Comprar um 320D mas afinal é um 318D

[imported_XtraLong]

Boas,

Coloca aqui os últimos 7 caracteres do numero de chassi,
e diz-te que é o modelo.

http://www.realoem.com/bmw/select.do

Um abraço

 

[jts]

citação:Originalmente colocada por Avant

citação:Originalmente colocada por jts


Parece impresso na chapa... não é fácil. Muito menos que pareça autêntico.

Não é nada impresso na chapa; é um simples autocolante... o do 120d vem no interior da cava da porta do condutor. 120d Made in Germany monacoblau...

Pois, tens razão. Entretanto já fui ver... no E46 é no compartimento do motor.

Mesmo assim não me pareceu ser uma coisa fácil de duplicar com qualidade. Quando muito podem retirar de lá o colante para não dar bandeira.

 

[RIDER]

citação:Originalmente colocada por formacaosase

Penso Comprar um 320D mas dizem que muita gente vende 318D fazendo passar por um 320D (é fácil por lá as letrinhas). No livrete são ambos iguais.

Como ter a certteza que é um 320D de 150 CV e não um 318D?

Há algo fácil de ver nos carros para diferenciar?

Alguém tem fotos dois dois motores?

Peço descupla pela ignorância...

Se é o E46 é fácil,visto que o motor não é o mesmo,penso eu.

No E46 pós restling o 318d tinha 1951 de cilindrada.

 

[nto]

citação:Originalmente colocada por RIDER

citação:Originalmente colocada por formacaosase

Penso Comprar um 320D mas dizem que muita gente vende 318D fazendo passar por um 320D (é fácil por lá as letrinhas). No livrete são ambos iguais.

Como ter a certteza que é um 320D de 150 CV e não um 318D?

Há algo fácil de ver nos carros para diferenciar?

Alguém tem fotos dois dois motores?

Peço descupla pela ignorância...

Se é o E46 é fácil,visto que o motor não é o mesmo,penso eu.

No E46 pós restling o 318d tinha 1951 de cilindrada.

Pós restyling, tens também o 18d com o 1995cc.

 

[DESCONHECIDO]

citação:Originalmente colocada por Avant

Então e acham que quem se desse ao trabalho de vender um 318d por 320d também não alterava isso??

Não, não alteravas, porque esse autocolante neste momento tem a importância de um numero de chassis ou mais ainda.

Tem elementos indispensáveis e nem passa na IPO sem o autocolante ou com autocolante falso.

Achas que alguém, no seu perfeito juízo, vai falsificar uma coisa, para ganhar, sei lá, mais 500 euros? não sei se vale a pena.

Agora dizer de "boca" e depois contradizer para ganhar 500 euros, do tipo, 320d? não, eu disse que era um 318d você é que não se lembra, acredito.

Independentemente, diz no Doc. unico a cavalagem (em kw).

 

[Fresh_Fruit]

Nos Tdi's 90 ou 110 Cv , acho que pelos discos dos travoes dá para ver .
Ibiza 90 nem tem discos atrás . A 110 tem 4 discos .
Será que nao há diferenças desse genero na BMW ? ... Pelo numero de chassi concerteza que consegues saber o que é .

 

[cloterico]

citação:Originalmente colocada por paulinhuu

No caso do C5 , o 2.0 HDI 110 distingue-se do 2.2 HDI 136através dos pneus....se calhar no BMW também acontece isso...
Ou talvez eles até mudem os pneus também...

O 2.2 HDI tem FAP e diz HDI16 na tampa do motor.
O 2.0 110 não tem FAP e não diz HDI16.