Como é que alguém pode sobreviver a isto?
- Iniciador de tópicos Ilyushin
- Data de início
LinoMarques
Well-known member
Ainda estou arrepiado... 
Nuno156
New member
Se já sabem que vão sair na próxima... comecem a encostar à direita
o mais cedo possível.
Ainda na 3ª feira vi um FIAT 500 a passar o traço contínuo na saída da
A5 para a CRIL. Neste caso não foi um camião que passou despercebido,
foi um carro da GNR-BT... que o viu a fazer a manobra e foi no seu
encalço, acabando por o mandar encostar.
Antes uma multa que em coma no hospital.
Como dizia a campanha da extinta PRP:
Mais vale perder um minuto na vida, do que a vida num minuto.
o mais cedo possível.
Ainda na 3ª feira vi um FIAT 500 a passar o traço contínuo na saída da
A5 para a CRIL. Neste caso não foi um camião que passou despercebido,
foi um carro da GNR-BT... que o viu a fazer a manobra e foi no seu
encalço, acabando por o mandar encostar.
Antes uma multa que em coma no hospital.
Como dizia a campanha da extinta PRP:
Mais vale perder um minuto na vida, do que a vida num minuto.
LinoMarques
Well-known member
É muito fácil às vezes passar o ponto certo de uma saída e a "aflição" pode levar-nos a sair daquela forma. Naturalmente ninguém vai adivinhar que se esconde ali um camião parado. [s)]
Já que usaste uma expressão habitual, eu uso outra: "às vezes um segundo é a morte do artista", e ninguém de nós está imune a passar por uma situação destas, infelizmente. :sh)
Ilyushin
Banido
Certamente morreriam os que estivessem do lado direito, mas ainda assim é difícil acreditar que mesmo a condutora tenha escapado a este impacto, especialmente o segundo. Ela foi de encontro a um camião e depois foi esmagada por um outro. Basta olhar para a foto do carro... é mesmo um "milagre"
LinoMarques
Well-known member
O 1.º impacto é muito mais violento, pois desacelerou de uma velocidade alta em fracções de segundo e contra um objecto estático. Já no 2.º impacto ela foi mais "empurrada" que outra coisa. Seria morte certa se ficasse entalada entre os 2 camiões. :sh):sh):sh)
Há uns bons anos, na 2.ª circular, uma carrinha Mercedes C ficou em estado parecido quando foi abalroada por trás por um camião. Iam 4 rapazes lá dentro e nenhum ficou seriamente ferido, pois a desaceleração foi muito mais "suave".
Há uns bons anos, na 2.ª circular, uma carrinha Mercedes C ficou em estado parecido quando foi abalroada por trás por um camião. Iam 4 rapazes lá dentro e nenhum ficou seriamente ferido, pois a desaceleração foi muito mais "suave".
LinoMarques
Well-known member
Há uma versão um pouco mais longa deste vídeo em Car crashes into traffic jam on E40 highway exit - YouTube, onde se lêem os seguintes comentários:
Kijk
New member
Pois, sinceramente não me parece muito difícil sobreviver a isto - os impactos foram todos do lado sem ninguém. Se fosse do outro lado era morte certa.
Kijk
New member
Eu devo dizer que até compreendo um bocado a atitude da mulher. É que as autoestradas nesta zona da europa estão infestadas de camiões, que andam a 80 e ultrapassam os outros camiões a 80.1! E chegam a passar 4 e 5 de cada vez! É tão desesperante ver o camião a ultrapassar outro por longos minutos, a formar filas gigantescas atrás e com a autoestrada às moscas à frente deles, que uma pessoa rapidamente adapta um estilo de condução perigoso só para os ultrapassar sempre que possível. Eu próprio já fiz coisas bem perigosas por causa dos camiões, é de facto uma praga - necessária, eu sei, a economia precisa dos camiões, mas há maneiras de resolver (por exemplo, proibição de ultrapassar durante o dia - na Alemanha é bastante comum e funciona, mas na Holanda e Bélgica simplesmente não usam desta possibilidade).
Talvez este post seja pouco popular, e quero frisar que é um comportamento perigoso que pode resultar no que se vê, mas para quem mora por estes lados consegue certamente ver o porquê desta condução existir em inúmeros condutores.
