DMA
Membro participativo
Olá a todos.
Tá tudo a nadar em dinheiro. Quase 60% votou no V8.
Acho que para além de pensarmos no preço superior a dar na aquisição temos também que pensar na questão da manutenção. E neste capítulo este último M3 V8 não deve ser nada meigo.
Agora deixando aquela parte emotiva que todos temos "tomar conta" realmente a sereia do V8 tem argumentos muito fortes. Ainda outro dia ouvi um V8 cabrio a arrancar e é de por os cabelos em pé. Brutal !!
Eu sinceramente ia para a hipótese mais fria e racional. Um 330i com os travões performance.
Tens a garantia de fábrica, terás uma manutenção mais acessível (e que aparecerá mais tarde).
Eu sou um fã dos 6 em linha e está versão de 272cv para mim chegava. Já deve ter uma soniridade belíssima, um andamento muito forte (6,2 dos 0 aos 100). Um carro fiável e que deve dar muito prazer numa base diária. Um carro para uma pessoa ir descobrindo aos poucos e ir ficando cada vez mais encantado pelo carro.
Sem ser um desportivo puro, acho que para mim e para uso diário seria a escolha. A minha parte emocional e racional ficariam satisfeitas.
Não pensaria no 335i. Preferia o atmosférico. São muitos euros a mais, e sinceramente não trocaria o binário a mais do bi-turbo pela capacidade e linearidade de ir a parte alta do conta-rotações. E o peso a mais no carro.
Um abraço e ficas muito bem servido com qualquer das escolhas. É como dizer qual é a mulher mais bonita num concurso de miss universo..... [
]
Tá tudo a nadar em dinheiro. Quase 60% votou no V8.
Acho que para além de pensarmos no preço superior a dar na aquisição temos também que pensar na questão da manutenção. E neste capítulo este último M3 V8 não deve ser nada meigo.
Agora deixando aquela parte emotiva que todos temos "tomar conta" realmente a sereia do V8 tem argumentos muito fortes. Ainda outro dia ouvi um V8 cabrio a arrancar e é de por os cabelos em pé. Brutal !!
Eu sinceramente ia para a hipótese mais fria e racional. Um 330i com os travões performance.
Tens a garantia de fábrica, terás uma manutenção mais acessível (e que aparecerá mais tarde).
Eu sou um fã dos 6 em linha e está versão de 272cv para mim chegava. Já deve ter uma soniridade belíssima, um andamento muito forte (6,2 dos 0 aos 100). Um carro fiável e que deve dar muito prazer numa base diária. Um carro para uma pessoa ir descobrindo aos poucos e ir ficando cada vez mais encantado pelo carro.
Sem ser um desportivo puro, acho que para mim e para uso diário seria a escolha. A minha parte emocional e racional ficariam satisfeitas.
Não pensaria no 335i. Preferia o atmosférico. São muitos euros a mais, e sinceramente não trocaria o binário a mais do bi-turbo pela capacidade e linearidade de ir a parte alta do conta-rotações. E o peso a mais no carro.
Um abraço e ficas muito bem servido com qualquer das escolhas. É como dizer qual é a mulher mais bonita num concurso de miss universo..... [
]
]
][
] 
].
