Compra carro através empresa

B

brunofps

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Boa tarde,

Que tipo de carros gostas? Suv
Quais os segmentos ou tipo de carro em consideração (A - Citadino, B - Utilitário, C - Pequeno Familiar, Monovolume, Jipe, Desportivo, Cabrio, etc)? Suv
Que marcas e modelos gostas e equacionas? Audi Q4 E-tro, Tesla Model 3
Irás andar com passageiros atrás frequentemente? Com que frequência? Não, mas tenho de pensar no futuro (filhos)
Precisarás de levar carga com frequência? Não
Que quilometragem anual costumas fazer? Ir-se-à manter nos próximos anos? Por volta de 20000km
Farás muitas viagens em nacionais, circulares, auto-estradas? Um misto.
Os consumos terão grande importância? Alguma
A potência do motor terá grande importância? Alguma
Aprecias explorar caminhos mais desconhecidos, como estradas municipais, estradas de terra, trilhos? Não
Que orçamento tens, valor mínimo e máximo? Máximo: 50000€ + IVA
Pretendes novo, pouco usado ou usado, a partir de determinado ano? Novo

Para contextualizar um pouco:
Procuro um carro 100% elétrico para comprar através da empresa de forma a obter os benefícios fiscal. O budget seria por volta dos 50k € + IVA (de forma a deduzir o IVA) através de leasing.
Faço AE cerca de 20k por dia + 20km de cidade. Durante o fim de semana é possível uma viagem ou outra a rondar os 200/250km.
Tenho todas as infraestruturas para carregar em casa.
Tenho analisado o mercado e ando de olho no Audi Q4 E-tron e o Tesla Model 3.

Sugerem outros modelos? Têm feedback destes 2? Confesso que o Q4 enche o olho mas não existe muito feedback acerca dele e o prazo de espera é de 1 ano....

Obrigado
 
Eu pessoalmente ia para o Q4, gosto muito da Tesla, mas acho que um carro é um todo, e a Tesla tem um bom software, baterias e pouco mais... Não tem, nem de longe, nem de perto a experiência de uma marca "clássica" de automóveis.

Resumindo, para mim, um carro não é só a bateria e o infointer, é muito mais.

A Tesla teve e bem, o seu momento de glória, mas a concorrência europeia não perdoa.

Isto é, a minha opinião pessoal.
 
Compra carro através empresa

Conheço os 2 modelos (Q4 apenas test Drive).

E consegues o Q4 abaixo dos 61.500?

Fizeram-me duas configurações relativamente básicas e nenhuma baixava dos 64 já com descontos.

Que dúvidas tens sobre estes dois?

Passei por essa escolha recentemente (embora o model 3 não tenha sido opção) e acabei no iX3, portanto seria essa a minha escolha (embora tenhas de ir para um usado recente).
 
LelodasTshirts disse:
Certo. 50k + IVA dá 61.5 k€
O Y custa 65k.

Acho que quem está disposto a gastar 62 pode gastar 65 (ok, ok, subjectivo eu sei)
Julgo que o autor está a considerar o limite para dedução do IVA. O limite são 62.5k€ + IVA, pelo que pode adquirir viatura até 76,875 k€ IVA incluido.
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50k€ + IVA não é o limite dos plug in?

Deve ser essa a confusão
 
Pergunta: Nos eletricos e hibridos plug in, a recuperação do valor do IVA é valida apenas para compras em novo ou tambem nos usados? Pergunto pq nos usados parece haver dupla beneficiaçao, do primeiro comprador e do 2º dono...
 
Marbosa disse:
Pergunta: Nos eletricos e hibridos plug in, a recuperação do valor do IVA é valida apenas para compras em novo ou tambem nos usados? Pergunto pq nos usados parece haver dupla beneficiaçao, do primeiro comprador e do 2º dono...
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Depende de quem vende. Se passa factura com IVA, sim. Se for adquirido em regime de IVA de bens em segunda mão (regime de tributação de margem), não. Se for particular, também não.
 
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