Combustíveis ditos "low-cost"

[Autox]

Boas pessoal,

Em 1º lugar não sei se este tema ja foi abordado e, apesar de achar estranho que não, o facto é que fiz uma busca mas sem resultados. Dito isto, gostava de saber as vossas opiniões sobre os combustíveis ditos 'low-cost', aqueles que normalmente se vendem nas bombas dos hipermercados. Será que são de qualidade? Rendem o mesmo que os equiparados nas bombas 'normais'? Enfim, o mito da fraca qualidade destes combustíveis será apenas isso: 1 mito?...

 

[Sotor]

pesquisa> pesquisa avançada > combustiveis> pesquisar apenas titulos

 

[SRLA]

Existem milhentos tópicos sobre isto.

Os combustíveis são os mesmos, vêm do mesmo sítio (são comprados à Galp), só muda os aditivos que levam...e as margens de lucro.

 

[Autox]

Ok...Obrigado! bem me parecia que deveria haver tópicos sobre isso...quanto às margens de lucro isso nao me diz respeito, agora em relação aos aditivos farão ou não diferença? bom...mas irei ver os tópicos relacionados para não andar a espalhar informação []

 

[PeugeotSales]

Existem milhentos tópicos sobre isto.

Os combustíveis são os mesmos, vêm do mesmo sítio (são comprados à Galp), só muda os aditivos que levam...e as margens de lucro.

Pois, mas se são milhetos topicos, já deverás ter lido em algum que não são todos da Galp nem vêm todos do mesmo sitio...

 

[JoelM]

Eu ponho no Jumbo às vezes a minha irma poe la sempre gasolina e gasoleo até agora nada, alias se avariarem é mais por mau trato e desleixo que pelo combustivel[].

 

[Motronic]

Pois, mas se são milhetos topicos, já deverás ter lido em algum que não são todos da Galp nem vêm todos do mesmo sitio...

Nesse caso, onde leste o contrário?

Quem são os malucos que importam combustíveis?

 

[JoaoPestana]

ate hoje meti quase sempre no jumbo e nao me queixo, aliás, ainda se poupam uns belos trocos[]

 

[nogueiraribeiro]

Pessoalmente não meto nessas gasolineiras. É daquelas coisas em que prefiro não arriscar. Segundo o que vou lendo e me vou apercebendo, a base é a mesma, vem tudo do mesmo sítio, mudam os aditivos. Falta saber é se o resultado final é o mesmo, e aí há carros mais ou menos sensíveis ao combustível.

Pela diferença de preço entre por exemplo o Jumbo (que tenho relativamente perto) + ter que esperar tempo, gastar combustível e para-arranca para abastecer, e usar os talõe continente ou os descontos da BP, prefiro atestar com BP ou Galp (preferencialmente BP). Pontualmente lá vai um depósito de Ultimate (noto menos ruído no motor), só não vai sempre porque a carteira é sensível a esse tipo de combustível []

 

[FilipeBraga]

Com os low-cost, sinto o motor mais ruidoso... exceptuando isso, normal. Pelo motivo que referi, evito usa-los[]

 

[DeCeIi]

Nos meus carros só a Repsol não entra no depósito.

De resto, marcha tudo e nunca tive até hoje problemas relacionados com combustíveis, tirando aquela vez que meti Repsol na 2ª Circular, nomeadamente no gasóleo.

E já lá vai mais de 9 anos com um carro com tecnologia sensível à qualidade do gasóleo e é sempre a bombar e a colocar onde é mais barato, seja Jumbo, Galp ou BP !

O importante é poupar e abastecer em postos que ofereçam confiança !

 

[VitorPatricio]

Pois, mas se são milhetos topicos, já deverás ter lido em algum que não são todos da Galp nem vêm todos do mesmo sitio...

Se não vêm todos das duas Refinarias da Galp, então de onde vêm!?

Andam a importar produtos refinados e depois a comercializar!? Deve dar um lucro diabolico, ou será prejuizo dos diabos, hum...

 

[PeugeotSales]

Nesse caso, onde leste o contrário?

Quem são os malucos que importam combustíveis?

Não preciso de ler, o meu pai trabalha na Galp Energia assim como um membro do forum. Nem todos os combustiveis á venda em Portugal provêm de refinarias da Galp...a grande maioria é de facto, mas existem algumas vezes casos em que não são. Obviamente que não são muitos porque sai mais caro.

