Comprado e näo é break

ok, seria de esperar isso.

Como dizes que nao dá para uma minivan e por isso ficas por uma station imagino que queiras espaço.

dessas que aí estao podes eliminar algumas que sao mais pequenas que as restantes. Depois é uma questao de ver níveis de equipamento e aquilo que mais gostas num carro.

atençao também à manutençao esperada (uma ou outra podem estar à beira de uma grande revisao)
 
Sobretudo o mais importante, por partes:1°motor(fiàvel),2°espaço interior,3°opcçöes de cada modelo os kms näo é coisa que me preocupa muito é claro também 250mkms näo, mas kms é secundàrio[|)]Desde jà agradeço a toda pelos comentàrios e ajuda prestada,Obrigado;)sem preocupaçäo de status[|)]
 
Se te preocupas assim tanto com a fiabilidade aconselhava-te a esqueceres a Marea, o Laguna e o Lybra, mas é a apenas a minha opinião.
Dessas a minha escolha seria o C250 TD, mas se este custa sensivelmente o mesmo, como referes, que por exemplo os Opel ou o Laguna tendo em conta as características de kms e idade, não me parece um bom negocio.

Cumps.
 
citação:Originalmente colocada por joao cunha

citação:Originalmente colocada por 3com

Ainda consideras uma Laguna 1.9dci de 2002 ?
Deixa-te disso heheheheheh
Se gostares da carrinha, a diesel só compensa a 2.2dci.



Definitivamente, C 250 TD.
O motor é um canhão, dura e dura e, continua a durar....
Os 150cv são um pouco bruscos (devido ao trubo lag) mas permitem um excelente andamento.
E em termos de fiabilidade, é um modelo bastante rubusto!
Apesar da idade, deve ter menos ruídos parasitas que as outras apresentadas.;)
Obrigado pelo concelho,mas é verdade mesmo eu vou mais pela MB sò tem um contra é automàtica e eu gosto mais de manual[|)]E este motor MB faz tambem bastantes kms?[:X]
Desculpa a minha ignorância mas o que é o turbo lag?[|)]

Esse motor é mesmo muito bom[^]
Um dos melhores turbo diesel da Mercedes;)
Tenho a versão de 126cv e leva 300.000km sem qualquer tipo de problema....
Apenas tem que mudar a corrente de distribuição!

O turbo lag é o intervalo de tempo entre o momento em que carregas o pedal do acelerador até ao fundo e, o turbo atinge o seu pico máximo de rotação.( basicamente é aquele tempo "morto" entre pé no fundo e "disparo")
No caso da versão mais antiga desse motor, sem intercooler, entre as 2500rpm verifica-se algum, ainda que pouco. Mas cerca das 2000rpm é que é mais notório... mas nada que uma redução não resolva, proporcionando um "disparo explosivo".;)
 
O que o 3com diz é verdade!
Um primo meu foi sondar os taxistas em termos de bons motores e recomendara-lhe este.
Ele tem agora uma C 250D, no mesmo sitio onde a comprou tinha uma CDI mais recente (mesmo modelo) e mais barata, mas como ele prefere a fiabilidade la veio a 250 ;)
 
citação:Originalmente colocada por joao cunha

Aqui està fotos de cada uma[|)]
Audi http://www.autoscout24.ch/AS24Web/CarImage.aspx?image=y_M0nTY/AGkDq51wCrK4caqCC4w1vmfIM=
http://www.autoscout24.ch/AS24Web/CarImage.aspx?image=y_M0nTY/AGkDq81wCrK4caqCC4w1vmfIM=
http://www.autoscout24.ch/AS24Web/CarImage.aspx?image=y_M0nTY/AGkDq61wCrK4caqCC4w1vmfIM=

Fiat
http://www.autoscout24.ch/AS24Web/CarImage.aspx?image=y_M0bQZPYBljq51wCrK4caqCC4w1vmfIM=

