Circular em PT com matrícula estrangeira

Circular em PT com matrícula estrangeira

  • Sim ja tive/tenho

    Votos: 11 25,6%
  • Nao , nunca

    Votos: 28 65,1%
  • Tou a pensar nisso

    Votos: 4 9,3%

  • Total de eleitores
    43
  • Sondagem encerrada .
Lei 22a
Artigo 37.º
​
Automóveis de aluguer
1 — Às empresas regularmente constituídas no território
da União Europeia que se dediquem ao exercício
da actividade de aluguer de automóveis matriculados
em série normal de um Estado membro é
autorizada a admissão temporária no território nacional
de automóveis de aluguer em cumprimento dos respectivos
contratos, desde que quem alugue o veículo seja
uma pessoa não estabelecida nem residente em território
nacional.
​

Também era a ideia que eu tinha. Assim sendo a informação do user RPalma está errada. Não é permitido conduzir um veículo alugado com matrícula estrangeira em Portugal.

EDIT:Já agora, e desculpem insistir, no outro dia, por mera curiosidade, pus-me a ver quanto custava alugar um Ferrari ou um Lambo por um dia. Encontrei uma empresa que aluga este tipo de carros e que os disponibiliza em Portugal, apesar de não ter nenhuma representação cá. Eles simplesmente trazem o carro de outro país.

A minha dúvida é a seguinte: partindo do principio que os carros não têm matrícula portuguesa, é ilegal um cidadão português conduzir um carro destes, certo? Assim sendo eles estão a cometar uma ilegalidade ao alugar viaturas a portugueses?

Obrigado pelo esclarecimento,
 
Última edição:
Em Setembro aluguei uma viatura espanhola em Santiago de Compostela,estive em Portugal 5 dias... Sempre que cruzei com a BT\ BF mandaram-me parar. [8b]

Com a BF foi mais caricato, porque á força toda me queria bloquear a viatura, só não chamei de burro ao agente porque sou bastante educado.
O contrato continha a morada espanhola, tenho o DNI espanhol, mas a carta de condução e BI contem ainda a morada portuguesa.
O que o agente dizia á que eu era um espertinho(falta de educação) porque estava a fugir aos impostos [8b]. Resposta o contrato é de 5 dias e não por 90 que é o tempo máximo permitido ás empresas de locação de viaturas.
Que residia em Portugal(ok a morada está no BI) resposta - é casa de ferias e mostro o DNI espanhol que contem a direcção da minha actual residência.
Tive de lhe mostrar que realmente estava de ferias com a folha das passagens aéreas de regresso e mesmo assim não ficou muito convencido, só se convenceu quando lhe pedi a identificação e lhe informo que era para fazer uma reclamação sobre a sua conduta, posto isto lá me devolveu a documentação e me deixou prosseguir viagem.

A verdadeira presseguição, Matricula espanhola "vamos lá para o gajo" o "gajo" é português "multa certa" [8b][8b][8b]

Agora imagino os turistas espanhóis a serem parados a todo o momento, para ser confirmado a sua nacionalidade.

PS: Nunca fui tanta vez parado em 10 anos de carta como nesses 5 dias em que "cometi o erro" de alugar um carro em Espanha.
 
Também era a ideia que eu tinha. Assim sendo a informação do user RPalma está errada. Não é permitido conduzir um veículo alugado com matrícula estrangeira em Portugal.

EDIT:Já agora, e desculpem insistir, no outro dia, por mera curiosidade, pus-me a ver quanto custava alugar um Ferrari ou um Lambo por um dia. Encontrei uma empresa que aluga este tipo de carros e que os disponibiliza em Portugal, apesar de não ter nenhuma representação cá. Eles simplesmente trazem o carro de outro país.

A minha dúvida é a seguinte: partindo do principio que os carros não têm matrícula portuguesa, é ilegal um cidadão português conduzir um carro destes, certo? Assim sendo eles estão a cometar uma ilegalidade ao alugar viaturas a portugueses?

Obrigado pelo esclarecimento,


Nem por isso, podem alugar o carro para exposição, feiras ou circuitos fechados...
 
Nem por isso, podem alugar o carro para exposição, feiras ou circuitos fechados...

Pois... eles podem-me alugar o carro, eu é que não o posso conduzir na estrada, só no quintal[:D]!

Será que as empresas que disponibilizam este tipo de serviços têm conhecimento da lei portuguesa? Os será que preferem "ignora-la" e esperar que a brincadeira não corra mal a nenhum cliente?
 
