Citadino

Eu acho o panda uma boa opção seja com o motor Multijet ou a gasolina...
Já cheguei a ver uns com 3/4 anos a menos de metade do preço em novo.

O ágila parece-me estar engraçado e o anterior (apesar de feio), não era um mau carro para o seu objectivo.
 
Se é mesmo para ser "citadino", duvido que em cidade se façam km suficientes para compensar o diesel. E o motor 1.2 deve ser mais que suficiente para se despachar em cidade e ainda tem uma resposta linear que é mais agradável em pára-arranca.

Ah, pois, estava a falar do panda... se ainda por cima é assim mais barato, acho que preferia! Acho mais bonito, é mais espaçoso, tem sido fiável...
Atenção apenas para o C1, que é igual ao 107 e é capaz de ser mais barato...

Já agora, em quanto fica um brinquedo desses?
 
Vim agora da Citroen e da Opel...
Citroen igual Fiat em termos de preços... menos 1500 euros do que 107 para o mesmo carro, mesmo equipamento...

Mas... O Opel Ágila custa 12700 euros, mais 2700 euros, mas... é mais carro...
É maior, melhores acabamentos, mais equipamento... Mais giro...
 
MadRacer disse:
Sim, enganei-me 10 mil....

Mas acho que o Ágila vale os 2700 euros de diferença...
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Concordo.

Outra opção, poderá ser o Modus apesar de ser um patinho feio, com o restyling o posicionamento de preço foi corrigido (para baixo), pelo que oferece agora uma boa relação preço/carro.

O Modus começa os preços nos 13000€ mas quase de certeza que o consegues com um desconto.
 
Olhando para os comentários e dados referidos pelo MadRacer, acho que o Agila (ainda que sendo o mais caro - mas também é o mais recente e vem relativamente equipado, beneficiando de um pack de lançamento - e quiçá, "mais carro") é capaz de ser a melhor opção.
 
Uma curiosidade:
O vendedor da Opel disse que na apresentação que a Opel promoveu para os vendedores, estavam lá todos considerados concorrentes e o vendedor disse que o melhor era o twingo, pena que tivesse só 3 portas...
 
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