MB
http://www.autoscout24.ch/AS24Web/CarImage.aspx?image=y_M0nTZvMEkDq51wCrK4caqCC4w1vmfIM=
http://www.autoscout24.ch/AS24Web/CarImage.aspx?image=y_M0nTZvMEkDq61wCrK4caqCC4w1vmfIM=
http://www.autoscout24.ch/AS24Web/CarImage.aspx?image=y_M0nTZvMEkDq71wCrK4caqCC4w1vmfIM=

Opel omega
http://www.autoscout24.ch/AS24Web/CarImage.aspx?image=y_M0nTZ/EBlzq51wCrK4caqCC4w1vmfIM=
http://www.autoscout24.ch/AS24Web/CarImage.aspx?image=y_M0nTZ/EBlzq61wCrK4caqCC4w1vmfIM=
http://www.autoscout24.ch/AS24Web/CarImage.aspx?image=y_M0nTZ/EBlzq71wCrK4caqCC4w1vmfIM=

Opel Vectra
http://www.autoscout24.ch/AS24Web/CarImage.aspx?image=y_M0baYf0ElTq51wCrK4caqCC4w1vmfIM=
http://www.autoscout24.ch/AS24Web/CarImage.aspx?image=y_M0baYf0ElTq61wCrK4caqCC4w1vmfIM=
http://www.autoscout24.ch/AS24Web/CarImage.aspx?image=y_M0baYf0ElTq71wCrK4caqCC4w1vmfIM=

Renault Laguna
Näo tenho fotos

Volvo v70
http://www.autoscout24.ch/AS24Web/CarImage.aspx?image=y_M0baZf0BkTniiQ3heIoepiG5wFrh

Lancia 2.4jtd
http://www.autoscout24.ch/AS24Web/CarImage.aspx?image=y_M0nTa/wNlDniiQ3heIoepiG5wFrh

os links nao me funcionaram. Mas dá pra ver que estás a pensar importar e portanto nao pudeste experimentar nenhum dos carros em questao.

Só te dou um conselho, tem cuidado com os níveis de equipamento, porque um Passat Confort de Espanha tem um equipamento diferente de um Confortline portugues, que é diferente de 1 alemao, que é diferente de 1 francês. Bem, dá pra ter uma ideia do que te quero dizer. Para depois nao pensares que tem umas coisas e afinal nao.
 
Eu veijo bem os links
action-smiley-064.gif

quanto a escolha se calhar por continuar na MB,pois penso ser a escolha mais sensata;)Obrigado duro e todos os outros[|)]
 
citação:Originalmente colocada por Unreal

O que o 3com diz é verdade!
Um primo meu foi sondar os taxistas em termos de bons motores e recomendara-lhe este.
Ele tem agora uma C 250D, no mesmo sitio onde a comprou tinha uma CDI mais recente (mesmo modelo) e mais barata, mas como ele prefere a fiabilidade la veio a 250 ;)
Os motores 250 D são diferentes do 250 TD...e sim, optimos motores sem duvidas!

João, nós cá em Portugal podemos não ter acesso a determinados sites que tu tens na Suiça! Digo eu;)

Cumps.
 
citação:Originalmente colocada por _EL _VT_MB_

citação:Originalmente colocada por Unreal

O que o 3com diz é verdade!
Um primo meu foi sondar os taxistas em termos de bons motores e recomendara-lhe este.
Ele tem agora uma C 250D, no mesmo sitio onde a comprou tinha uma CDI mais recente (mesmo modelo) e mais barata, mas como ele prefere a fiabilidade la veio a 250 ;)
Os motores 250 D são diferentes do 250 TD...e sim, optimos motores sem duvidas!

João, nós cá em Portugal podemos não ter acesso a determinados sites que tu tens na Suiça! Digo eu;)#8230;

Cumps.

O bloco do 250D é o mesmo dos 250TD.