Posso guiar cá, Portugal, com carta nacional, um carro com matricula espanhola e que está averbado em nome de uma empresa espanhola? Tenho alguma hipotese de trabalho para uma empresa de Madrid, que inclui carro de serviço com maticula espanhola, mas apesar da empresa ser espanhola com sede em Madrid, muito do meu (quase todo) tempo será passado cá. É legal ter o carro da empresa cá e usa-lo? Ou há legislação que impeça a sua utilização?
Obrigado


Nao ha nade que impede um cidadao Europeu com uma licenca Europeu de conduzir um carro com matricula UE.
A unica coisa que pode impedir e o excesso de zelo por parte de certas forças policias que andam a caça a multa ou Pro Nacionalistas.

UE tem por lema Livre circulaçao de bens , capitais e pessoas dentro do Espaço da UE. E isso em Portugal parece que ha gente que so sabe da Europa para chupar fundos em vez de aplicar as coisas boas que traz.
 
Já para não falar que a UE é suposto ser uma comunidade onde qualquer cidadão adquire qualquer produto em qualquer outro país da comunidade de sua liberdade. Se compro os bens essenciais, roupa, calçado, etc, porque não hei-de poder comprar e circular com um carro com matricula europeia por exemplo, adquirido em qualquer país membro da comunidade?

Afinal qual é o sentido da palavra União / Comunidade?!?

Podes, portugal e que nao deixa!
Nem entanto, se queres um carro de outro pais tens que ter ou residencia la, ou pelo menos alguem que la receba o teu correio.
Nao esquecer que UE nao significa um Pais ( por enquanto ) , e se vamos por ai, nao esquecer que por exemplo os Estados unidos tem 52 estados cada um com suas leis , e muitas leis comuns e a mesma coisa na Europa.
Mas Portugal so gosta de aplicar as multas nos seu povo em vez de dar os proveitos.
 
Mas cada país pode continuar a definir os seus impostos livremente
e ao mesmo tempo haver liberdade de circulação de pessoas e bens.
Afinal de contas nos Estados Unidos acho que é assim que funciona.
Cada estado tem as suas leis estatais e os seus impostos estatais,
mas cada pessoas é livre de morar no estado que quiser e circular
para onde quiser. As pessoas até podem escolher o estado
que lhes dá mais vantagens fiscais, e as empresas fazem o mesmo.

Portanto, o que está mal aqui é dentro da UE não podermos andar à
vontade. E está mal um cidadão de outro país trazer o seu carro e
afinal não ser permitido. Isto é que está mal e não devia
ser autorizado pela UE.

Claro, que se houvesse na realidade uma verdadeira liberdade de circulação
de bens, qualquer um podia arranjar uma morada em Espanha,
e comprar lá carro. Claro que podia, mas na prática a maior parte
dos portugueses não poderiam fazer isso. Porque quase de certeza que
para registar um carro em Espanha é preciso ter uma prova de morada,
e isso não é assim tão simples.
Talvez muitos conseguissem, mas isso só era bem feito para o estado português não nos roubar...

Agora, assim como está é que não dá. Então vem para cá um cidadão
espanhol trabalhar e como é que faz? Deixa o seu carro Espanhol
na fronteira, e tem lá o seu carro português à espera para circular em
Portugal??? Isto, só de loucos... Ou melhor, só de governantes portugueses... Os espanholitos têm toda a razão para estarem indignados.


Hum , uma pessoa residente no Estado de New York que queria ir viver para o Delaware ou pro Texas etc... tera sempre que mudar as suas matriculas quando mudar de estado, enfim quando mudar de residencia principal pra melhor dizer.

Eu sempre tive carro Frances em Portugal mas tb porque tive uma caixa de correio em França para receber as coisas.
E muita gente circula com carros da UE em Portugal porque conseguiram aranjar ou alguem noutro pais da UE que ponha seu nome no registro,( para evitar conflitos de moradas ) ou porque tem la uma casa la e alega ser sua residencia principal.

Quando se ve o preços dos carros, seguros, selos e obriaçoes ... compensa muito ter um carro da UE, a maioria dos paises tem melhores condiçoes do que Portugal.

E falando sobre IVA, podemos por o IVA a 10% ate em Portugal mas lembram se bem de uma coisa, uma TV 36cm que antes do aumento de IVA custava 99€ , custava depois ... 99€ , se baixarem o IVA no Pao , ele voltara ao preço que estava antes.
O IVA nao e problema, o problema sao as taxas mas depois, mesmo eliminando esse problema, resta a ganancia dos vendedores Portugueses. Facto e que em França negocia se um carro entre 10 a 35% de desconto, em Portugal, nada disso! Ou sim, talvez 10%... mas no preço final entre um carro ESP e PT a diferença resta abismal.
 
