Compra de viatura

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Trustpt

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Boas malta

Estou à procura de um usado e precisava da vossa ajuda.
Estive perto de comprar um 320d coupé de 2009 mas como li sobre os problemas do motor N47 de 177cv acabei por desistir. O que me aconselham? Para já estas são as minhas preferências.

1. Série 3 coupé
2. A5 Coupé
3. Série 3 berlina
4. Série 3 touring

Dou preferência ao ano de 2010 em diante e com menos de 80.000km, tecto orçamental de 28.000€ (mais coisa menos coisa)

P.S.: O motor de 184cv continua com o problema da corrente?

Obrigado
 
Eu gosto de todos, mas pelo que se tem lido, mesmo os de 184cv não parecem ainda imunes ao problema da corrente. E como o A5 é um dos meus favoritos, só te posso aconselhar este.
 
Desses que enumeraste a escolha mais "descansada" será o A5.
A não ser que vás para o 320d de 163cv e que não é N47, ou então de 325 para cima
 
tiagoadcosta disse:
Estás indeciso entro o coupé de 3 portas e a carrinha? [:)]
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Lá por serem diferentes gosto dos dois e a carrinha sempre dá para transportar umas coisas de quando em vez. E não é indecisão, se reparares está em ultimo da minha lista de preferencia, prefiro o coupé.

Até 28k acham possível arranjar um a5 3 portas dentro das condições que enunciei?

cumps
 
Trustpt disse:
Lá por serem diferentes gosto dos dois e a carrinha sempre dá para transportar umas coisas de quando em vez. E não é indecisão, se reparares está em ultimo da minha lista de preferencia, prefiro o coupé.

Até 28k acham possível arranjar um a5 3 portas dentro das condições que enunciei?

cumps
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Não parece fácil, talvez importado tenhas mais escolha, mas o risco também aumenta.
 
Eu pessoalmente comprava um coupé a sério e poupava muitos milhares!

Fiat Coupe 20v Turbo Plus, com 5 cilindros e 220 cavalos gasolina
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406 Coupé 3.0 V6 gasolina, 210 cavalos, gasolina claro

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Ambos excelentes para transformar a GPL também.
 
tiagoadcosta disse:
Eu pessoalmente comprava um coupé a sério e poupava muitos milhares!

Fiat Coupe 20v Turbo Plus, com 5 cilindros e 220 cavalos gasolina



406 Coupé 3.0 V6 gasolina, 210 cavalos, gasolina claro




Ambos excelentes para transformar a GPL também.
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Achas que o O.P. tem perfil de quem compra um carro destes? O homem quer um BMW, ponto final. [:cool:]
 
Já tive um BMW com motor de 184 cv e tive problemas com a corrente que me levou a vender, por isso não te aconselho nenhum BMW com o famigerado motor N47. Se quiseres um BMW diesel vai para o 163 cv ou então tenta um 6 cilindros para não teres dores de cabeça com a historia das correntes. Antes deste tive um A5 2.0tdi que adorei. Não me deu qualquer problema, carro com interiores de muita qualidade (na minha opinião melhor que BMW), sem barulhos parasitas, e exteriormente acho lindo com jante 19´. O motor não é nenhum canhão, mas cumpre a sua missão sem envergonhar ninguém e com consumos bem interessantes (6,4l/100 kms)
 
Acho o Serie 3 coupe bem bonito, se encontrares a versão de 163cv aproveita!
Melhor mesmo seria o M3 ou 335i e assim, mas é outra liga[br:)][:cool:]
 
Bluethunder disse:
Já tive um BMW com motor de 184 cv e tive problemas com a corrente que me levou a vender, por isso não te aconselho nenhum BMW com o famigerado motor N47. Se quiseres um BMW diesel vai para o 163 cv ou então tenta um 6 cilindros para não teres dores de cabeça com a historia das correntes. Antes deste tive um A5 2.0tdi que adorei. Não me deu qualquer problema, carro com interiores de muita qualidade (na minha opinião melhor que BMW), sem barulhos parasitas, e exteriormente acho lindo com jante 19´. O motor não é nenhum canhão, mas cumpre a sua missão sem envergonhar ninguém e com consumos bem interessantes (6,4l/100 kms)
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Já o vendeste?
 