Por exemplo, esse bloco só no 190 teve estas versões:

190D 2.5 ( 1985-1988 ) 66kW/90cv
190D 2.5 ( 1989-1993 ) 69kW/94 cv
190D 2.5Turbo ( 1987-1988 ) 90kW/122cv
190D 2.5Turbo ( 1988-1993 ) 93kW/126cv



Fora a de 150cv montada no C e a atmosférica com cerca de 115cv, se não estou em erro.
 
citação:Originalmente colocada por 3com

citação:Originalmente colocada por _EL _VT_MB_

citação:Originalmente colocada por Unreal

O que o 3com diz é verdade!
Um primo meu foi sondar os taxistas em termos de bons motores e recomendara-lhe este.
Ele tem agora uma C 250D, no mesmo sitio onde a comprou tinha uma CDI mais recente (mesmo modelo) e mais barata, mas como ele prefere a fiabilidade la veio a 250 ;)
Os motores 250 D são diferentes do 250 TD...e sim, optimos motores sem duvidas!

João, nós cá em Portugal podemos não ter acesso a determinados sites que tu tens na Suiça! Digo eu;)#8230;

Cumps.

O bloco do 250D é o mesmo dos 250TD.

Por exemplo, esse bloco só no 190 teve estas versões:

190D 2.5 ( 1985-1988 ) 66kW/90cv
190D 2.5 ( 1989-1993 ) 69kW/94 cv
190D 2.5Turbo ( 1987-1988 ) 90kW/122cv
190D 2.5Turbo ( 1988-1993 ) 93kW/126cv



Fora a de 150cv montada no C e a atmosférica com cerca de 115cv, se não estou em erro.
Então será que o bloco é o mesmo de 1985 a 1997 em tantas versões? Hummmm ;)

250 D 90 cv
250 D 94 cv
250 D multi-valvulas 113 cv
250 TD 122 cv
250 TD 126 cv
250 TD 150 cv

Cumps.
 
citação:Originalmente colocada por 3com

Ainda consideras uma Laguna 1.9dci de 2002 ?
Deixa-te disso heheheheheh
Se gostares da carrinha, a diesel só compensa a 2.2dci.



Definitivamente, C 250 TD.
O motor é um canhão, dura e dura e, continua a durar....
Os 150cv são um pouco bruscos (devido ao trubo lag) mas permitem um excelente andamento.
E em termos de fiabilidade, é um modelo bastante rubusto!
Apesar da idade, deve ter menos ruídos parasitas que as outras apresentadas.;)

[}:)][}:)][}:)][}:)]
De facto são, ... porque só existem em 6ª velocidade. Nas outras está limitado electónicamente a 142 CV. ;)

Que haja Lagunas à venda eu cmpreendo perfeitamente, mas existir pessoas que coloquem a hipótese de os comprarem para mim é que é estranho. :)


E não é que a maioria das opiniões dizem Laguna [}:)][}:)][}:)]

João Cunha: Se queria uma opinião veio ao sítio errado, como pode ver. Conselho de amigo: Nunca compre um Renault e muito menos um Laguna :)

http://forum.autohoje.com/topic.asp?TOPIC_ID=71492
 
O motor da Volvo é de origem Audi.

Laguna [?] Se fosse de 2003...

Opel, esquece. Apesar da Omega ter o motor 2.5 da BMW (sim, leu bem, BMW!).

Passat e A4 fazem-se pagar caro e apenas a Passar é uma carrinha a sério.

A MB gasta bem mas anda em consonância com o consumo, anda bem. E tem a vantagem de ser dos motores MB que mais dura e dura...

Mas que tal deixares-te tentar pelo motor 2.4 JTD [?] Um cinco cilindros maravilhoso, moderno e muito bom companheiro de estrada. A isso soma-lhe o luxo de um interior de um Lybra... Se o preço fôr factor determinante, Marea.
 
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