Clio II 2003 com problemas a pegar

sideblue

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Boas Pessoal,

TIve recentemente (2 meses) um problema com o meu clio em que lhe troquei o turbo e ficou tudo bem. No entanto a luz da resistência estava sempre acesa e às vezes apagada. O problema que surge agora é que quando quero por o carro a trabalhar se a luz da resistencia acende faz a verificação e apaga o carro pega a trabalhar normalmente, quando a luz da resistencia não acende e não faz, sequer, a verificação quando rodo o restante da chave o carro nem dá sinal. Quando isto acontece e a luz da resistência não acende a luz do imobilizador fica acesa e o carro não pega, terá alguma ligação entre estas duas luzes?

Obrigado.
 
No meu clio 2 apesar de ser a gasolina fiquei sem bateria e o carro nao pegava e a luz do imobilizador tb não apagava não deve ter a ver com isso.
 
Boas Pessoal,

TIve recentemente (2 meses) um problema com o meu clio em que lhe troquei o turbo e ficou tudo bem. No entanto a luz da resistência estava sempre acesa e às vezes apagada. O problema que surge agora é que quando quero por o carro a trabalhar se a luz da resistencia acende faz a verificação e apaga o carro pega a trabalhar normalmente, quando a luz da resistencia não acende e não faz, sequer, a verificação quando rodo o restante da chave o carro nem dá sinal. Quando isto acontece e a luz da resistência não acende a luz do imobilizador fica acesa e o carro não pega, terá alguma ligação entre estas duas luzes?

Obrigado.


Então não teráligação ao facto de a luz da resistência não acender? Porque a luz do imobilizador só acende quando a luz da resistência não liga e faz a verificação.
 
a luz do imobilizador so fica acesa depois de tentares ligar o carro?


Não, eu tento ligar mas não liga. O que eu notei é que isto só acontece (digo eu) quando a luz da resistência não acende e apaga (ou seja quando faz a verificação). Quando ele liga se eu o desligar e voltar a ligar logo de seguida ele já pega sempre bem. Se eu deixar pelo mesnos 15 ou 30 min desligado já acontece novamente o mesmo.
 
Não me parece imobilizador, mas pega na chave e abana a ver se ouves algo solto dentro do comando já vi relatos de que a chave se ficar danificada deixa de ser reconhecida pelo imobilizador.
 
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