Comarth - Carros espanhois

[imported_bizopt]

Tomei este fim de semana conhecimento desta marca de automóveis desportivos espanhois.

Tem dois modelos á venda:
X-tamy:

Tem duas motorizações a mais potente tem +- 197 cvs.
Custa em espanha cerca de 30 000 €

S1 X - OLY

N sei q motorizações tem.

O q eu queria falar é q o dono tem um projecto de construir micro carros electricos na China. A fábrica está em andamento.

Será este um exemplo a seguir? N acham q Espanha é um país com uma economia mto mais forte q Portugal devido a exemplos como este?

Cumps

 

[Nhoco]

Não é lá muito bonito, não.

 

[Suarez]

Gostei do primeiro!

 

[warmthboy]

Parece um Smart roadster! O 1º está engraçado, o 2º é algo esquesito...

 

[PauloFVF]

é mais bonito que o smart roadster, ninguem consegue descorir as motorizações e o preço?

penso que os interiores estão para o terrivel........que o preço é carote.....mas nada por ai além......

estéticamente acho-o uma imitação do smart , mas mais bonito.....mais potente.....

e talvez mais eficaz???

 

[PauloFVF]

já tenho mais info

ficha técnica

Ficha Técnica
Longitud Máxima 3600 mm
Distancia entre ejes 2375 mm
Voladizo trasero 400 mm
Altura total 1100 mm
Anchura Máxima 1790 mm
Vía Anterior 1535 mm
Vía Posterior 1550 mm
Peso 795 Kg
P.M.A. 1090 Kg
Maletero 168 Litros





Motorizaciones (desaparece la versión 1.6 litros)
Versión 2.0 Litros
Cilindrada 1.999 C.C.
Potencia 145 C.V. (Euro 4)

Versión 2.0 Litros R

Cilindrada 1.999 C.C.
Potencia 195 C.V. (Euro 4)

Aceleración 0-100km/h : 6,5 seg.
- Velocidad máxima : 220 km/h
- Consumo medio: 7,5 litros


- Aceleración 0-100km/h : 5,0 seg.
- Velocidad máxima : 220 km/h
- Consumo medio: 8,5 litros

COMARTH Xtamy

PRECIOS

34.900'00 €

De Serie
- Motor 1999 cm3, 145 ch (Euro 4)
- Llantas 18”
- Radio CD
- Techo desmontable
- Pintura metalizada
- Asientos Sparco Milano 2 o Sabelt Euro
- Frenos delanteros AP Racing 2 pistones
- Discos 300 mm
- Amortiguadores Bilstein regulables
- Muelles Eibach
- Dirección Asistida
- Antirobo Hi-Jack
- Inmovilizador Pats

COMARTH Xtamy Racing
39.900'00 €


- Motor 1999 cm3, 195 ch (Euro 4)
- Llantas 18”
- Radio CD
- Techo desmontable
- Pintura metalizada
- Asientos Sparco Roadster
- Frenos delanteros AP Racing 4 pistones
- Discos 330 mm
- Amortiguadores Bilstein Regulables
- Muelles Eibach
- Dirección Asistida
- Antirobo Hi-Jack
- Inmovilizador Pats



xtamy

http://img335.imageshack.us/img335/9509/xtamy242ym.jpg[/img]

 

[Suarez]

Pena é o preço

 

[squidward]

o carro até é engraçado...o que estragou foi aquele verde "ranho"!!!

 

[P0rnStar]

Medo...

 

[PauloFVF]

nao acho o preço assim tao caro.........

é claro que é preciso conhecer o carro..........saber como se comporta e etc´s........

mas se for bom acho que o preço é razoavel.........

a cena é que na tuga é carro pa ir pa fasquia dos 55.000€

e ai sim.......é abusivamente caro

e aqueles interiores tinham que ser melhorados........estão muito pouco trabalhados.......

 

[Suarez]

Então tás em Portugal vais pensar nos preços onde? Bem um 2l paga de IA 9.109,34, falta o IVA, não se este carro tem direito ao estatuto de especial

 

[PauloFVF]

citação:Originalmente colocada por Suarez

Então tás em Portugal vais pensar nos preços onde? Bem um 2l paga de IA 9.109,34, falta o IVA, não se este carro tem direito ao estatuto de especial

pois, por isso é que eu falei no caso!

é claro que tens de pensar no pais onde vives.......mas quando olhas para o preço (quaSE BASE) do carro se tiveres um comentário , nao pode ser um comentário egoista!

eu nao digo que o preço é caro, exactamente porque sei os outros carros daquele tipo que se podem comprar na europa (e nao só na tuga) e quais os preços (base á volta de 45.000€) ......e estes estão a 35.000€/40.000€ ......parece-me normal.....

eles nao têm culpa que na tuga o pessoal se coma uns aos outros......



40.000€ mais 9.100€ de IA dá 49.000€.....se pagar o IVa normal fica em 59.000€..........que exagero.........ou seja.........paga mais 20.000€ que em espanha.........