[Mercado] Compra segmento B diesel

A

Andre

Membro histórico
Pessoal, uma amiga minha está em processo de compra.

Carro até agora era um Clio III 5p 1.5 dCi 85 Dynamique Luxe (acidentou-se e a reparação não compensa face ao valor de mercado...). Pretende um segmento B obrigatoriamente diesel e 5 portas, pode ser semi-novo/serviço e o budget pode ir aos 20k mas quanto menos melhor. Há alguma pressa em ter o carro daí que se for novo, estar-se-á limitado aos em stock.

Esta tarde fui com ela ver umas propostas e fazer uns test-drive. Não ando muito a par e por isso peço a vossa ajuda para ela poder fazer um negócio mais informado.

Começámos pelo novo Clio, em 2 concessionários os preços foram relativamente os mesmos e não os achei nada competitivos...

De serviço de 03/2013 dynamique S (jantes em tampão, sem luzes de nevoeiro!!! mas com sistema de navegação lol) dCi 90cv, PM, €17.990.

Novo para a mesma versão de equipamento um deu uma proposta de €19.800, outro passa um pouco os 20k, ambos já com o pacote que inclui as JLL e PM.

Passámos pela VW para ver o Polo e fizeram proposta de um 1.2 TDI Match com PM por €17.500. 1.6 TDI 90 por €19.700. Serviço de 09/12 1.2 TDI Match por €16.500, de 05/12 por 15.000. Basicamente o vendedor disse que todos os Polos estão com 3k de desconto à cabeça.

Por último fomos à Kia ver o Rio. 1.1 CRDI 75 TX (versão mais equipada?) por €18.000. De serviço de 11/2012 por €16.500. Achei a diferença pequena.

Ela já tinha andado a ver o 208 e não gostou do tablier/posição elevada do quadro de instrumentos/ecrã touch, portanto ficou descartado.

Que acham dos preços?
 
Última edição:
De todos acho que ia para o Polo 1.6 TDI, pelo carro em si mas principalmente pelo motor que fica um ''must'' nesse carro.

Tambem nao descartava um Fiesta, um 1.6 TDCI 95, da para entrar no orçamento e ainda se deve arranjar a versao mais equipada com um belo desconto [;)]
 
Da lista, Polo, ou tentar um Rio 1.6crdi 90cv(não sei se há com esse motor) também é bonito.
Mas pode-se procurar o Fiesta 1.6TDCI, procurar a ver se ainda há algum Clio do modelo antigo(acho-o mais bonito que este IV)
 
O Polo parece-me o mais equilibrado de todos os que são apresentados. Detesto bater na mesma tecla mas também daria uma oportunidade ao Fiesta. [:p]
 
Ela quando comprou o Clio III, andou a ver o Fiesta e gostava muito dele (aliás só não o comprou porque fizeram-lhe um bom negócio para o Clio). Agora diz que já não lhe acha piada (mulheres [:D]). Vou insistir.

O Polo está com uns preços competitivos mas parece já algo antiquado e o espaço é exíguo (se bem que o Clio também não é melhor nesse aspecto, aliás parece-me que piorou as quotas nesta geração). Ela também não gosta muito do acabamento pseudo-metalizado do tablier da versão Match. De qualquer modo vai fazer o test-drive ainda esta semana (ontem só fez do Clio e Rio).

Btw, ela gostou muito do Rio. Eu acho que o 1.1 safa-se bem para 1.1 mas não deixa de ter um fosso considerável em baixas. Achei interessante ter caixa de 6. Mas o comportamento está algo distante do Clio (este bastante bom, as usual), achei-o saltitante, menos consistente. Mas o carro é bem mais espaçoso.

As garantias variam entre os 5 anos do Clio e Polo Match e 7 anos do Rio.
 
Dessa lista optava pelo novo clio...é o carro do momento, onde passa atrai todos os olhares...é perfeito.
Mas com os tampoes e os farois de nevoeiro :sh):sh) quem dá os 20.000 por um carro penso que poderá dar um pouco mais e ir buscar um com as jantes e com mais um equipamento...

Se não fosse buscar o clio ia para o polo 1.6 sem duvida.
 