A diferença entre os combustiveis do Jumbo e das superficieis comerciais para os da BP, Repsol e Galp são a ausencia de aditivos...

Digamos que é como o produto sai da refinaria....em bruto, depois cada marca coloca os seus aditivos com vista a vender o seu produto.

A base do produto é igual....mas os aditivos são diferentes de marca para marca. Uma coisa vos garanto, os aditivos são muito caros e as marcas gastam muito dinheiro na investigação dos mesmos e nos melhoramentos deles....!!! Isso obviamente que influência a diferença de preços entre as marcas brancas que não gastam dinheiro nisto....ou as marcas normais digamos assim.

Atenção que eu não estou defender as petroliferas, mas apenas a justificar que existe um motivo em relação ao porquê da diferença de preços entre uma marca branca e uma marca dita...normal.

 

[eu]

Atenção que eu não estou defender as petroliferas, mas apenas a justificar que existe um motivo em relação ao porquê da diferença de preços entre uma marca branca e uma marca dita...normal.

E eu garanto-vos que os combustíveis premium (Galp GForce, BP Ultimate, etc) são de facto melhores que os normais. Podem é não compensar a diferença de preço, mas que são melhores, isso já o verifiquei pessoalmente de forma objectiva.

 

[VitorPatricio]

E eu garanto-vos que os combustíveis premium (Galp GForce, BP Ultimate, etc) são de facto melhores que os normais. Podem é não compensar a diferença de preço, mas que são melhores, isso já o verifiquei pessoalmente de forma objectiva.

Obviamente que os aditivos são diferentes, também mal estariamos se comercializassem produtos com nomes diferentes e iguais.

Em tempos quando dei assistencia no Kartcross, também tinhamos uns produtos para aditivar na gasolina, nas respectivas percentagens. Agora se o preço compensava, não sei, mas na competição quer-se é andar um pouquinho mais que os adversários e desde que haja dinheiro.

Já agora como é que é possivel em circunstâncias normais importar gasolina ou gasoleo de refinarias de outro pais, existem leis especificas para este sector e todos os combustiveis que entrem na fronteira Portuguesa tem de pagar impostos ou será que não!?

 

[Citrodependente]

Também já me disseram que o combustível da repsol vai de espanha para Leça via marítima já pronto

 

[VitorPatricio]

Também já me disseram que o combustível da repsol vai de espanha para Leça via marítima já pronto

Para isso acontecer e não pagar impostos tem de haver "coisa".

Mas a qualidade do gasoleo produzido em Espanha é inferior ao nosso.

 

[Neruson]

Pessoalmente não meto nessas gasolineiras. É daquelas coisas em que prefiro não arriscar. Segundo o que vou lendo e me vou apercebendo, a base é a mesma, vem tudo do mesmo sítio, mudam os aditivos. Falta saber é se o resultado final é o mesmo, e aí há carros mais ou menos sensíveis ao combustível.

Pela diferença de preço entre por exemplo o Jumbo (que tenho relativamente perto) + ter que esperar tempo, gastar combustível e para-arranca para abastecer, e usar os talõe continente ou os descontos da BP, prefiro atestar com BP ou Galp (preferencialmente BP). Pontualmente lá vai um depósito de Ultimate (noto menos ruído no motor), só não vai sempre porque a carteira é sensível a esse tipo de combustível []

Se o teu problema é esse pensa que na maior parte dos carros "globais", ou seja aqueles que se vendem quase mundialmente eles mamam combustiveis bem piores(desde SC91 a Diesel mesmo de má qualidade) e não se queixam[], por isso deixa lá os aditivos e carga nisso[]

 

[Neruson]

Para isso acontecer e não pagar impostos tem de haver "coisa".

Mas a qualidade do gasoleo produzido em Espanha é inferior ao nosso.

Também já li algures que os postos Repsol(e mais alguns de outras marcas) junto à fronteira usam combustivel Espanhol.

 

[caditonuno]

e voltamos nós ao mesmo. não podem inserir este tópico num de dezenas já criados?

vem tudo do mesmo sítio, só mudam os aditivos. de resto, alguns motores sao mais sensíveis que outros, só isso. []