civic vti 92

Afcivic

Well-known member
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Eu tenho essa GA!
Esse Civic é e será sempre Bonito!...bem mais bonito que alguns acabados de sair!

Engraçada a forma como o texto foi escrito!
 
Grande carro e motor de se [B)][B)][B)]

Essa Guia do Automovél não tem por acaso o Teste/Ensaio ao Ford Escort 1.8D?

É que há uma das revistas dessa altura que tem o teste, e tinha curiosidade.

Abraços
 
Epa, grande carro! ja tive a opurtunidade de andar num1 é simplesmente espetacular!

e esse motor? do melhor k há!

a preposito, se alguém estiver interessado em vender revistas antigas da guia do automovel, anteriores a 95, eu compro;)

cumps
 
Adoro esse motor :) canta parece o Pavarotti

Pena a facilidade com que esses carros ganham Asas... (roubados) Pelo que li acho que foi dos carros mais faceis de roubar que sairam apenas até 94 a par dos Fiat Uno e Tipo ...
 
eram roubados porque eram muito rapidos e assim com estes efectuavam todo o tipo de assaltos mais ou menos do tipo, com a parte de tras partiam vitrines e afins e pisgavam-se a seguir
 
citação:Originalmente colocada por Fresh_Fruit

Adoro esse motor :) canta parece o Pavarotti

Pena a facilidade com que esses carros ganham Asas... (roubados) Pelo que li acho que foi dos carros mais faceis de roubar que sairam apenas até 94 a par dos Fiat Uno e Tipo ...

se calhar eram roubados porque eram muito procurados.;)
 
Há casos bem menos potentes a dar mais (supostamente).....se fosse um TDI era normal dar 260....e se tivesse chip prai 280-290....
 
citação:Originalmente colocada por speed

Gostei da velocidade de ponta. Depois vêm alguns dizer que dá 250 hehehe de origem claro.

"50 é dificel, mas a descer passa os 230. Em rect o ponteiro fica quase nos 230, mas não toca. É uma máquina. :)
 
Voçes pecam sempre tinha que vir o TDi a baila.
isso só mostra inveja e que estão sempre com o Tdi no pensamento.
Esse civic é sem duvida o melhor e mais bonito civic que conheço e excelente, muito fiavel pecando só nalguns consumos de oleo em altas (também é este consumo que mantem o motor saudavel), os foles que arrebentam com facilidade e são super dificeis de mudar, e os malditas placas distribudoras que arebentam, entre os 150.000 mil e 200.000 na média (75 € uma nova nada demais).
De resto excelente carro acho que a honda nunca mais fazer um motor assim.
 
bem.....tive um que vendi com 150 000km's e quanto aos foles eram de origem, consumia oleo em altas é um facto (nunca fiz nenhum reatesto) e a placa distrubuidora tambem não teve nada, ou seja nunca tive qualquer problema com ele e tive-o 8 anos com muita brincadeira pelo meio.
e quanto ao tdi tive um ao mesmo tempo do civic e vendi-o, e fiquei com o honda pois sempre era mais economico.......pelo menos na oficina.
 
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