Compra de Jipe
- Iniciador de tópicos ruimns95
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ruimns95
Banido
Não gosto de Suv's muito grandes, e de preferencia classe 1. Senão com reboque um de classe 2 passa para 3. Assim é sempre classe 1.
Tens estes 2 modelos sem 4x4 e paga classe 1 com via verde.
4x4 classe 1 tens o Grand-Vitara Ddis, Rav-4, x3, etc
ruimns95
Banido
Sim é o 2004/2005, mas o x3 tem muito mais potencial. Um dci em esforço vai ser para trazer problemas, sei do que falo.
ruimns95
Banido
Se alguém estiver interessado... Autohoje Usados - Renault Mégane Break Luxe Privilege 90000KM Nacional, € 11750, Porto
TerranoII
Membro histórico
Não te esqueças nunca de uma coisa, quando comprares um jipe tens apenas duas alegrias, quando o comprares e quando o venderes []
Discovery sem duvida [] ou então Patrol
Tem piada. Já vou no 4º suv/TT e se pudesse ainda os mantinha todos hoje.
TerranoII
Membro histórico
Um destes serve as tuas pretensões
e tem um bom preço.
EDIT: e já agora este tópico também pode ajudar
http://forum.autohoje.com/forum-geral/115602-4x4-escolha-de-jipe-4.html#post1067156794
e tem um bom preço.
EDIT: e já agora este tópico também pode ajudar
http://forum.autohoje.com/forum-geral/115602-4x4-escolha-de-jipe-4.html#post1067156794
Última edição:
O Antara pode ser classe 1
nto
Membro histórico
Não percebi (se calhar até percebi, mas...) [
]O que tem o Mégane haver, com a escolha de um jipe?
Valium
Membro histórico
Se não é para fazer TT nunca iria para um jipe, agora de 4500€ já vais em 16mil€, isso dá um mundo de hipoteses.
Dou-te razão na parte da Classe 1, isso é um acréscimo muito importante nas deslocações em AE.
A maior parte dos jipes "antigos" são classe 2, só o Freelander, Suzukis e Rav4 fogem à classe 2.
Se ter 4x4 é importante e até diria que sim, a minha opção andaria por um Grand Vitara [] ou, havendo disponibilidade, uma XC70 (ou algo dentro disto).
Nunca seria um classe 2, isso era certo.
Dou-te razão na parte da Classe 1, isso é um acréscimo muito importante nas deslocações em AE.
A maior parte dos jipes "antigos" são classe 2, só o Freelander, Suzukis e Rav4 fogem à classe 2.
Se ter 4x4 é importante e até diria que sim, a minha opção andaria por um Grand Vitara [
] ou, havendo disponibilidade, uma XC70 (ou algo dentro disto).Nunca seria um classe 2, isso era certo.
Última edição:
Bombardier
Membro ativo
Eu então vou só no primeiro, tenho um Range Rover 2.5 DT motor BMW há 16 anos e nunca mais na vida compro outro, depois deste já comprei outros carros, vendi-os e este nunca o consegui vender, e não, nunca fiz TT com ele, tem 176 mil kms apenas de estrada e comprei por causa, primeiro de uma roulote, depois por causa de um barco e agora puxa uma moto4, tive uma alegria enorme quando o comprei e tinha outra se conseguisse vender.
tiagoadcosta
Membro participativo
Eu iria como sempre sugerir um Suzuki Vitara com o motor 1.9 Diesel da Peugeot, que faz offroad como muitos jipes maiores e mais caros não fazem. E consumo de um carro normal.
Rebocar 1300kg não creio que seja difícil (qualquer Diesel deve servir +-) mas já sem rebocar ele é lento em AE []
Se não for usado para grandes deslocações penso que sirva bem.
Mas se não é para offroad aconselharia um carro normal. Qualquer Diesel com motor 2.0 ou perto disso.
Rebocar 1300kg não creio que seja difícil (qualquer Diesel deve servir +-) mas já sem rebocar ele é lento em AE [
]Se não for usado para grandes deslocações penso que sirva bem.
Mas se não é para offroad aconselharia um carro normal. Qualquer Diesel com motor 2.0 ou perto disso.
Andre18
Membro participativo
O teu exemplo também é o de um dos piores cancros de sempre...
Gosto muito de land rover, mas se fosse a avaliar os jipes pela fiabilidade do meu ex range... seria impossível vê-los na estrada todos os dias.
E o teu range cosnegue ser 10xs pior do que o meu! Ainda assim tens um belo carro!
Gosto muito de land rover, mas se fosse a avaliar os jipes pela fiabilidade do meu ex range... seria impossível vê-los na estrada todos os dias.
E o teu range cosnegue ser 10xs pior do que o meu! Ainda assim tens um belo carro!