Combustíveis "premium" compensam?
- Iniciador de tópicos mariorenato
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EscapeLivre
Well-known member
Mas olha que há diferenças , e até depende da zona da água, e entre marcas de engarrafada tambem.
Nada como meter agua para o deposito de combustivel de cada carro para se testar as diferenças entre elas.
Fabio90
Banido
Neste caso concreto, de facto, não vejo qualquer relacionamento entre um abastecimento e a avaria imediata da EGR.
Mas o combustível influencia a limpeza da EGR a longo prazo. Quanto melhor for o combustível, menos partículas são emitidas e menos sujidade se entranha na EGR.
trepkos
New member
Os tanques contaminados deve ser mais complicado, aquilo é testado com regularidade e é testado a água sempre que há entrega de combustível. Mas no fundo dos depósitos há sempre porcarias, a bomba geralmente deixa de puxar gasóleo quando o tanque atinge os 1000 litros de capacidade, desferrando mesmo. É um sistema de segurança que evita que as porcarias sejam levadas para os carros. É por isto que NÃO se deve abastecer o carro enquanto lá está um camião cisterna a descarregar produto, o gasóleo remexe todo e podem ir porcarias que estão no fundo do depósito, convém esperar que volte a assentar. Eu nunca abasteço nessas condições, mas há muita gente que não sabe/entende isto.
Maraki
Banido
No Pingo Doce quando está lá o camião eles encerram a bomba durante cerca de 1h.
Lá está, querem o bom e o melhor para os clientes.
206Hdi
Banido
Também há quem não saiba/entende que a maioria dos automóveis possuem um filtro de combustível que serve o propósito de filtrar impurezas presentes no combustível. Mas infelizmente os mitos perduram em detrimento da racionalidade.
VitorPatricio
Banido
E ainda, que o filtro de gasoleo em qualquer diesel moderno quando detecta agua, acende uma luz no tablier.
fnal
New member
Como já lido por aqui até pode ter sido mesmo por isso... olha se o combustível premium faz mal o óleo premium ainda deve fazer pior... [
]
fnal
New member
O leite é todo igual... depois cada marca coloca os aditivos que entende no final... se compensa ou não leite premium depende de cada um achar que tem ou não vantagens nisso... [
]Estou convencido que podemos dar esta resposta para quase tudo... [
]
EscapeLivre
Well-known member
O relato de um dono de um Mercedes C220CDI com pouco mais de 100 mil km e que só leva tudo de bom e do melhor.
"Começo a sentir o carro "envelhecido" e mais susceptível a avarias, apesar de só lhe meter gasóleo BP Diesel Ultimate, óleo BP Visco 7000, fazer sempre as revisões antes dos quilómetros indicados, não abusar do motor, anda sempre limpinho e com pneus bons.."
O que quero mostrar com isto? Que mesmo que torrem o vosso dinheiro todo no carro, ao dar-lhe o que é mais caro, isso pouco importará na sua duração, ou ausência de avarias. Com o gasóleo passa-se o mesmo.
------------------------
Mas que parvoíce.....agora ia ser o diesel XPTO que ia impedir avarias ? Melhora o funcionamento do motor sim mas isso não significa que evite avarias.
Desculpem lá é mesmo conversa da treta....aposto que se o home usasse gasoil do jumbo já vinha dizer que foi o gasoil que estragou.
A sério, quem é que mete diesel XPTO a pensar que o carro deixa de avariar ? Avé....
"Começo a sentir o carro "envelhecido" e mais susceptível a avarias, apesar de só lhe meter gasóleo BP Diesel Ultimate, óleo BP Visco 7000, fazer sempre as revisões antes dos quilómetros indicados, não abusar do motor, anda sempre limpinho e com pneus bons.."
O que quero mostrar com isto? Que mesmo que torrem o vosso dinheiro todo no carro, ao dar-lhe o que é mais caro, isso pouco importará na sua duração, ou ausência de avarias. Com o gasóleo passa-se o mesmo.
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Mas que parvoíce.....agora ia ser o diesel XPTO que ia impedir avarias ? Melhora o funcionamento do motor sim mas isso não significa que evite avarias.
Desculpem lá é mesmo conversa da treta....aposto que se o home usasse gasoil do jumbo já vinha dizer que foi o gasoil que estragou.