Epá sim senhor, realmente o OP é um gajo de palas nos olhos até porque o conheço pessoalmente e sei que é um gajo que só quer é desfilar com o selo na carroça. Enfim, fiquem lá com a bicicleta.

De resto muito obrigado pelo feedback, vou definitivamente fugir ao N47 e o Audi A5 é realmente um carro lindíssimo. ;)

P.S: Como tenciono trocar de carro daqui a 5 ou 6 anos, que alternativas existem ao A5 (DIESEL)?
Queria algo que desvalorize o mínimo possível dentro desta gama
 
Última edição:
Ecoflex disse:
Já o vendeste?
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Sim, Ecoflex, Já o despachei no inicio de Julho. Foi para a mãe de quem me vendeu e dessa forma ficaram eles encarregados de o reparar ou de dar garantia a quem vendessem sem o reparar. Seja como for, quem ficar com o carro, o mais provavel é a marca não o ter reparado e entregar mesmo assim. E depois o cliente ou se apercebe como eu apercebi a tempo, ou então daqui a uns kms esta a desembolsar uns valentes euros...
 
Trustpt disse:
Epá sim senhor, realmente o OP é um gajo de palas nos olhos até porque o conheço pessoalmente e sei que é um gajo que só quer é desfilar com o selo na carroça. Enfim, fiquem lá com a bicicleta.

De resto muito obrigado pelo feedback, vou definitivamente fugir ao N47 e o Audi A5 é realmente um carro lindíssimo. ;)

P.S: Como tenciono trocar de carro daqui a 5 ou 6 anos, que alternativas existem ao A5 (DIESEL)?
Queria algo que desvalorize o mínimo possível dentro desta gama
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Para desvalorizar o minimo possivel então vai para um Mercedes (o C coupé é lindissimo embora ache o A5 mais "musculado") pq ainda assim é aquele que terá menor desvalorização. Mas a Mercedes tb se paga mais no acto da compra em relaçao à concorrencia. Ao contrário do que dizem nas revistas, eu acho que esta historia dos N47 vai fazer que com que o valor dos usados com este motor daqui a uns anos vai reflectir imenso a fama que ganhou, logo os BMW terão, na minha opinião, uma desvalorização maior que os Audi e Mercedes. Em termos de relação preço/qualidade/valor de retoma, acho que a Audi é provavelmente a marca mais aconselhável.
 
Bluethunder disse:
Para desvalorizar o minimo possivel então vai para um Mercedes (o C coupé é lindissimo embora ache o A5 mais "musculado") pq ainda assim é aquele que terá menor desvalorização. Mas a Mercedes tb se paga mais no acto da compra em relaçao à concorrencia. Ao contrário do que dizem nas revistas, eu acho que esta historia dos N47 vai fazer que com que o valor dos usados com este motor daqui a uns anos vai reflectir imenso a fama que ganhou, logo os BMW terão, na minha opinião, uma desvalorização maior que os Audi e Mercedes. Em termos de relação preço/qualidade/valor de retoma, acho que a Audi é provavelmente a marca mais aconselhável.
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Desconhecia de todo esse Mercedes e arrisco-me a dizer que ainda acho mais bonito que o A5, só é pena o preço ainda não estar muito convidativo :(
 
Na minha opinião acho que os motores ca BWM actualmente são bons, os mais antigos é que deram problemas de motor!! até já me disseram que o motor e todo em alumínio!! Todos os carros dão problemas... Escolhe o que for um bom negócio. Já andei num 330D com caixa automática e aquilo anda mesmo muito bem, se me apanha-se sozinho com o 330D tão cedo não aparecia em casa lol
 
MFN disse:
Na minha opinião acho que os motores ca BWM actualmente são bons, os mais antigos é que deram problemas de motor!! até já me disseram que o motor e todo em alumínio!! Todos os carros dão problemas... Escolhe o que for um bom negócio. Já andei num 330D com caixa automática e aquilo anda mesmo muito bem, se me apanha-se sozinho com o 330D tão cedo não aparecia em casa lol
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Já foi por demais referido, que os que montam o N47, podem vir a ter problemas.

Já agora:

http://forum.autohoje.com/forum-ger...ribuicao-partida-modelos-16d-18d-20d-23d.html
 
Deve fazer início de sessão ou registar-se para responder aqui.
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