Carro até 7k€

S

sfarfals2

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Boas,
Tenho um punto 1.2 16V de 2000, mudei de emprego e faço mts quilometros por mes. Acho que justifica um GPL ou Diesel. O que acham?
Que carro me aconselham? Queria algo mais potente que o que tenho atualmente.



  1. Que tipo de carros gostas? Carros com "aspecto" desportivo
  2. Quais os segmentos ou tipo de carro em consideração (A - Citadino, B - Utilitário,Desportivo, Cabrio, etc)?
  3. Que marcas e modelos gostas e equacionas? Audi, Alfa Romeo, BMW
  4. Irás andar com passageiros atrás frequentemente? Com que frequência? Nao, mas queria 4 lugares minimo
  5. Precisarás de levar carga com frequência? Nao
  6. Que quilometragem anual costumas fazer? Ir-se-à manter nos próximos anos? 16000km/ano
  7. Farás muitas viagens em nacionais, circulares, auto-estradas? nacionais, autoestrada em hora de ponta (para arranca)
  8. Os consumos terão grande importância? Sim
  9. A potência do motor terá grande importância? Sim, pretendo que tenha boa aceleraçao
  10. Aprecias explorar caminhos mais desconhecidos, como estradas municipais, estradas de terra, trilhos? Nao
  11. Que orçamento tens, valor mínimo e máximo? até 7000€
  12. Pretendes novo, pouco usado ou usado, a partir de determinado ano? Usado, 2002
 
Nunca achei grande piada ao mito, tava mais a pensar no alfa GT :(

Apartir de quantos kms se deve ter um carro a diesel, atualmente devo gastar uns 140€ mes em gasolina...

Tava com ideias de ter um carro mais antigo, mas mais potente..Esse mito anda menos que o meu carro atual
 
sfarfals2 disse:
Nunca achei grande piada ao mito, tava mais a pensar no alfa GT :(

Apartir de quantos kms se deve ter um carro a diesel, atualmente devo gastar uns 140€ mes em gasolina...

Tava com ideias de ter um carro mais antigo, mas mais potente..Esse mito anda menos que o meu carro atual
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Não me parece que ande menos, mas se comprares o 1.4 a gasolina, é que anda mais seguramente.

O Alfa GT é um carro belíssimo, sendo a base o Alfa 147, interiores iguais.

Não existe uma regra absoluta para dizer a partir de que kms se deve comprar um diesel, depende de muitos fatores... mas fala-se que quem faz cerca de 15.000 será gasolina, quem faz cerca de 25.000 será diesel... vale o que vale
 
Gostei dos ultimos 2, eu sou do Porto, o bmw ta em Lisboa :/

Pelas minhas contas, num carro a diesel pouparia 40€ mensalmente, num a GPL, pouparia 60€.
Ás vezes aparece alfa GT a 6000€, tenho que ver se apanho um
 
Sim, tava com ideias de ter algo potente >130cv

Pelo que vi tenho:

Alfa GT 1.9JTD -- Uma desvantagem é consumir muito para um carro diesel, medias de 6.5/7 sem puxar por ele
Fiat Bravo 1.4T-Jet -- deve de desvalorizar mais.
Audi A3 1.8T --mais antigo, mas tenho lido boas coisas do carro.
Alfa 147 1.9JTD --Mais barato, mais feio que o GT.

O que procuro é uma boa relação preço/qualidade/desvalorizaçao.
 
pedrolima678 disse:
Não me parece que ande menos, mas se comprares o 1.4 a gasolina, é que anda mais seguramente.

O Alfa GT é um carro belíssimo, sendo a base o Alfa 147, interiores iguais.

Não existe uma regra absoluta para dizer a partir de que kms se deve comprar um diesel, depende de muitos fatores... mas fala-se que quem faz cerca de 15.000 será gasolina, quem faz cerca de 25.000 será diesel... vale o que vale
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Só é válido para quem compra o carro a gasolina mais barato que o diesel. Se o user gastar 7000 num diesel ou 7000 num gasolina, a partir do 1 km já está a poupar com o diesel.
Agora se ele em vez de gastar 7000 gastar 5000 num gasolina e guardar os 2000 para combustível, isso sim, é preciso fazer contas.
 
Eu atualmente tenho um Punto mk2 1.2 16V que além de estar barato esta a desvalorizar imenso, passou de 1800 para 1200 desde o inicio do ano.

Não sei se vou estar em PT daqui a 1/2 anos.

Podia investir em algo melhor e que gastasse menos dinheiro em combustivel, mas teria que ser algo que nao desvalorizasse mt devido a possibilidade de vende-lo se sair de PT.
 
sfarfals2 disse:
Eu atualmente tenho um Punto mk2 1.2 16V que além de estar barato esta a desvalorizar imenso, passou de 1800 para 1200 desde o inicio do ano.

Não sei se vou estar em PT daqui a 1/2 anos.

Podia investir em algo melhor e que gastasse menos dinheiro em combustivel, mas teria que ser algo que nao desvalorizasse mt devido a possibilidade de vende-lo se sair de PT.
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Alfa gt
 
winteriscoming disse:
Só é válido para quem compra o carro a gasolina mais barato que o diesel. Se o user gastar 7000 num diesel ou 7000 num gasolina, a partir do 1 km já está a poupar com o diesel.
Agora se ele em vez de gastar 7000 gastar 5000 num gasolina e guardar os 2000 para combustível, isso sim, é preciso fazer contas.
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Sendo que se comprar um carro a gasolina por 7000 euros, terá metade dos kms do que tem um diesel, pelos mesmos 7000 euros e o gasolina ainda será mais recente... e isto traduz-se em custos de manutenção... Também é preciso fazer estas contas [;)]
 
sfarfals2 disse:
Sim, tava com ideias de ter algo potente >130cv

Pelo que vi tenho:

Alfa GT 1.9JTD -- Uma desvantagem é consumir muito para um carro diesel, medias de 6.5/7 sem puxar por ele
Fiat Bravo 1.4T-Jet -- deve de desvalorizar mais.
Audi A3 1.8T --mais antigo, mas tenho lido boas coisas do carro.
Alfa 147 1.9JTD --Mais barato, mais feio que o GT.

O que procuro é uma boa relação preço/qualidade/desvalorizaçao.
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Acho que os carros que estás a pensar em comprar a maior desvalorização já sofreram e tu vais beneficiar com isso

Se fosse para comprar novo, o Audi seria claramente a melhor aposta em termos de desvalorização, em usado também será, mas com uma pequena diferença.

Acho que deves optar pelo que te agrada mais e te sentires melhor a conduzir.

Quanto a dizeres que o GT consome muito para um diesel, não será tanto assim e para quem vai fazer cerca de 16.000kms por ano, mais litro menos litro não é relevante.
 
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