Coletor

N amigo, o mecânico lavou o motor após fazer poucos kilometros voltei lá para verificar, e ele viu a fuga era da junta. Tem problemas andar assim??

Acho que para além do ligeiro consumo de óleo(o meu fez agora 4220kms em 10 dias e não desceu o nível de óleo - mas podemos ter fuga com dimensões diferentes), respirares óleo queimado, motor sujo o que pode dar anotação na IPO, não vejo mais problemas. Quando escorre não afecta nenhum sensor que possa trazer danos.

Eu vou mudar a junta porque não me agrada o cheiro a óleo queimado.
 
Após algum tempo, levei ao mecanico e ele disse-me que era da junta da cabeça, que era uns orrins... Pessoalmente não sei bem o que é, mas o que é certo é que tenho o carro a verter óleo que se farta.
Pessoal o arranjo disso é complicado ou simples???
:confused:E os €€ que vou gastar serão muitos???

O-rings[;)]
 
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