Carro até 8000 euros

Flames

Flames

New member
Boas,

Tenho um Lada Niva 1.9D de 1996 e estou neste momento à procura de carro. Tenho o Lada Niva à venda mas como vivo na ilha Terceira suspeito que será um carro extremamente difícil de vender apesar de estar a pedir por ele 1200€. Neste momento considero a hipótese de comprar 1 carro num stand e dar o Niva em retoma. O carro está bom de motor mas apresenta problemas ao nível da chapa, necessitando por isso de uma intervenção a esse nível.

Procuro um carro até 8000 euros no máximo para fazer uma média diária de 10/15km. Ou seja, é indiferente se é a gasóleo ou a gasolina. Apenas tem que ter 5 lugares. Posto isto percorri hoje a ilha e fui aos principais stands, faltando-me apenas o do concessionário oficial da Kia/Peogeot.

Deste modo compus uma tabela onde inseri os dados dos carros que mais me interessaram. Não conto dar mais de 8000€. Os preços na tabela são (para a maioria, pelo menos aqueles que sei) para compra sem retoma.

ddw3.png


Tenho também uma pasta partilhada no dropbox com as fotografias dos carros. Alguns dos que estão nesta galeria não se encontram na tabela porque não obtive informações suficientes acerca deles ou porque se encontram a um preço que, pelo facto de não ter falado com o vendedor, ultrapassam o meu orçamento.

https://www.dropbox.com/sh/6wwqocg9y4nrwqm/q3L9TuvkwF

Iniciarei na próxima semana os contactos com os stands para saber em quanto fica o valor do carro se der o Lada Niva para dentro. Será que o poderão rejeitar por causa da chapa?

De entre os carros todos aqueles que me despertaram mais interesse são os que estão a mais escuro. Jazz, Clio ou Punto. Qual o melhor dos três à partida? Qual o que faz melhor consumo? Qual o mais fiável e económico na sua manutenção?

O Panda é um amor/ódio. Não acho piada ao design do carro mas ter somente 20 000km é um facto a ter em conta...

Ajudem me ;)
 
Última edição:
O Córdoba não é de um segmento acima. É, na verdade, um Ibiza com um volume (mala) adicional.

Na minha opinião, para a média de quilómetros diária, não se justifica estar a adquirir um carro a gasóleo que é mais caro, mais antigo e mais rodado. Será sempre preferível um pequeno motor a gasolina, mas fiável e sem turbo para complicar.
 
Preciso de um utilitário. O Niva foi uma decisão tomada na altura errada. Passaram-me pela frente 2 Lagunas e um Omega de 2000/2001 mas parece-me que a escolha mais acertada, economicamente, é ir para um segmento B mais recente.
 
Estou à espera de saber o valor do primeiro da tabela (Corsa 1.2 de 2007) com o valor da retoma. Apesar de menos espaçoso parece-me ser mais confortável que o Jazz. Leio sempre que o Jazz arrasta-se um pouco em comparação com outros carros do segmento B. Confirma-se?

Apesar de querer um carro para distâncias curtas não quero de modo algum ter novamente a sensação que tinha quando conduzia o meu Corsa C 1.0 em via-rápida...
 
Flames disse:
Estou à espera de saber o valor do primeiro da tabela (Corsa 1.2 de 2007) com o valor da retoma. Apesar de menos espaçoso parece-me ser mais confortável que o Jazz. Leio sempre que o Jazz arrasta-se um pouco em comparação com outros carros do segmento B. Confirma-se?

Apesar de querer um carro para distâncias curtas não quero de modo algum ter novamente a sensação que tinha quando conduzia o meu Corsa C 1.0 em via-rápida...
Clique para expandir...

Não tem comparação possivel. E olha que tive um 1.0 de 3 cilindros...
 
Esta versão do Jazz tem tecto de abrir. Não costumam dar problemas com infiltrações e ferrugem? É que aqui nos Açores humidade é coisa que há em abundância...
 
Vivo numa ilha, logo não espero fazer grandes viagens nele. E quanto às performances...é da forma que poupo na carteira e na minha integridade física ;)
 
Deve fazer início de sessão ou registar-se para responder aqui.
Voltar
Superior