Chuva e demasiada velocidade

ptsyndicate

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Ai, há meia hora atrás vinha eu na boa para casa, a chover imenso, nestas condiçoes entrei na a2 a 100 e variei a minha velocidade a 80. Antes de chegar a corroios estava uma carrinha da brisa com o placar acesso a dizer "ACIDENTE", um carro da BT e um outro que parecia francamente em mau estado capotado. Ora, porque é que a maioria dos condutores depois de passarem por aquilo (sim, já que se esquecem quando nao vem, ao menos quam vem que se lembrem dos perigos), continuam a circular nestas condiçoes a 120 ou a mais? Será que é assim tao mau chegar ai uns 10minutos mais tarde a casa?
 
eu hoje com a pressa do trabalho tb durante uns minutos acelerei bem com a chuva que estava. foi so sentir um ventinho na traseira da carrinha que pensei logo que chegar uns minutos atrasados nao mata ninguem, abrandei e fui á minha vida.
As vezes um gajo perde se nas coisas que ta a fazer ou em problemas na vida e faz coisas parvas, é mesmo preciso parar e pensar um bocadinho.
 
dysplay21 disse:
eu hoje com a pressa do trabalho tb durante uns minutos acelerei bem com a chuva que estava. foi so sentir um ventinho na traseira da carrinha que pensei logo que chegar uns minutos atrasados nao mata ninguem, abrandei e fui á minha vida.
As vezes um gajo perde se nas coisas que ta a fazer ou em problemas na vida e faz coisas parvas, é mesmo preciso parar e pensar um bocadinho.
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Eu sei, qualquer um se distrai, acontece, o que me deixou boquiaberto é que todos aqueles individuos passaram por um exemplo dos que lhes pode acontecer quando se abusa com estas condiçoes, enfim, nao se percebe mesmo.
 
..nesta altura enquanto as estradas forem bem "lavadas" com estas primeiras chuvas é sempre um perigo ao virar de cada curva. Tenham cuidado! [;)]
 
Última edição:
Há que ter cuidado.
Já ontem só andava entre 30 e 40 na localidade. Mal via o ponteiro a 50, largava um pouco o acelerador e para travar recorri muitas vezes às reduções de caixa.
 
O arrepiante é ver na estrada os comerciais a passarem por nós como que se tivessemos parados,isto mesmo com o mau tempo que se tem verificado.
Já não basta terem uma segurança inferior alem de a velocidade maxima permitida ser inferior á dos ligeiros de passageiros.
Claro que depois é ver-los ai aos montes espetados e de patas para o ar.
 
Diga-se de passagem que as estradas também não ajudam em nada...

Ontem o IC17 mais parecia uma piscina olímpica! Aquaplaning de 100 em 100 metros, algumas com uns bons centímetros de altura... Uma alegria, raramente passei dos 60 e apanhei uns valentes sustos, principalmente com um esperto que resolve travar a fundo depois de passar a poça, obrigando-me a travar a fundo em cima desta... [8b]
 
A quem o dizem.

Circulava eu, no IP4, que até nem é nada famoso em termos de sinistralidade, nem tao pouco perigoso, a uns 75km/h debaixo de chuva, e quando nao havia possibilidade de ser ultrapassado, eram enormes filas atras, quando havia possibilidade de ser ultrapassado, faziam-no, e seguiam viagem a 100/110/120. Quando a velocidade maxima permitida até é 90km/h.
Por vezes, mesmo quando nao chove, faço o ip4 a 80/85, e pela indignaçao dos restantes 'pilotos' que quando nao podem passar vao atras, até chego a pensar que é crime, eu seguir aquela velocidade, naquilo que parece ser uma pista, e eu por vezes o safety car.

Enfim. Cada vez é mais notorio que a culpa nao e da estrada, que ate pode ser perigosa... Mas dos condutores, que continuam a dizer que é perigosa, mas a fazer dela o autodromo do Estoril.
 
pacxito disse:
Diga-se de passagem que as estradas também não ajudam em nada...

Ontem o IC17 mais parecia uma piscina olímpica! Aquaplaning de 100 em 100 metros, algumas com uns bons centímetros de altura... Uma alegria, raramente passei dos 60 e apanhei uns valentes sustos, principalmente com um esperto que resolve travar a fundo depois de passar a poça, obrigando-me a travar a fundo em cima desta... [8b]
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mas a prevenção não se faz comprando radares????
 
Também por lá passei e chovia torrencialmente depois das 8h00 da noite acho que não passei dos 80 e de vez em quando lá via as luzitas do ESP a piscar, acho que o próprio IC17 tem alguns problemas de escoamento de água, deviam ser revistas algumas zonas que fazem autênticas lagoas.
 
nunomplopes disse:
..nesta altura enquanto as estradas forem bem "lavadas" com estas primeiras chuvas é sempre um perigo ao virar de cada curva. Tenham cuidado! [;)]
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E eu que o diga...

Ontem apanhei um susto daqueles. Seguia atrás de uma carrinha de caixa aberta e ao chegar a uma rotunda há o abrandamento normal.

De repente senti o ABS a funcionar sem razão aparente, a traseira da carrinha a aproximar-se e sem ter por onde fugir. Penso que terá sido óleo na estrada, tipico das primeiras chuvas.

Felizmente foi só o susto, fruto do inesperado da situação. Seguia devagar (isto aconteceu já estava quase parado) e com boa distância. Mas fiquei a pensar o resto do caminho... se viesse um pouco mais rápido, ou fizesse o abrandamento mais em cima, ou se viesse mais colado...


A chuva obriga sempre a cuidados mais redobrados, independentemente daqueles pneus XPTO que nos custaram os 3 olhos, ou do ABS, ou do ASP, ou das nossas escelentes qualidades de piloto.

A sensação de segurança não é mais do que isso, sensação. Se pensarmos com a cabeça, as coisas correm um pouco melhor...
 
Eu acho que todos os condutores deviam ter umas aulas de condução agressiva à chuva (óbviamente em ambientes controlados).

Aqueles que no passado foram mais aceleras e apanharam valentes sustos à chuva (como eu, por ex) acabam por ter uma noção mais correcta do perigo da estrada molhada do que aqueles que sempre tiveram uma condução muito certinha e exactamente por isso não dão o devido valor às condições do piso.

Dado que (por sorte) nunca tive nenhum acidente, posso dizer que os meus tempos de acelera à chuva com grandes sustos ensinaram-me muito.
 
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