cee´d vs Linea

Mad Dragon disse:
Ceed.
Não sei qual terá melhores materiais pois ainda não entrei em nenhum, mas globalmente gosto mais do KIa e tem um motor mais potente.
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Digo-te desde já qo material preto do topo do tablier e das forras das portas é muito macio, e não encontrei defeitos de montagem na unidade que fui ver. Os pilares não são forrados a tecido como nos VAG.
 
Jarod disse:
(Diabo) Oi de novo. Chamaram por mim?
(Jarod) Sim... parece que querem saber se achas que estes carros devem ter versão "2/5" para que se vendam mais em Portugal.
(Diabo) "2/5"? O que é isso?
(Jarod) É o nome que se dá a um carro Ligeiro de Mercadorias quando usado para fins que não o trabalho.
(Diabo) A sério? Fazem isso em Portugal? Devem nadar em dinheiro para se darem ao luxo de o dispender tanto em carros com apenas dois lugares. E porque é que não compram as versões normais?
(Jarod) Porque custam mais 3000 euros, em média.
(Diabo) Ena... mas o que é que os impede de comprar um carro normal mas tipo de serviço ou com 1 ano de idade, com todas as garantias de um Stand da Marca? A escolha é mais que óbvia quando o orçamento é apertado... NUNCA se deve optar por um carro limitado dessa maneira!
(Jarod) Estou a ver que és muito sábio... mas sem querer te vender a alma, eu já tentei de tudo para convencer a malta mas eles não ligam e ainda gozam com o pessoal que tem 5 lugares...
(Diabo) Chiça... Portugal é lixado. Eu não tenho problemas desses cá onde moro.
(Jarod) Imagino, mas mesmo assim prefiro Portugal. Desculpa lá, não me roubes a alma. Mas voltando ao assunto em mãos...
(Diabo) Ah, sim (tosse). É como eu digo, estes dois carros parecem de segmentos diferentes logo não compreendo a comparação apesar dos preços serem semelhantes. Mas mesmo assim ficava com o KIA cee'd, e vou pensar nessa história dos carros "2/5"... se eu puser uma rede metálica (grelha) dentro das minhas fornalhas onde armazeno milhões de almas, será que poderei poupar energia, ou causarei o sofrimento a ainda mais pessoal? Vá... que se lixe. Ganho das duas maneiras, e aproveito para fazer uns Grelhados.
(Jarod) Tchau fica.... mau.
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[:)][:)][:)][:)][:)]
 
xiapadai disse:
Não é para ser mau mas são os dois de segmentos diferentes não sei como conseguem compara-los, pelo preço? O Linea tem mais equipamento de série, se ainda colocassem o Kia Ceed com o mesmo equipamento queria ver se tinham o mesmo preço.

Não é para ser mau,mas desde que o Linea saiu já vi vários a circular no Porto ainda hoje de manhã vi dois.E Ceed's hmm.

Mas pronto!
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O Cee´d tem mais 25cv e 350cm3 de cilindrada, se ainda colocassem o Fiat Linea com a mesma motorização queria ver se tinham o mesmo preço.

:sh)
 
xiapadai disse:
Não é para ser mau mas são os dois de segmentos diferentes não sei como conseguem compara-los, pelo preço? O Linea tem mais equipamento de série, se ainda colocassem o Kia Ceed com o mesmo equipamento queria ver se tinham o mesmo preço.

Não é para ser mau,mas desde que o Linea saiu já vi vários a circular no Porto ainda hoje de manhã vi dois.E Ceed's hmm.

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Ainda só vi um Linea.
Ceed já vi uns 5 ou 6.
 
O linea está muito porreiro, com um aspecto bastante agradável. É mais bonito ao vivo! No entanto, o Cee'd dá, na minha opinião, 3-0 ao fiat, pelo motor, estética e garantia. Seria obviamente a escolha mais racional!
 
xiapadai disse:
Não é para ser mau mas são os dois de segmentos diferentes não sei como conseguem compara-los, pelo preço? O Linea tem mais equipamento de série, se ainda colocassem o Kia Ceed com o mesmo equipamento queria ver se tinham o mesmo preço.

Não é para ser mau,mas desde que o Linea saiu já vi vários a circular no Porto ainda hoje de manhã vi dois.E Ceed's hmm.

Mas pronto!
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Eu nunca vi nenhum Linea e Ceed já vi alguns. Eu escolhia o KIA.
 
pacxito disse:
:confused: Podes desenvolver?
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Posso.

Um dos povos mais parecidos com o Japones são os Sul Coreanos.

É por isso que em termos de fiabilidade a Hyundai/Kia estão no topo dos estudos. Para mim isso demonstra qualidade naquilo que fazem.

Este Kia alem disso, por tudo o que vi e li, tem interiores com plasticos que agradam toda a gente. Já não pertence a geração de carros coreanos com plasticos duros, mas bem montados. Agora são ao gosto Europeu e do segmento.
 
O Ceed ao vivo é bonito e imponente e a qualidade de montagem e materiais estão acima da média do segmento.
Tem um excelente motor diesel de 115cv e um chassis muito evoluido, com suspenções independentes atrás (ao contrário de Astras, 307´s...etc que ainda usam um obsoleto eixo semi-rígido).

É verdade.... e tem 7 anos de Garantia.

O Linea também é um carro bonito mas o Ceed tem mais argumentos.
 
O Cee´d na versão mais equipada custa 23195€ salvo erro, com pintura metalizada incluída.

A versão base que traz o essencial (AC incluido) custa 20590€.
 
O Linea é 1 segmento B e 1/2. Não deixa de ser 1 Punto, mas com mala. Esteticamente está bastante aceitável, é por vezes difícil fazer melhor quando se deriva de uma carroçaria Hatchback para Sedan A Fiat aqui está de parabéns.

Ainda assim, escolhia nas calmas o Ceed, por todos os argumentos e + alguns que têm sido referidos aqui. Segmento acima, melhor ergonomia, 7 anos de garantia, melhor motor, melhores performances, boa qualidade dos materias e respectiva montagem, e bastante equipamento, especialmente na versão EX k será a ideal para comprar, tendo em conta a diferença de preço para a versão base.

Penso que será + interessante (e renhida) uma sua comparação futura com o novo Bravo (concorrente directo) que está para chegar, sendo que aqui o factor preço já é capaz de favorecer o Kia.


Cumps
 
rogerAjacto disse:
Posso.

Um dos povos mais parecidos com o Japones são os Sul Coreanos.

É por isso que em termos de fiabilidade a Hyundai/Kia estão no topo dos estudos. Para mim isso demonstra qualidade naquilo que fazem.

Este Kia alem disso, por tudo o que vi e li, tem interiores com plasticos que agradam toda a gente. Já não pertence a geração de carros coreanos com plasticos duros, mas bem montados. Agora são ao gosto Europeu e do segmento.
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Diz antes que o encarregado do controlo de qualidade do Cee'd foi o mesmo do Golf IV, assim já ficam contentes [;)] A Kia não anda a brincar e este mês teoricamente vão começar a vender a Sporty Wagon em Portugal, depois até ao fim do ano deve aparecer a versão de 3 portas e depois é vender. [;)]
 
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