Compra de carro usado

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joaofelizardo

Membro
Boa Tarde,

comecei um novo emprego um pouco mais longe de casa e a minha renault mégane de 1996 está a começar a morrer... Estou a gastar muito dinheiro em combustível e por isso preciso de trocar para um carro mais recente e a diesel. Queria gastar no máximo 10k€, 12k€, e precisa de ser num stand. Tenho visto dentro destes preços ford fista, fiat punto evo, opel corsa ou astra, seat ibiza... Pode ser tanto carro como carrinha... A prioridade é o mesmo o baixo consumo... Faço entre 1000km a 1300km por mês e quase nenhum em auto-estradas...

Peço desculpas pelas poucas informações mas este é apenas o segundo carro e não percebo muito de carros...

Cumprimentos
 
Boas,

Se queres um carro que gaste pouco, compra um corsa ou astra 1.3 cdti, um ibiza 1.4 ou 1.2 tdi são motores fiáveis, e com consumos em estrada inferiores a 5 litros. Podes tentar arranjar um golf 6 com o motor 2.0 tdi de 110cv, que andei uma vez com um e aquilo sim, sem preocupações fazes 4 litros :P
 
joaofelizardo disse:
Pois isso se calhar não é o mais indicado... O fiat punto evo e o fiesta são muito gulosos?
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Esses são bem mais contidos, e por conseguinte mais indicados para o teu caso. O 1.3 multijet do Punto já ouvi por aqui pessoal a anunciar alguns problemas, mas só passando nos DB's pra tirar dúvidas. O Fiesta seria provavelmente a minha escolha entre esses dois com a motorização 1.6 Econetic.
 
Ficava pelo segmento B, e tentaria o melhor negócio possivel. Provavelmente será o Gpunto 1.3 Mjet e ficavas bem servido com o motor e a nível de consumos/fiabilidade.
 
sem2006 disse:
1000 km por mês e a diesel? Realmente a Europa está condenada a envenenar-se a si mesma, com a mania de promover o diesel[8b]
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Concordo contigo, este caso pedia mesmo um hibrido, como o Jazz ou Yaris. A minha sugestão só veio ao encontro do pedido feito, mas não faria essa compra para esta utilização.
 
E porque não um polo 1.2 Tdi, até pode ser que encontres um bluemotion.

Realmente eu ponderava um a gasolina, mas isto já é um tema muito antigo.

Este forum então é demais. Se há pessoas que com 8000k km anuais querem um diesel, há os outros que recomendam gasolina mesmo com 30k km por ano.

Adiante, eu até percebo a escolha do diesel. Na hora de abastecer em média são 10 - 15€ a menos e é mais para aqui que as pessoas olham.

Estipulam um limite máximo de € a dar pelo carro e a partir daí é o estigma do diesel que manda, seja com mais dois anos ou 100k km, diesel all the way.
 
marciogolfvi disse:
Este forum então é demais. Se há pessoas que com 8000k km anuais querem um diesel, há os outros que recomendam gasolina mesmo com 30k km por ano.
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Eu faço quase 30k km por ano e não é por isso que gasolina me deixa de compensar. Enquanto os problemas provocados pelos FAP não forem resolvidos, não volto ao gasóleo. Aliás, o próximo carro vai ser mesmo é a electrões [;)]
 
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