Circuito Vasco Sameiro em 1993...

Eu lembro-me de algumas corridas nessa altura, aquilo enchia e toda a gente aplaudia, principalmente os malucos... [:D]
Nós, eu, amigos e família, não íamos para a bancada, íamos sim para uma curva em U que tinha acessos fáceis do exterior...
 
Para além do que já referiram sobre a pista, veja-se o número de troféus existente e a qualidade de alguns deles. Troféu BMW M3! (by Baviera)

E a grelha da corrida principal era constituída por bom exemplares também.
 
Isto sim eram provas. Ainda me lembro de ir ver os troféus Megane, Saxo e Clio. Grelhas com 20/30 carros, tudo renhido e sem medo.

Agora é só provas com meia dúzia de pilotos.. que saudades.
 
Fahrenheit disse:
Na Rampa da Falperra consegues entrar, tens é de pagar um X por inscrição, só que um AX GT ou G40 iam para lá passar vergonhas...
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Quem me dera ter um AX com as especificações de troféu, mete um Adruzilo (que fez o troféu de ralis), um Mário Silva, Tino Pereira, Rufino, etc, na Falperra que eu quero ver quem é que sai envergonhado.

Tanto nos ralis como nas pistas/rampas estes carros provocaram algumas surpresas a concorrentes com muito maior poder de fogo. Os R5 GT Turbo então nem se fala.
 
Bj40 disse:
Quem me dera ter um AX com as especificações de troféu, mete um Adruzilo (que fez o troféu de ralis), um Mário Silva, Tino Pereira, Rufino, etc, na Falperra que eu quero ver quem é que sai envergonhado.

Tanto nos ralis como nas pistas/rampas estes carros provocaram algumas surpresas a concorrentes com muito maior poder de fogo. Os R5 GT Turbo então nem se fala.
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Pois, especificações de troféu, aí já falamos diferente...
A aposta da FEUP em carros de baixa gama é a prova disso mesmo. [;)]
http://cam.stm.pt/falperra2011/doc/cpm.pdf
 
Última edição:
Scutar disse:
Não foi o vettel que já este lá quando era mais novo? E o Hamilton...
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Isso foi no Mundial de karting, no kartódromo (que está integrado nas instalações do circuito).

snitram18 disse:
agora a canalha gosta é de facebooks e *****s, eu ainda tou para ganhar coragem e comprar um AX GT ou um G40 para me meter nisto
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Isso é questão que dava para uma longa conversa... A verdade é que a competição automóvel é cara e o nível em Portugal está longe do que já foi noutros tempos. Sem competições interessantes, fica difícil chamar o interesse do público, sem público as competições morrem... É uma pescadinha de rabo na boca.
 
Fahrenheit disse:
Na Rampa da Falperra consegues entrar, tens é de pagar um X por inscrição, só que um AX GT ou G40 iam para lá passar vergonhas...
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exacto, e também pode-se entrar nos super especiais em várias cidades por aqui, agora, se a pista vale alguma coisa, é claro que não...
mas pode-se sempre fazer uns Track Days de tempos em tempos
 
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