A sério, quem é que mete diesel XPTO a pensar que o carro deixa de avariar ? Avé....
trepkos
New member
Mas deve haver muita gente que se vai embora porque não estão para esperar, nem compreende/acredita nisso.
Sim é verdade. Mas foi o que me foi dito mesmo por funcionários de estações de serviço e é um procedimento que eu cumpro sempre. Mas se um dia precisar mesmo na altura que estão a descarregar produto lá terei de abastecer.
Tens que lubrificar o injector de vez enquanto... [
Já bati na madeira, mas isso ainda vai sendo das coisas em que uma pessoa ainda se divertindo e não paga imposto! [
]
Maraki
Banido
Já bati na madeira, mas isso ainda vai sendo das coisas em que uma pessoa ainda se divertindo e não paga imposto! [
Estávamos bem tramados... [
]
fnal
New member
Então e onde anda a malta perante estas novas notícias ? OK, obviamente noutros tópicos, mas à luz do que aqui foi afirmado era bom recentrar as opiniões com base nas informações veiculadas pela DECO e GALP
Galp contesta estudo da DECO sobre combustíveis - Renascença
Eu, por um lado, detesto ter razão...
Por outro lado, o teste da DECO é, uma vez mais uma vergonha para a DECO e qualquer entidade que se preze a fazer testes. Os testes da DECO são, regra geral, altamente desprovidos de cariz científico e normalmente muito fraquinhos. Senão vejamos:
A Deco afirma que os combustíveis são iguais, mas na mesma frase contradiz-se ao dizer que não se verificam diferenças substanciais nos resultados obtidos. Ora bem, então em que é que ficamos, os combustíveis são iguais (quimicamente equivalentes) ? ou os combustíveis não provocam efeitos diferentes (combustíveis que podem ser diferentes ou iguais, mas que fazem o mesmo)? Fica-se a perceber que afinal não houve um teste à composição química, mas sim apenas um teste ao seu comportamento. Então não se pode afirmar que os combustíveis são iguais, mas sim que apesar da sua composição, produzem o mesmo efeito.
Mas que efeitos são estes ? Foram publicados ? Alguém teve acesso a eles ?O que é que é considerado diferenças pouco significativas na média de consumo entre os 4 carros ? 10%, 20%, 5% ? Os carros foram conduzidos pela mesma pessoa ? ou por 4 pessoas diferentes ? como é que podemos garantir que uma mesma média não é devida a um estilo de condução ? ou foi em rolos ?
Depois vamos ao caso dos resíduos no motor. Não se nota uma diferença significativa (extremamente concreto uma vez mais) entre os combustíveis no final dos 12.000kms... []
12.000 Kms ? e querem verificar o que? Aos 12.000 kms nem os carros têm o seu consumo normalizado quanto mais terem resíduos importantes no motor. Só para nota, uma diferença entre 0.015 ppm e 0.030 ppm de resíduos não é visível, mas uma é o dobro da outra... não sei se estes valores foram ou não divulgados, mas gostava de os ver, mais do que bocas em que "não foram encontradas diferenças significativas". Agora se querem analisar resíduos, façam um teste em 200.000 kms, aí vão encontrar diferenças, aposto.
Dito isto, também sempre achei e continuo a achar que não há diferença nos resultados entre os diversos combustíveis. Tanto entre os Low Cost e os normais das bombas "de marca", que não sendo iguais, não têm qualquer efeito distinto nos carros que os usam (não contando com biodiesel, claro), como entre os normais e os premium, que não duvido sejam diferentes por via dos aditivos, mas não o são nos resultados a não ser na limpeza na longevidade dos motores, o que, para mim, dificilmente compensará o custo que está inerente a usar sempre estes combust+iveis durante 200.000 kms.
Galp contesta estudo da DECO sobre combustíveis - Renascença
Eu, por um lado, detesto ter razão...
Por outro lado, o teste da DECO é, uma vez mais uma vergonha para a DECO e qualquer entidade que se preze a fazer testes. Os testes da DECO são, regra geral, altamente desprovidos de cariz científico e normalmente muito fraquinhos. Senão vejamos:
A Deco afirma que os combustíveis são iguais, mas na mesma frase contradiz-se ao dizer que não se verificam diferenças substanciais nos resultados obtidos. Ora bem, então em que é que ficamos, os combustíveis são iguais (quimicamente equivalentes) ? ou os combustíveis não provocam efeitos diferentes (combustíveis que podem ser diferentes ou iguais, mas que fazem o mesmo)? Fica-se a perceber que afinal não houve um teste à composição química, mas sim apenas um teste ao seu comportamento. Então não se pode afirmar que os combustíveis são iguais, mas sim que apesar da sua composição, produzem o mesmo efeito.
