tonebiclas
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Boa noite. Gostaria de saber, se possível, como eliminar ruídos parasitas de diversas partes do carro, por favor. Penso que este tópico talvez seja uma ajuda não só para mim mas também para outras pessoas. Obrigado.
Como eliminar ruídos parasitas?
- Iniciador de tópicos tonebiclas
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Material base: fita de tecido.
Os barulhos vêm habitualmente do toque entre peças de plástico, porque convém começar por verificar as fixações das mesmas: se são parafusos, ver se não estão moídos e, se forem molas, verificar se não estão partidas.
Se apenas isso não resolver, a fase seguinte é isolar as peças com a dita fita nos sítios em que entram em contacto. Claro que é preciso saber exactamente onde se produz o ruído e há sítios em que não queremos colocar por ficar visível.
Falando especificamente das portas, convém verificar as fixações das forras, as porcas dos elevadores dos vidros, evitar o contacto entre fios e fazer com que o mecanismo de abertura da porta (o ferro) não bata na chapa ou na forra.
Posto tudo isto, poderá continuar a existir vibração em situações extremas, porque a própria chapa vibra (e quando a gravilha bate na porta sente-se particularmente bem). Existe material específico para colocar lá - com qualidade e...oneroso - que anula isso e é habitualmente usado pelos amantes de car audio, por permitir um palco sonoro muito mais interessante.
Não sou nenhuma autoridade na matéria, no entanto. Uma pesquisa no google por insonorização automóvel talvez leve a algum lado. [
]
Os barulhos vêm habitualmente do toque entre peças de plástico, porque convém começar por verificar as fixações das mesmas: se são parafusos, ver se não estão moídos e, se forem molas, verificar se não estão partidas.
Se apenas isso não resolver, a fase seguinte é isolar as peças com a dita fita nos sítios em que entram em contacto. Claro que é preciso saber exactamente onde se produz o ruído e há sítios em que não queremos colocar por ficar visível.
Falando especificamente das portas, convém verificar as fixações das forras, as porcas dos elevadores dos vidros, evitar o contacto entre fios e fazer com que o mecanismo de abertura da porta (o ferro) não bata na chapa ou na forra.
Posto tudo isto, poderá continuar a existir vibração em situações extremas, porque a própria chapa vibra (e quando a gravilha bate na porta sente-se particularmente bem). Existe material específico para colocar lá - com qualidade e...oneroso - que anula isso e é habitualmente usado pelos amantes de car audio, por permitir um palco sonoro muito mais interessante.
Não sou nenhuma autoridade na matéria, no entanto. Uma pesquisa no google por insonorização automóvel talvez leve a algum lado. [
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tonebiclas
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E onde posso adquirir essa fita? Como a colocar? Desculpa as perguntas, mas estou a precisar.Material base: fita de tecido.
Os barulhos vêm habitualmente do toque entre peças de plástico, porque convém começar por verificar as fixações das mesmas: se são parafusos, ver se não estão moídos e, se forem molas, verificar se não estão partidas.
Se apenas isso não resolver, a fase seguinte é isolar as peças com a dita fita nos sítios em que entram em contacto. Claro que é preciso saber exactamente onde se produz o ruído e há sítios em que não queremos colocar por ficar visível.
Falando especificamente das portas, convém verificar as fixações das forras, as porcas dos elevadores dos vidros, evitar o contacto entre fios e fazer com que o mecanismo de abertura da porta (o ferro) não bata na chapa ou na forra.
Posto tudo isto, poderá continuar a existir vibração em situações extremas, porque a própria chapa vibra (e quando a gravilha bate na porta sente-se particularmente bem). Existe material específico para colocar lá - com qualidade e...oneroso - que anula isso e é habitualmente usado pelos amantes de car audio, por permitir um palco sonoro muito mais interessante.
Não sou nenhuma autoridade na matéria, no entanto. Uma pesquisa no google por insonorização automóvel talvez leve a algum lado. [
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Bem, a que utilizei é da wurth, fita de tecido preta que custa sensivelmente 10 euros.
Como colocar? Bom, aquilo vem enrolado, vais tirando e cortando consoante o tamanho de que queiras a tira - ou seja, de acordo com os pontos de contacto que queres isolar. É algo que depende do carro, do que faz barulho, enfim. []
Eu até no capot isolei cabos e tubagens que eventualmente poderiam bater uns nos outros - um barulho mínimo ali transforma-se em algo bastante audível no interior do carro, como me foi mostrado por um amigo há quase 2 semanas. []
Aliás, falando de insonorização, esse mesmo amigo tem aqui um report acerca do assunto, embora tu queiras apenas resolver os barulhos:
http://forum.autohoje.com/diario-de...rover-400-si-plus-nova-frente-pag-16-a-9.html
Como colocar? Bom, aquilo vem enrolado, vais tirando e cortando consoante o tamanho de que queiras a tira - ou seja, de acordo com os pontos de contacto que queres isolar. É algo que depende do carro, do que faz barulho, enfim. [
]Eu até no capot isolei cabos e tubagens que eventualmente poderiam bater uns nos outros - um barulho mínimo ali transforma-se em algo bastante audível no interior do carro, como me foi mostrado por um amigo há quase 2 semanas. [
]Aliás, falando de insonorização, esse mesmo amigo tem aqui um report acerca do assunto, embora tu queiras apenas resolver os barulhos:
http://forum.autohoje.com/diario-de...rover-400-si-plus-nova-frente-pag-16-a-9.html
tonebiclas
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Obrigado pela ajuda.Bem, a que utilizei é da wurth, fita de tecido preta que custa sensivelmente 10 euros.
Como colocar? Bom, aquilo vem enrolado, vais tirando e cortando consoante o tamanho de que queiras a tira - ou seja, de acordo com os pontos de contacto que queres isolar. É algo que depende do carro, do que faz barulho, enfim. [
Eu até no capot isolei cabos e tubagens que eventualmente poderiam bater uns nos outros - um barulho mínimo ali transforma-se em algo bastante audível no interior do carro, como me foi mostrado por um amigo há quase 2 semanas. [
Aliás, falando de insonorização, esse mesmo amigo tem aqui um report acerca do assunto, embora tu queiras apenas resolver os barulhos:
http://forum.autohoje.com/diario-de...rover-400-si-plus-nova-frente-pag-16-a-9.html
tonebiclas
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Eu procuro eliminar, principalmente, alguns ruídos do tablier, forros das portas, etc., mas sem desmontar o tablier, os forros das portas ainda desmonto, mas o tablier não.
Bigpapafrank
Active member
O barulho não deixa de acontecer se carregares em certos sítios no tablier?
Já tentei e não, mas parece algo solto lá dentro
Procurei mas não encontrei onde colocar a questão.
Demontar um tablier é algo para me ficar bastante caro, certo?
eblase
Well-known member
Qualquer oficina deve fazer isso. Que carro é?
É um serviço que pode demorar porque envolve testes de estrada para averiguações. Ou seja, não deixes o carro na reserva ou queixes que tenham feito "50kms"