Nissan GTR - não gosto de desportivos turbinados e ainda por cima pesados.
Ferrari 599 - acho a versão normal a roçar o feinho, se não é feinho é banal para um Ferrari comparado com o antecessor 575.
Bmw X6 - é feio, desconfortável e overpriced.
Bugatti Veyron - tem quatro turbos, acho fail num desportivo, ficava muito melhor com um motor 10.0 atmosférico com 1000cv.
Ferrari Enzo - acho inadmissivel um super carro ter vidros manuais por causa do peso. LOL
Ferrari 458 Italia comum - não gosto dos escapes ao meio.
Ferrari F40 - é turbinado.
Bmw M3 e30 - é overpriced comparado com o sucessor.
Hummer H2 - acho pointless.
Desportivos com tracção integral por causa dos ocasionais drifts.
Podia ser que mudasse de opinião em relação aos desportivos turbinados se conduzisse um bom mas para mim a maioria perde no som de escape.
Se me lembrar de mais posto.
Ferrari 599 - acho a versão normal a roçar o feinho, se não é feinho é banal para um Ferrari comparado com o antecessor 575.
Bmw X6 - é feio, desconfortável e overpriced.
Bugatti Veyron - tem quatro turbos, acho fail num desportivo, ficava muito melhor com um motor 10.0 atmosférico com 1000cv.
Ferrari Enzo - acho inadmissivel um super carro ter vidros manuais por causa do peso. LOL
Ferrari 458 Italia comum - não gosto dos escapes ao meio.
Ferrari F40 - é turbinado.
Bmw M3 e30 - é overpriced comparado com o sucessor.
Hummer H2 - acho pointless.
Desportivos com tracção integral por causa dos ocasionais drifts.
Podia ser que mudasse de opinião em relação aos desportivos turbinados se conduzisse um bom mas para mim a maioria perde no som de escape.
Se me lembrar de mais posto.
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] mas claro tenho as minhas preferências