Talvez este post seja pouco popular, e quero frisar que é um comportamento perigoso que pode resultar no que se vê, mas para quem mora por estes lados consegue certamente ver o porquê desta condução existir em inúmeros condutores.
josemanuel
New member
nem sei o que dizer :sh)
teve muita sorte, e mais sorte de não ir ninguém no lado do morto.
por aqui se percebe como esse termo é aplicável [:vm)]
teve muita sorte, e mais sorte de não ir ninguém no lado do morto.
por aqui se percebe como esse termo é aplicável [:vm)]
LuisMiguel
New member
Pode ter sobrevivido, mas essas duas vértebras vão ter uma recuperação difícil e muitas consequências a longo prazo. Eu nunca parti nenhuma, só tenho uma hérnia no princípio e, mesmo assim, já há certos movimentos que não consigo fazer. Já fui ao médico e ando agora no ginásio com programas específicos. [8b] Imagino se tivesse fraturas. :sh)
Percebo o que queres dizer e até se pode fazer um paralelo com as ultrapassagens à queima no antigo IP5. Mas, por muito que custe, temos que aguentar e adaptarmo-nos à realidade que temos. Era o mesmo que eu querer andar a 100km/h no meio da cidade só porque estou farto de andar sempre a 50km/h e quero demorar menos tempo a chegar aos sítios.
Percebo o que queres dizer e até se pode fazer um paralelo com as ultrapassagens à queima no antigo IP5. Mas, por muito que custe, temos que aguentar e adaptarmo-nos à realidade que temos. Era o mesmo que eu querer andar a 100km/h no meio da cidade só porque estou farto de andar sempre a 50km/h e quero demorar menos tempo a chegar aos sítios.
Última edição:
fabiodobill20
New member
Também acontece várias vezes o contrário...ás vezes está a gnr um pouco à frente. Já vi quem fosse apanhado, fiz uma espécie de poker face [
]
jomaso
Well-known member
As autoestradas estão infestadas de camiões? Não consigo confirmar essa ideia. Agora o que sei é que estão cheias de condutores que não deviam ter carta, como o que está presente neste vídeo.
Kijk
New member
Não percebeste nada do que eu disse, portanto.
Drifter
Banido
Foto de como ficou o carro:
http://forum.autohoje.com/road-book/127302-hoje-eu-vi-acidentes-15.html#post1068180189
Eu vi essa foto sem saber minimamente da historia. Olhei para o carro e pensei... pobre Golf II.
http://forum.autohoje.com/road-book/127302-hoje-eu-vi-acidentes-15.html#post1068180189
Eu vi essa foto sem saber minimamente da historia. Olhei para o carro e pensei... pobre Golf II.
PMP1337
New member
Passar 2 faixas. É errado
Passar duas faixas sem sequer ver o que está na ultima faixa. É estupidez pura. Se tivesse morrido não tinha pena. Aliás, passar faixas assim entre dois camiões é desejar a morte.
Teve sorte. Sobreviveu, e embateu contra um camião. Imaginem que em vez de um camião batia num carro com uma familia lá dentro? Pessoas assim são um perigo na estrada.
Não é o excesso de velocidade que mata as pessoas, é a velocidade excessiva para as condições. Andar a 200 numa auto-estrada vazia é menos perigoso que a manobra que esta senhora fez a uns 80.
Passar duas faixas sem sequer ver o que está na ultima faixa. É estupidez pura. Se tivesse morrido não tinha pena. Aliás, passar faixas assim entre dois camiões é desejar a morte.
Teve sorte. Sobreviveu, e embateu contra um camião. Imaginem que em vez de um camião batia num carro com uma familia lá dentro? Pessoas assim são um perigo na estrada.
Não é o excesso de velocidade que mata as pessoas, é a velocidade excessiva para as condições. Andar a 200 numa auto-estrada vazia é menos perigoso que a manobra que esta senhora fez a uns 80.
ADoinel
Banido
Isto é imprudência pura, costumo dizer que quando vamos a conduzir temos que ir sempre contar que nos vai cair um meteorito a frente, a senhora não tem que adivinhar que não esta lá um camião, tem que ter a certeza que esta a faixa livre.
E não acho que seja fácil passar um saída, quando se conhece a estrada não há razão para falhar a saída quando não se conhece em vez de andar a abrir na faixa da esquerda vai-se com calma pela direita e já não se falha saídas, mas se por alguma razão se falha a saída há sempre um saída mais a frente que dá para fazer inversão de marcha mais vale fazer mais 50 km que ter um acidente.
