carro não pega

V

Volkom

Banido
boa noite, ontem ia para sair para a faculdade com o carro, dei a chave, o carro ainda deu algum sinal mas não pega, ainda não chamei nenhum mecânico mas pens que seja a bateria, mas queria mais opiniões, para o caso de comprar uma nova e teem ideia dos preços delas e da montagem, terei de chamar cá alguém, o carro é o renault clio II 1.2 16v 2/2004
 
Se motor de arranque der sinal,de facto é mesmo a bateria nas "lonas"

A montagem(eu montei a minha no meu anterior megane) é muito fácil,e o preço delas deverá rondar os 70€ até menos.

Mas depois perdes os CB(parciais,médias,combustivel disponivel) e o rádio tem de ser reiniciado
 
Última edição:
eu no meu renault tenho painel digital, mas não diz a autonomia disponível, é por as barras convencionais, então convém alguém que saiba mesmo, tenho de comprar a bateria com os mesmo ah e watts que a minha? a minha é de 47ah e 420w penso, mas não sei se é a bateria, ele dá sinal mas não avança...
 
O carro não pega de empurrão também, mas pode ser porque fui só ao eu a empurrar e o meu pai no carro, agora não sei, uma bateria 47ah e 420w, preciso destes valores ou pode ser diferente, e sabem o melhor sítio para comprar, e a mão de obra para por tudo bem no painel digital
 
Serão 47Ah e 420A talvez tenha escrito à frente "EN".

Não tem que ser exactamente como essa! Mais importante é que caiba no espaço que tens disponível no carro e que tenha os terminais para o mesmo lado que o teu (dtª ou esqª).

Tens aqui um tópico dedicado a baterias, procura por ele.

Nos supermercados encontras de tudo! Até baterias! Essa deve andar pelos 70€.

Mão de obra é a tua... se não sabes não faças! Em qualquer oficina será um roubo se te levarem mais de 10€ por esses 5 minutos de trabalho...
 
Qualquer bateria entre 40Ah e 60Ah e mais importante, a potência de arranque entre 420A a 570A. Dentro das medidas e polo + à esquerda ou direita consoante a tua necessidade.
 
certo é isso, mas devo mesmo comprar igual 47ah e 420a , queroa uma bateria que me dure, mas nada muito caro, pensei que conseguisse uma por 50 euros, não sabendop ao certo se será a bateria
 
Se tiveres um hipermercado E.Leclerc por perto, dá lá um salto. [;)]

Podes ver o tópico a seguir (se quiseres, vê somente as últimas páginas), que tens boas informações.


http://forum.autohoje.com/boxes/92173-bateria-nova-par-automovel-importante-marca-ou-nao.html



Já agora, fica a explicação das duas ordens de grandeza, das baterias:





nto disse:
As baterias tem duas ordens de "grandeza"/potência e que são:

- Letra "Ah" que equivale à amperagem hora e que é indicada por dois digitos seguido das letras, exemplo: "44 Ah"

- Letras "A" que é a potência de arranque e que é indicada por três dígitos seguidos das letras, exemplo "600 A"

O problema é que muitas baterias não trazem a potência de arranque indicadas nas mesmas. [s)]

Sendo que o mais importante na hora de colocar o carro a trabalhar, será a capacidade de arranque (quanto maior melhor) e não a amperagem hora.

Sendo o teu motor o 1.9SDI, os requisitos mínimos são: 70Ah e 640A (como já tinha referido acima)

Agora acredito é que a tua potência de arranque possa estar enfraquecida.

Em todo o caso e na procura de baterias, tenta ver se as mesmas tem as duas ordens de grandeza.

É que poderá ter uma bateria com 74AH e 600A e outra com 70AH e 680A.

A mais adequada e que terá mais potência para colocar o carro a trabalhar, será a de 70Ah e 680A. [;)]
Clique para expandir...






in: http://forum.autohoje.com/boxes/92173-bateria-nova-par-automovel-importante-marca-ou-nao.html
 
Entende-se o que se quer dizer, mas potência de arranque em amperes... Isso é que não. :) Não será antes o pico de corrente que a bateria pode fornecer sem sofrer uma queda de tensão abaixo dos 12 V?

Volkom, abre o capô e vê como está ligada a bateria que lá está. Desde que consigas distinguir o + do -, vais conseguir fazer isso :)
 
ok tenho mesmo de comprar uma bateria nova, o carro ainda andou alguns dias, mas ela está sempre a descarregar, quero comprar uma de 47ah e 420a, que modelo aconselham e preço?
 
120A? Querias dizer 420A?

Uns posts anteriores coloquei os valores mínimos e máximos suportados pelo modelo em questão. Não percebo a obsessão dos 420A.
 
a minha de momento tem 47ah e 420a, posso ter outro potencia, mas será que vai ajudar? queria saber as vantagens, e como saberei que cabe no carro.. queria comprar uma bateria na casa dos 40-50 euros, mas poderei dar 60 se for justificável, o meu amigo monta-me, por mais simples que pareça não me atrevo
 
Vantagens?

Assim de modo simples: quantos mais A tiver, mais rápido arranca o motor e dura a bateria. O tamanho para aí basta ser das pequenas até ~50Ah que encaixa aí. Atenção que há baterias de 50Ah e depois a potência de arranque fica-se pelos 3xxA.. Aquela que indiquei é suficiente para o motor e superior à actual.
 
estou com uma dúvida, o meu amigo que se está a formar em engenharia mecãnica ,está me a dizer que tenho de comprar uma bateria com os parametros indicados na que tenho 47AH e 420A, o meu clio é de fevereiro de 2004, tem AC entre outros extras, tenho medo de comprart uma bateria e ela não couber pelas medidas estarem maiores ou mais pequenas
 
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