler eu deixei bem explícito que não o queria demover da ideia mas sim alertá-lo, claro que como isto não é português típico compreendo que seja difícil para ti perceberes [] boa, pronto não é um cenário potencialmente perigoso porque tu dizes e fui o unico a explicar as razoes do perigo,parvoíce minha, precipitei-me e vou deixar os conselhos para o mestre do quad []

Sem argumentos? lol
O homem vem aqui pedir aconselhamento sobre qual moto 4 comprar, porque a mulher quer uma moto 4. E a malta responde para não comprar que é perigoso []

 

[Hrakyjah]

A warrior sempre foi uma das minhas moto 4 preferidas e acredita que tenho pena de nunca ter tido nenhuma. Sem dúvida que é uma excelente escola [] A 700 é utilitária e utilizo exclusivamente para trabalho mas não uso com nenhuma alfaia, apenas com um reboque.

 

[Hrakyjah]

Sem argumentos? lol
O homem vem aqui pedir aconselhamento sobre qual moto 4 comprar, porque a mulher quer uma moto 4. E a malta responde para não comprar que é perigoso []

Eu já disse o que tinha a dizer sobre isso. Com um bocado de sorte ele ouve-te e ficas contente e end of story. Só dei a minha opinião e mais uma vez lamento o drama que inventei.

 

[soulrebel]

Já vi que isto descambou. Estamos num forum na internet, não há necessidade de se exaltarem só para provarem que sabem mais que os outros todos, não sabem quem é que está por de trás do ecrã, pode ser um puto de 10 anos, ou pode ser o bi-campeão de TT nas quads.
Há gente que se diz ter dezenas de anos e milhares de Kms de condução de carros, mas depois mete dó vê-los conduzir e por exemplo fazer rotundas.

São perigosas quando mal usadas. Uma pessoa sem experiência responsável, não chega a uma situação em que seja possível virar a mota. Eu já emprestei a minha a pessoas que nunca andaram, e ninguém ficou em perigo porque também não arriscam o que não devem. Qualquer pessoa consegue andar numa, mas para andar depressa é preciso prática e experiência.

Já tive várias moto4 e motociclos e andei em muitas outras..

Para uso ocasional e recriativo a grizzly 125cc é mais que suficiente. alias para divertir até uma de criança 50/70/90cc serve.

A grizzly 125 é igual á breeze, mas com carenagens modernas, do género das grizzlys maiores.

Pouca robustez e segurança? O que é que o tamanho do motor tem a ver com a robustez? Nunca vi nenhuma com quadro partido, e tem a vantagem de ser leve, pequena e fácil de transportar de for o caso.

Custos de manutenção elevados.. deves ter feito confusão, porque esta mota tem travões por cabo, monocilindrica c/ 1 carburador, refrigiraçao a ar, variador c/ embraiagem centrifuga, é impossível ser mais básica e simples.



A grizzly 300 é engraçada mas são bem mais caras, mesmo usadas.

Deixar aqui isto a bold, muito bem observado. Mas isso sou eu que já tenho alguns anos de motas, mas pelos vistos não sabemos nada[]

EDIT: Também não aconselhava moto4 para fazer dia-dia em estrada, e a experiência era apenas um dos contras, há outros mais.

 

[MarianaT]

A warrior sempre foi uma das minhas moto 4 preferidas e acredita que tenho pena de nunca ter tido nenhuma. Sem dúvida que é uma excelente escola [] A 700 é utilitária e utilizo exclusivamente para trabalho mas não uso com nenhuma alfaia, apenas com um reboque.

As moto4 tipo Kodiak julgo que até têm vários acessórios agricolas que se podem utilizar, devem ter um desempenho próximo de um pequeno tractor mas também são muito mais caras e versáteis.

 

[Hrakyjah]

As moto4 tipo Kodiak julgo que até têm vários acessórios agricolas que se podem utilizar, devem ter um desempenho próximo de um pequeno tractor mas também são muito mais caras e versáteis.

Sinceramente a kodiak para mim foi a moto 4 que tive que mais gostei principalmente no que toca a fiabilidade, foi-se embora há 2 anos mas trabalhou incansavelmente durante 15 anos, apenas para o fim é que teve um problema no veio, mas era um autêntico tanque de guerra e já está a deixar saudades... quanto às alfaias apenas servem para trabalhos muito, muito leves, isto da pouca experiência que tenho nessa situação.