Clube Audi TT
- Iniciador de tópicos Lostfan
- Data de início
joao cunha
Banido
Audi TT Roadster
Audi TT Roadster
Eu sinceramente näo gosto[|)]sò porque é muito pequeno
Se o Audi TT for apresentado primeira vez ao público por ocasião do Mundial de Paris, não fazia nenhuma dúvida iminente de uma alternativa à crédito a descoberto. Este último conserva a linha do Cupé e continua fazer confiança um capota em tela.
Audi conecta as novidades a um ritmo desenfreado. Mal a firma de Ingolstadt terminou com o Mundial de Paris - uma feira onde não menos de três modelos aos Anéis fizeram o seu primeiro aparecimento público, o TT, o sulfuroso S3 e sobretudo o somptueuse supercar R8- que já perfila-se a versão à crédito a descoberto primeiro da cidade! Como previsto, o TT Roadster conserva os argumentos estéticos do seu homólogo à tecto rígido. Excepto os dois arcos de abóbada - fixos -, a principal evolução aparece à parte traseira, onde um defletor faz doravante o seu aparecimento... mas apenas a partir de 120 km/h, velocidade à qual retorna automaticamente em acção a fim de "chapear" o veículo ao solo.[^][^]
Observem bem este requinte[B)]
Espero que gostem
Audi TT Roadster
Eu sinceramente näo gosto[|)]sò porque é muito pequeno
Se o Audi TT for apresentado primeira vez ao público por ocasião do Mundial de Paris, não fazia nenhuma dúvida iminente de uma alternativa à crédito a descoberto. Este último conserva a linha do Cupé e continua fazer confiança um capota em tela.
Audi conecta as novidades a um ritmo desenfreado. Mal a firma de Ingolstadt terminou com o Mundial de Paris - uma feira onde não menos de três modelos aos Anéis fizeram o seu primeiro aparecimento público, o TT, o sulfuroso S3 e sobretudo o somptueuse supercar R8- que já perfila-se a versão à crédito a descoberto primeiro da cidade! Como previsto, o TT Roadster conserva os argumentos estéticos do seu homólogo à tecto rígido. Excepto os dois arcos de abóbada - fixos -, a principal evolução aparece à parte traseira, onde um defletor faz doravante o seu aparecimento... mas apenas a partir de 120 km/h, velocidade à qual retorna automaticamente em acção a fim de "chapear" o veículo ao solo.[^][^]
Observem bem este requinte[B)]
Espero que gostem
paulinhuu
Banido
Esse volante é tão feio mas tão feio...[8][8][8] com a base recta..[8]
Seja lá como for, não gosto do TT ,nem nunca gostei, mas dizem que é um bom carro....o patrão da minha mãe tinha um TT cabrio , e disse que era bem mais fixe, do que o que ele tinha até há pouco tempo : mercedes CLK...
Seja lá como for, não gosto do TT ,nem nunca gostei, mas dizem que é um bom carro....o patrão da minha mãe tinha um TT cabrio , e disse que era bem mais fixe, do que o que ele tinha até há pouco tempo : mercedes CLK...
JRodrigues
Well-known member
michaelreznor
Banido
este carro é de um bom gosto (algo a que a audi já nos habituou) 'terrível'!
tem um interior LINDO LINDO LINDO!
ld
tem um interior LINDO LINDO LINDO!
ld
Domination
New member
que BRUTALIDADE! [:0] Acho que o design exterior foi muito bem conseguido, ficou como que um mini-R8; e o luxo interior nem vale a pena comentar, é fantástico! [B)]
michaelreznor
Banido
pois eu nem pensava 2X.
aquela deliciosa capota em lona[B)]
do SLK gostava mais do antigo
tal como do TT, diga-se.
ld
homemdonorte
New member
que estética tão banal a frente até é interessante mas a traseira...grr que falta de inspiração