EDGAARLIVE disse:
Dessa lista optava pelo novo clio...é o carro do momento, onde passa atrai todos os olhares...é perfeito.
Mas com os tampoes e os farois de nevoeiro :sh):sh) quem dá os 20.000 por um carro penso que poderá dar um pouco mais e ir buscar um com as jantes e com mais um equipamento...

Se não fosse buscar o clio ia para o polo 1.6 sem duvida.
Clique para expandir...
Eish que exagero [:D].

Por uma questão de preço, ia ver o Punto, não porque seja melhor que os aqui falados mas apenas porque tenho ideia que o preço está apelativo.
 
Acho que dava uma olhada na nova carrinha clio fica muito gira e acaba por ser um pouco mais versátil.

Com esse orçamento consegue ainda chegar a segmentos C com 1 ano.
 
Da lista que colocas parece-me que o VW Polo será a melhor opção. Quanto ao desconto dos 3000€, é a promoção que anda a ser anunciada na TV.

Relativamente a outras sugestões, porque não dás uma vista de olhos pela Ford B-Max? Confesso que desde que a vi num shopping fiquei deliciado pela versatilidade e espaço, tem uma qualidade de interiores razoável, em termos estéticos está bem conseguida (melhor que nas fotos, embora convém a cor ser escura para não se notar as calhas da porta deslizante) e parece-me a cara de muitas mulheres do nosso país. Fiquei logo a pensar que seria carro ideal para a minha mãe ou namorada. [:D]
Claro que acaba por ser um carro "caro" face a segmentos B mais convencionais, no entanto a versão 1.6 tdci de 95cv 1st edition está por 22.350€ (fonte AH), o que me leva a querer que talvez arranjes um exemplar de serviço pelo preço pretendido.
Se não houvesse a imposição de ser diesel até aconselharia o 1.0 de 120cv, uma vez que é mais barata (já se insere no plafond) e parece-me que o motor a gasolina conseguiria casar melhor visto que apresenta performances consideravelmente superiores.
 
Já fiz algumas viagens num polo 1.6tdi (Braga-Lisboa) e posso-te dizer que é muito competente e nem era o de 105hp. Surpreendeu-me pela positiva.
Mas estou de acordo que, com esse plafond, preferia ir para o segmento acima numa carro com 1 ou 2 anos
 
Por esse valor sempre novo, fugia certamente de um carro de serviço. O Polo parece-me uma excelente opção e um bom allrounder. 1.6 TDi 90cv é talvez a versão mais equilibrada dos três diesel.
 
aimartinho disse:
Já fiz algumas viagens num polo 1.6tdi (Braga-Lisboa) e posso-te dizer que é muito competente e nem era o de 105hp. Surpreendeu-me pela positiva.
Mas estou de acordo que, com esse plafond, preferia ir para o segmento acima numa carro com 1 ou 2 anos
Clique para expandir...

Para fazer AE até o 1.2 tdi o vai fazer sem problemas ( a velocidades até 140 km/h que é o mais habitual) e a gastar relativamente pouco.
 
Andre disse:
Ela quando comprou o Clio III, andou a ver o Fiesta e gostava muito dele (aliás só não o comprou porque fizeram-lhe um bom negócio para o Clio). Agora diz que já não lhe acha piada (mulheres [:D]). Vou insistir.

O Polo está com uns preços competitivos mas parece já algo antiquado e o espaço é exíguo (se bem que o Clio também não é melhor nesse aspecto, aliás parece-me que piorou as quotas nesta geração). Ela também não gosta muito do acabamento pseudo-metalizado do tablier da versão Match. De qualquer modo vai fazer o test-drive ainda esta semana (ontem só fez do Clio e Rio).

Btw, ela gostou muito do Rio. Eu acho que o 1.1 safa-se bem para 1.1 mas não deixa de ter um fosso considerável em baixas. Achei interessante ter caixa de 6. Mas o comportamento está algo distante do Clio (este bastante bom, as usual), achei-o saltitante, menos consistente. Mas o carro é bem mais espaçoso.

As garantias variam entre os 5 anos do Clio e Polo Match e 7 anos do Rio.
Clique para expandir...
Não há o Rio com outra motorização?
Acho que a melhor opção será mesmo o Polo, ou procurar outro Clio num outro stand.
 
Deve fazer início de sessão ou registar-se para responder aqui.
Voltar
Superior