Citroen C2 1.4HDI comercial

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Alguem foi nos ultimos tempos à Citroen testar um destes ou fazer uma simulação?

Queria comparar os preços que me deram, sem entrar em discussões alongadas (modo de pagamento,etc..= mais descontos).

Versão 1.4 HDI comercial c\ pintura metalizada preta e AC manual.

Qual o preço dito "normal" disto?

Pelo preço compras um polo...e ficas melhor servido...em qualidade claro [:p]
 
citação:Originalmente colocada por Daniel Matias


Pelo preço compras um polo...e ficas melhor servido...em qualidade claro [:p]

Acredito, mas o que tens que gastar depois em rodas, vidros e faróis para completar o carro, vai ficar mais caro.[:p]:D
 
Cheguei a ponderar a compra e um C2 HDi comercial com praticamente todos os extras incluindo AC e kit VTR, e na altura com descontos faziam-me 15 mil euros, isto há cerca de 1 ano atrás.
 
-, se fores empresário em nome individual e tiveres pelo menos 2 carros em teu nome, consegues um desconto de frota e o C2 VTR deve ficar pelos 14.000/14.500 mais ou menos. Se não, o preço ronda os tais 15.000 sensivelmente, isto para o VTR com tudo e mais alguma coisa.

EDIT: Se estás interessado na versão base, julgo que fica uns 1.000 mais barato. Mas vê lá, depois não te arrependas pois o base é mesmo base.:D
 
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citação:Originalmente colocada por Vanquish

-, se fores empresário em nome individual e tiveres pelo menos 2 carros em teu nome, consegues um desconto de frota e o C2 VTR deve ficar pelos 14.000/14.500 mais ou menos. Se não, o preço ronda os tais 15.000 sensivelmente, isto para o VTR com tudo e mais alguma coisa.

Tu vais comprar um C4 dos quais (so para comparar o que falei muito muito por alto sobre o dito cujo)

O que estou a ponderar é o C4 1.6 Hdi Coupe VTR + AC Auto + JLL 17. O PVP é 22.222,31 e o melhor que consegui até agora foi 18.700€ + GPS portátil.
 
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citação:Originalmente colocada por Vanquish

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citação:Originalmente colocada por Vanquish

-, se fores empresário em nome individual e tiveres pelo menos 2 carros em teu nome, consegues um desconto de frota e o C2 VTR deve ficar pelos 14.000/14.500 mais ou menos. Se não, o preço ronda os tais 15.000 sensivelmente, isto para o VTR com tudo e mais alguma coisa.

Tu vais comprar um C4 dos quais (so para comparar o que falei muito muito por alto sobre o dito cujo)

O que estou a ponderar é o C4 1.6 Hdi Coupe VTR + AC Auto + JLL 17. O PVP é 22.222,31 e o melhor que consegui até agora foi 18.700€ + GPS portátil.

dassss.... epa então assim quase nem compensa comprar o C2 comparado com o teu business ;)

so falta dizeres que é a versão 110cv [:0]

O nivel de equipamento VTR só há com 110cv [B)] por isso, sim, é um 110cv.:) Mas é com desconto de frota.;)
 
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citação:Originalmente colocada por Daniel Matias

citação:Originalmente colocada por rjtd21

Um polo por 15000€?
Dúvido mto, mas tá bem

um C2 por 15000€ duvido...

Informa-te melhor...eu sem negociar grande coisa já tinha o C2 1.4HDI comercial (versão base e não VTR) com ac manual e pintura metalizada a 14.000€ (com o desconto de abate do veiculo e desconto de campanha...)



E já foste ver o Polo, ou Skoda Fabia??[xx(] informa-te melhor:).

Talvez tenhas uma supresa.
 
citação:Originalmente colocada por Vanquish

citação:Originalmente colocada por Daniel Matias


Pelo preço compras um polo...e ficas melhor servido...em qualidade claro [:p]

Acredito, mas o que tens que gastar depois em rodas, vidros e faróis para completar o carro, vai ficar mais caro.[:p]:D

[}:)][}:)][}:)] e n te esqueças dos apoios de motor [:p];)
 
Pk nao compras um Fiesta?
Tem o mesmo motor, n deve pesar mto mais mas a qualidade dos interiores é bastante melhor.
E com o novo look (que vem do ST) parece uma boa opção.
Tive preços na ordem dos 14000€, o SportVan com AC, JLL, FN, volante em pele e PM (e mais umas coisas q n me lembro). Com abate ficava por 12500€ + coisa - coisa.
 
citação:Originalmente colocada por Daniel Matias

citação:Originalmente colocada por Vanquish

citação:Originalmente colocada por Daniel Matias


Pelo preço compras um polo...e ficas melhor servido...em qualidade claro [:p]

Acredito, mas o que tens que gastar depois em rodas, vidros e faróis para completar o carro, vai ficar mais caro.[:p]:D

[}:)][}:)][}:)] e n te esqueças dos apoios de motor [:p];)

Daniel, quando comprei o C3 há 2 anos, com equipamento semelhante, o Polo ficava 2.500€ mais caro que o C3 e 2.000€ mais caro que o C2. Isto já com desconto no Polo.;)
 
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