Carro clássico

Tanto um como outro passam o teu orçamento... E ingleses são muito bonitos, eu gosto muito, mas não sei se comprava um MG, só as dores de cabeça, aquilo dá problemas eléctricos que se farta..

Isso é uma falsa questão, como já foi dito. Qualquer carro que seja com 40 anos vai ter problemas, vários. Só quem não tem clássicos é que pode dizer que uns são mais fiáveis que os outros porque na verdade passam todos muito tempo na oficina/desmontados na garagem[:D]

Eu tenho um, e adivinhe-se, está na oficina. É alemão e é um bom carro mas os 40 anos já pesam e entre outros problemas, está também com problemas eléctricos. E melhor, quem me dera que houvesse a disponibilidade de peças que há para os MG, aliás, nem pedia tanto, só pedia os preços[8b]
 
Vai ao facebook, Cool & Vintage, álbum cars for sale e delicia-te. Assim de repente, lembro-me do último land rover pela versatilidade, preço e ... pinta!
 
Última edição:
Em relação a qualquer Land Rover só posso dizer compra! Era para sugerir um Range Rover Classic mas corres sério risco de ter sofrido em TT. Podes também comprar um Série III, que já estão mais poupados e quase todos restaurados.

Tenho um Defender e foi uma das melhores compras que podíamos ter feito[br:)]
 
Uma das minhas favoritas:






Renault 4L! Esteve uma aqui á venda na minha zona em excelente estado, com 80M km, por esse preço durante 4 meses de um velhote que deixou de conduzir devido á idade, quando soube já tinha sido vendida á 2 semanas:(. Fiquei com um melão do caraças...

Não morro sem comprar uma dessas!
Bela carripana... São tão miticas!


Já agora ontem vi um Citroen 2cv à venda a beira de minha casa... Outro belo clássico, com uma grande historia por tras...
 
Pode fechar:

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Vendeu-se até 1993, mas é essencialmente o mesmo carro, a mesma espada, desde meados dos anos 60.

Há algumas unidades da série 4 de 90-91 em Portugal.
Costumam pedir ~10.000 €

D7K_0390.JPG
 
Pode fechar:

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Vendeu-se até 1993, mas é essencialmente o mesmo carro, a mesma espada, desde meados dos anos 60.

Há algumas unidades da série 4 de 90-91 em Portugal.
Costumam pedir ~10.000 €

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Finalmente alguém com bom gosto, já tinha sugerido um e penso que é das viaturas que mais se enquadram naquilo que o chicoslb pretende e não capris ou 2002, deltonas e afins apesar de serem bons carros e não me importar de os ter.
 
realmente é muito bonito

mas é caro

e a maria anda a chamar-mwe à razão que ainda há outras prioridades

Os Spiders Série IV andam em ~10.000 €

Quanto estás disposto a gastar?

Para valores substancialmente mais baixos tens os Escorts cabriolet típicos dos 80's. Não era bem o que pretendias, até porque é um derivado de berlina e não um Spider de raiz.
 
Outra sugestão...

embora tenham existido até aos anos 90 eram carros muito mais antigos.

Para quem gostar do género... procura o melhor 2CV que possas querer pagar.
As performances são o que são, mas o carro acaba por ser divertido.

Julgo que hoje 4.000 € chegam.

Citron-2CV-2-CV-6-CLUB-Kms-20130621125310.jpg
 
Estas compras de carros clássicos, são normalmente compras de paixão por carros que se tem uma "panca", por isso só tu sabes o que gostas... E depois há que ter um orçamento em vista, pode-se ir de 2/3k€ até ao infinito..

ando para ler este tópico há uns dias e hoje, que não tenho tempo, decidi ler alguma coisa.

eu também tenho a ideia de ter um clássico amadurecida. ainda por cima porque o meu primeiro carro estava longe de ser um uno, corsa, clio, do género, isto em 99. acabei por não resistir a um carocha de... 73. andei nele 5 anos e adorava. o problema mesmo era a cada 15 dias avariar alguma coisa. [:D]

por mim iria para um rs turbo ou xr3i ou então um clássico mais antigo, tipo cortina, capri, commodore, 1604 sr, asc0na, sprint veloce, mini 1275gt, cx gti, etc.

mas se pudesse ter um clássico nem que fosse por 1000/1500€ em vez da pandeireta atual não me fazia rogado...

request, onde trabalhei soube de dois irmãos que compraram uma 4l a uma velhota por 400 ou 450€, pensando que iriam encontrar uma série de podres. pelos vistos a carripana estava bem porreira. [;)]
 
acabei de ficar com mais tempo livre... [kiss]

metal, não me mostres xr3i, por amor de deus!!! [:p]

gostei também do 2002 e do capri. se puderes apanhar um alfa giulia ou gt junior por menos de 7000€ vê bem o estado e força!

deixo mais 2 ou 3 ideias.

http://oliveiradodouro.olx.pt/ford-granada-2-3-coupe-iid-436874936

http://cartaxo-cartaxo.olx.pt/opel-manta-a-iid-434660516 ai, ai... [br:)]

http://lisboacity.olx.pt/opel-manta-a-1900-iid-437064320 ai, ai x2... [br:)]

http://madalena-vilanovadegaia.olx.pt/opel-1604-s-coupe-manta-iid-436060921 [kiss]

http://marrazes.olx.pt/bmw-2002-htb-cla-ssico-iid-439156327

http://viseucity.olx.pt/bmw-antigo-iid-437791408 dá mais trabalho, mas podes mandar restaurar melhor

http://coimbracity.olx.pt/bmw-2002-...lina-110-000km-de-origem-branco-iid-438889759 parece porreiro. 7000€?

http://alvercadoribatejo.olx.pt/ford-cortina-mk3-coupe-iid-440035677 ai, ai... [br:)] bebe é como um boi e sendo o 2000cc ainda mais, mas é bastante mais raro

http://saobrasdealportel.olx.pt/celica-st-1600-1975-iid-436835227 bem em parecia que 5000€ era muito barato. ler o anúncio todo. tirava as jantes, o escape enorme e mandava pintar... é um dos meus fvoritos de sempre...


já agora e off topic:

gtabarth, isto é verdade? trabalhei lá até há uns dias e nunca o vi! por 500€? se for verdade arranja quem o vá lá ver! tem o motor 1000?

http://coruche-santarem.olx.pt/carro-raro-autobianchi-y10-iid-439051745
 
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