Nem por isso, podem alugar o carro para exposição, feiras ou circuitos fechados...

Mesmo para essas situações a Lei (22a) é clara.



Artigo 38.º​
Exposições e demonstrações​
1 — Os veículos que ingressem em território nacional
para utilização exclusiva em feiras, exposições, apresentações,
corridas, treinos, testes ou demonstrações,
beneficiam do regime de admissão temporária, pelo
prazo máximo de 90 dias, sob responsabilidade fiscal
da entidade organizadora do evento ou do proprietário.
2 — A aplicação do regime depende de pedido dirigido
à Direcção-Geral das Alfândegas e dos Impostos
Especiais sobre o Consumo, a realizar antes da entrada
em território nacional ou no prazo máximo dos
10 dias posteriores, acompanhado pela documentação
comprovativa das condições de que o regime depende.
Artigo 39.º​
Uso comercial​
1 — Mediante pedido do interessado, a admissão ou
importação temporária em território nacional de automóveis
ligeiros de mercadorias matriculados em série
normal noutro Estado membro ou em país terceiro, para
fins de uso comercial, é autorizada pela Direcção-Geral
das Alfândegas e dos Impostos Especiais sobre o
Consumo, mediante emissão de guia de circulação,
desde que verificadas as seguintes condições:​
a​
​
​
​
) Serem os veículos admitidos ou importados por
pessoa estabelecida fora do território nacional, ou por
sua conta;
​

b​
​
​
​
) Serem os veículos utilizados exclusivamente para
serviço de transporte directo de mercadorias que se
inicie ou termine fora do território nacional;
​

c​
​
​
​
) Serem observadas as disposições legais em vigor
em matéria de transportes, designadamente as respeitantes
ao acesso e exercício da actividade;
​

d​
​
​
​
) Estarem pagos todos os impostos periódicos sobre
veículos devidos no Estado-membro de matrícula.
2 — A permanência é autorizada pelo tempo estritamente
necessário à realização da operação de transporte
que justifica a respectiva entrada em território nacional.
3 — Para efeitos de aplicação do disposto na alínea
​

a​
​
​
​
) do n.º 1, as pessoas, residentes ou não, que agem
por conta de pessoa não estabelecida em território nacional,
devem estar sujeitas a relação contratual de trabalho
e ter sido por esta devidamente autorizadas a
conduzir o veículo.
Artigo 40.º
​

Condições de circulação​
1 — A circulação dos veículos a que se referem os
n.​
​
​
​
os 1 e 2 do artigo 34.º e os artigos 37.º, 38.º e 39.º
é feita a coberto de guia de circulação.
2 — A circulação dos veículos a que se referem os
artigos 35.º e 36.º é feita ao abrigo de certificado de
matrícula de série especial, emitido pelos Serviços do
Protocolo do Estado do Ministério dos Negócios Estrangeiros,
sendo atribuída a estes veículos matrícula
especial.
​

​
 
...Este ano até alguns imigrantes que cá vinham de férias e por terem BI português com a freguesia de morada portuguesa (é frequente os imigrantes terem cá casa de férias) não se safaram das multas.
...

Esta situação não pode ter ocorrido. Todos os emigrantes têm e são obrigados a ter B.I. português. A única forma de não terem B.I. português é terem pedido nacionalidade do país onde trabalham mas neste caso já não são considerados emigrantes.
 
A legislação foi ligeiramente alterada com o OE2010, em parte graças aos médicos espanhois. Um bem haja! Sarabá meu irmão![:D][:D][:D][:D]

Aconselho a lerem bem as entrelinhas.
Quem tiver residencia noutro pais e com respectivo titulo documental que ateste esse facto aconselho vivamente a fazerem uso dessa faculdade.

Mas se querem enganar gatos terão de ser ratos!
 
Não sei se alguém me pode informar, mas irei colocar aqui a minha situação:

Encontro-me actualmente a viver e a trabalhar na Bélgica, ou seja não tenho qualquer interesse ou relação financeira com Portugal.

No ano passado estive em Portugal com o meu carro e não tive qualquer contacto com as autoridades nem me preocupei muito com o assunto.

Após ler este post, constatei que possívelmente poderei ter problemas em conduzir a "minha" viatura belga em Portugal pois, a viatura não é minha mas sim da empresa da qual sou gerente. Acham que poderei ter problemas?

Obrigado.
 
pois, eu também não sei :).

De qualquer forma vou-me fazer acompanhar de alguns documentos onde está explicito que a empresa à qual pertence o carro é minha, logo indirectamente o carro é meu :).
 
Voltar
Superior