Casa para limpar turbo

dysplay21

dysplay21

Membro histórico
Senhores, preciso de uma casa na zona de lisboa de confiança para limpar o turbo do meu golf.
Agora a questão é, vou mandar limpar o turbo mas podem chegar á conclusão que precisa mais do que uma limpeza. Confio que realmente precisa? ou seja a minha ideia é que uma casa destas pode ter interesse em mandar lixar a limpeza e impingir me logo um turbo novo ou restauração do antigo.
 
dysplay21 disse:
Senhores, preciso de uma casa na zona de lisboa de confiança para limpar o turbo do meu golf.
Agora a questão é, vou mandar limpar o turbo mas podem chegar á conclusão que precisa mais do que uma limpeza. Confio que realmente precisa? ou seja a minha ideia é que uma casa destas pode ter interesse em mandar lixar a limpeza e impingir me logo um turbo novo ou restauração do antigo.
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Let me google that for you
 
Golf. Check
TDI. Check
Geometria presa com carvão. Check
Kit de descarbonização. Check

Não te vão lixar o turbo não te preocupes. Uma limpeza fica-te por cerca de 200-300€. Se já assobia por todo o lado e manda fumo branco aí a história é outra.
 
Uma limpeza fica por 300€ ?

Fica tão cara como uma reparação do turbo ...


Tambem ainda nao percebi muito bem o que é isso da limpeza ... cheira-me que é para se aproveitar da malta com excesso de zelo ...
 
MarcoSPinto disse:
Golf. Check
TDI. Check
Geometria presa com carvão. Check
Kit de descarbonização. Check

Não te vão lixar o turbo não te preocupes. Uma limpeza fica-te por cerca de 200-300€. Se já assobia por todo o lado e manda fumo branco aí a história é outra.
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200-300€ uma limpeza?! Em que consiste a limpeza? 200-300€ falaria em kit de reparação e não numa limpeza... mas podemos ter conceitos de limpeza diferentes!
 
SPV disse:
Uma limpeza fica por 300€ ?

Fica tão cara como uma reparação do turbo ...


Tambem ainda nao percebi muito bem o que é isso da limpeza ...
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Depende da limpeza. Há quem o faça por 150€ mas é um risco. Gosto de entregar a quem sabe.

Para uma limpeza em condições o turbo tem que ser todo desmontado, anda aí uma modernice em que dizem que dá para limpar o turbo (à semelhança do que já se faz com injectores) com lasers ou ultrassons ou o diabo. [:D]

Eu não me fio nisso, turbo bem reparado tem que ser desmontado. O carvão que se fala acumula-se junto à geometria não a deixando abrir/fechar em condições.

A reparação é um conceito amplo, tanto pode significar limpeza como pode significar calibração do veio. Depende de cada caso. Normalmente faz-se logo tudo de uma vez.
 
MarcoSPinto disse:
Depende da limpeza. Há quem o faça por 150€ mas é um risco. Gosto de entregar a quem sabe.

Para uma limpeza em condições o turbo tem que ser todo desmontado, anda aí uma modernice em que dizem que dá para limpar o turbo (à semelhança do que já se faz com injectores) com lasers ou ultrassons ou o diabo. [:D]

Eu não me fio nisso, turbo bem reparado tem que ser desmontado. O carvão que se fala acumula-se junto à geometria não a deixando abrir/fechar em condições.

A reparação é um conceito amplo, tanto pode significar limpeza como pode significar calibração do veio. Depende de cada caso. Normalmente faz-se logo tudo de uma vez.
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Estás a misturar conceitos diferentes, embora tenhas razão. Além disso é muito difícil dar orçamentos sem ver o que lá está. Não é à toa que muitas vezes é preferível comprar logo um reconstruido e pronto!

Já agora, tenho ouvido boas coisas da gasodiesel, mas vale o que vale!
 
Convém distinguir limpeza de restauração. O que vou ter feito é uma limpeza, se vir que precisa demais ai sim pode entrar num arranjo ou outro turbo. Nunca pagaria 300 euros por uma limpeza, por mais uns trocos já se compram turbos reconstruidos.

Pensava que seria já, mas devido a outros compromissos acho que ainda tenho de esperar para ter o turbo fora do carro e levá-lo a quem saiba do assunto.
 
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