Compra de Mercedes 300d

NunoVsc

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Boas.
Estou a 2 meses de começar a tirar a carta(17 anos) e estou e pensar em comprar um mercedes 300D de 82 e restaura.lo á medida que vou ganhando uns trocos...
Estou a pensar neste carro, pois adoro estas banheiras, e adoro mercedes...... Já me disseram que não da problemas e queria saber vossa opinião...
Cumps.
 
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É um modelo muito fiável, apesar de lento.

O 300D, tem 79 cavalos se não estou em engano.

E estão a serem vendidos a bons preços.
 
Se queres um 300d procura o motor 2998cc e não os 3005cc.

Os 3005cc é mais antigo e menos potente, creio que esse de 1982 já tem o motor mais potente.

É um carro antigo e tem os seus problemas tais como ferrugem e algum cansaço da mecânica.

Se queres um carro para dar umas voltas deves ponderar um 230E que vale muito menos e estará, á partida, com menos kms e mais extras até.

O supra sumo é o 280E que tem 185 cv, vela ao centro e um bom andamento ( media sempre acima dos 11-12 ), já o 230 podes fazer abaixo dos 10, mas é 4 cilindros.

Se tiveres sorte tens o 250 com 6 cilindros a gasolina que também pode ser uma boa maquina para umas voltas em silêncio.

O 300d é um pouco barulhento e a maioria nem AC tem.

Boa sorte.

EDIT - quanto queres gastar na compra ?
 
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Estou a pensar em 2000 a 3500 euritos...
Não vou comprar nada a gasolina.
Ja tive a ver o 240d também, o que acham?
Gosto do w123 de 82 porque nao gosto dos farois redondos...
Mecanica não é um problema para mim, vou restaurar esta maquina com o tempo e tenho sorte de ter um pai, que me ajuda nisso que chegue e sobre (tem jeito para a mecanica e paciencia.)
Estou a pensar em arranjar um preto com interior beje, desde que tenha interior beje, eu mudo o librete por 35 euros e pinto de preto... ( Meu tio tem uma estufa de pintura pago a tinta e ele pinta.)

A nivel de peças, arranjo facilmente na mercedes pois também tenho um familiar a trabalhar lá.
E também arranjo facilmente peças em 2º mão.
 
Pois, mas não estou mesmo virado para carros a gasolina, ouvi dizer que o 300d faz consumos medios de 10 / 11 litros aos 100...
Será verdade?
para um carro desta altura não é nada mau...
 
O maior inimigo do MB W123 é a ferrugem. A seguir, vêem as reparações mal feitas. Mecanicamente é muito robusto mas cuidado com viaturas que rodaram muito, cuja fadiga dos vários componentes é por demais evidente. Por outro lado, um W123 em estado rigoroso, custa para cima de um balúrdio de €€€.

Se és tu que vais alimentar o carro, convém verificares que o 300 D no W123 não é um poço de economia, pelo que se calhar, um 240 D ou mesmo o 200 D, fossem uma melhor proposta. Até pela mecânica mais simples.

Estes carros são para serem conduzidos com calma, são carros lentos (não esperes que o 300 D seja muito melhor que os outros neste campo), cujo primeiro objetivo é proporcionar conforto de utilização.
 
O 300 D tinha 88 CV, o 240 D tinha 72, o 220 D (fabricado durante algum tempo) tinha 65 e o 200 tinha 60. Nas primeiras séries do "123" a potência era menor em algumas versões.

Apesar de mecanicamente muito robustos, também precisam dos seus cuidados, senão não duram. O maior problema costuma ser, como já se disse, a corrosão. Atenção, que a maior parte dos 300 D tem os faróis quadrados. [;)]
 
Estás preparado para:

- andar devagar.. seja a subir seja a descer seja em plano;

- O conceito de ultrapassagem vai desaparecer do teu vocabulário - nem os camionistas serão teus companheiros na estrada;

- Consumo acima dos 8L com tendência a aproximar-se dos 10 L;

- Ferrugem, coisas que não funcionam,..;

- Entradas de água com chuva;

- uma borracha.. um apoio... um tubo de gasóleo... vão passar a ser o teu dia a dia;

- barulho.

Se respondeste sim a tudo, compra o melhor exemplar que encontrares (o orçamento já te permite isso) e bons km! [:cool:]
 
Não é assim taaaao devagar. meu vizinho tem um e se for preciso passa aqui pela rua a 80km

Isso não quer dizer rigorosamente nada. [;)]


Quando começares a conduzir, vais ter uma melhor noção das coisas. Vais ver que o W123 a gasóleo é um pastelão, sobretudo se o comparares com um diesel actual de potência similar. Mas isto são coisas que tu tens mesmo de experimentar.
 
Adoro os W123.

Já tive um 240d e um 230e. Grandes grandes carros e que deixaram muitas saudades. [s)]

O 300d a nível de som tem uma matraquear lindíssimo em comparação ao 200d e 240d. É um 5 cilindros e está tudo dito.

Se tens jeito para a mecânica e bricolage, penso que ficarás com um bom projecto para te entreteres.

O principal problema destes carros é a ferrugem, nomeadamente os fundos do carro que apodrecem. Se o comprares tira os tapetes e as carpetes e verifica os fundos, é um problema crónico infelizmente e que só se resolve com chapa nova e protecção anti gravilha adequada.

E sim, apesar de ter tanta cilindrada e ser um 5 cilindros não anda nada. Aliás, equiparo-os aos 190D. Só se mexem depois de bem embalados, não há cá arranques ou ultrapassagens à maluca.
 
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