Colocação do macaco no carro!

citação:Originalmente colocada por jcc



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Será que não vou partir o espelho?[}:)][}:)][}:)][}:)]
 
Os carros actuais e em particular qualquer Clio têm uma carroçaria monobloco e o chassis propriamente dito é o charriot.
Isto desde o 1.º modelo do clio, e já desde os super5, r9, r11.
Aí sim pode-se colocar o macaco à vontade que ele aguenta, não metam aos triângulos pois pode escapar... é onde os triangulos (braços de suspensão) apertam que fica o charriot, bem como fixa a direcção e suporta o motor...
Na parte inferior das embaladeiras é correcto levantar com um elevador, pois distribui o peso por 4 pontos...
Também serve para o macaco original para substituição de uma roda, mas só no local indicado para o apoio que é mais resistente. Atrás pode-se levantar toda a traseira no eixo (tubo).
 
Para usar macacos hidraulicos tipo garrafa é preciso ter atenção à pouca base oferecida pela ponta do dito, por se tratar de um apoio muito pequeno a pressão exercida é muito grande portanto sujeita a carroceria do carro (seja um clio ou kker outro "turismo") á possibilidade de amolgar portanto uma base de borracha como as utilizadas nas oficinas para uso no elevador ajudam muito a diminuir essa possibilidade.

Para uso num veiculo em especifico inclusive pode ser feito um corte com o formato da "longarina" para encaixar de forma a que não escorregue, dessa forma tambem passa a ser utilizavel com a perguiça para alem do uso com macaco de garrafa.

Mário
 
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