Mas que efeitos são estes ? Foram publicados ? Alguém teve acesso a eles ?O que é que é considerado diferenças pouco significativas na média de consumo entre os 4 carros ? 10%, 20%, 5% ? Os carros foram conduzidos pela mesma pessoa ? ou por 4 pessoas diferentes ? como é que podemos garantir que uma mesma média não é devida a um estilo de condução ? ou foi em rolos ?
Depois vamos ao caso dos resíduos no motor. Não se nota uma diferença significativa (extremamente concreto uma vez mais) entre os combustíveis no final dos 12.000kms... [
]12.000 Kms ? e querem verificar o que? Aos 12.000 kms nem os carros têm o seu consumo normalizado quanto mais terem resíduos importantes no motor. Só para nota, uma diferença entre 0.015 ppm e 0.030 ppm de resíduos não é visível, mas uma é o dobro da outra... não sei se estes valores foram ou não divulgados, mas gostava de os ver, mais do que bocas em que "não foram encontradas diferenças significativas". Agora se querem analisar resíduos, façam um teste em 200.000 kms, aí vão encontrar diferenças, aposto.
Dito isto, também sempre achei e continuo a achar que não há diferença nos resultados entre os diversos combustíveis. Tanto entre os Low Cost e os normais das bombas "de marca", que não sendo iguais, não têm qualquer efeito distinto nos carros que os usam (não contando com biodiesel, claro), como entre os normais e os premium, que não duvido sejam diferentes por via dos aditivos, mas não o são nos resultados a não ser na limpeza na longevidade dos motores, o que, para mim, dificilmente compensará o custo que está inerente a usar sempre estes combust+iveis durante 200.000 kms.
EscapeLivre
Well-known member
Bom post fnal.
Acho que já toda a gente sabe que os combustiveis são diferentes, especialmente entre gasolineiras e entre normal VS gforce/ultimate, etc, mas que essas diferenças só são sentidas em alguns carros, e caso haja redução de consumo, não chega para compensar o preço extra. Por outro lado pode haver outros benificios que justifiquem ou não o preço extra dependendo de cada um.
Mas lá está, o estudo da deco deixa muito a desejar.
De facto os 12 mil KM ainda podiam dizer que serve para provar que os consumos são quase iguais mas....isso já toda ou quase toda a gente sabia.
Acho que já toda a gente sabe que os combustiveis são diferentes, especialmente entre gasolineiras e entre normal VS gforce/ultimate, etc, mas que essas diferenças só são sentidas em alguns carros, e caso haja redução de consumo, não chega para compensar o preço extra. Por outro lado pode haver outros benificios que justifiquem ou não o preço extra dependendo de cada um.
Mas lá está, o estudo da deco deixa muito a desejar.
De facto os 12 mil KM ainda podiam dizer que serve para provar que os consumos são quase iguais mas....isso já toda ou quase toda a gente sabia.
Ecoflex
Well-known member
Tu conheces a minha posição acerca desta temática, mas tens a certeza do que dizes? (o que está o bold). É que pelo que leio, quer-me parecer que a maioria pensa o contrário.
PenduluM
New member
Toda a gente sabe que sao diferentes?
Toda a gente sabe que sao iguais querias tu dizer. Alguns sabem que sao iguais mas tapam o sol com a peneira para nao chorar os euros derramados em vao.
ASAS
New member
A pergunta do tópico é: "Combustíveis "premium" compensam?"
A minha reposta é: compensam (DE CERTEZA!), se eu fôr dono/accionista de uma petrolífera (ser palerma, também ajuda...)!!
Se fôr consumidor, não sei... pelos vistos, NÃO, mas, quem tiver informação em contrário, que coloque aqui!!!
A minha reposta é: compensam (DE CERTEZA!), se eu fôr dono/accionista de uma petrolífera (ser palerma, também ajuda...)!!
Se fôr consumidor, não sei... pelos vistos, NÃO, mas, quem tiver informação em contrário, que coloque aqui!!!