Carro até 4500€, ajuda!

bolinhas10

New member
Boas, não sei se é o local ideal, tenho carta à cerca de 5 anos, mas nunca tive viatura própria, ando sempre a pedir emprestado o da minha mãe ou o da minha namorada. Sempre tive receio de comprar algo barato, que me viesse a dar problemas. Tenho andado a juntar para algo decente, mas agora vou fazer uma pequena pausa nesse objetivo, já estou farto de perder 2h diárias em deslocações, de ter de acordar mais cedo, de andar sempre à boleia, de apanhar frio, etc, etc... não é muito, mas estou disponível a gastar 4500€ num carro.

Não percebo muito do assunto, daí estar aqui a pedir a vossa opinião, queria um carro económico, com baixos consumos, e fiável (dentro do possível), e já agora, que se der problemas, seja barato na manutenção.

O carro é apenas para deslocações curtas aqui no grande Porto, uma média de 20/25 km diários, ocasionalmente vou a Amarante, +/- 120km (ida e volta), e 1 / 2 vezes por ano costumo ir a Lisboa / Algarve.

Gostava que me dessem sugestões.

Já andei a procurar e gostei dos seguintes:

Opel Astra, Ano 2000, Diesel

Opel Astra 2.0 DTi 16v 100cv AC, € 3.750 - Standvirtual

Mercedes, A170 CDI, Ano 1999, Diesel, tentar negociar por 4.500€

Mercedes-Benz A 170 CDI Avantgarde GPS Troco, € 4.999 - Standvirtual

Renaul Megane Cabrio, Ano 2000, GPL

Renault Mégane Cabrio GPL+AC+CAPOTA ELECTRICA, € 3.999, Matosinhos - Standvirtual

Fiat Punto 1.3, Ano 2003, Diesel

Fiat Punto 1.3 MJET SPORT SOUND ABARTH, € 4.500 - Standvirtual

Ford Focus 1.4, Ano 2000, Gasolina (Gastar 1.500€ e colocar a GPL)

Ford Focus 1.4 I AMBIENTE 5 PORTAS A/C, € 3.000 - Standvirtual

Hyundai Coupe 1.6, Ano 1999, Gasolina (Gastar 1.500€ e colocar a GPL)

Hyundai Coupe 1.6, € 2.950 - Standvirtual

Mercedes A140, Ano 1999, Gasolina (Gastar 1.500€ e colocar a GPL)

Mercedes-Benz A 140 1.4, € 2.950 - Standvirtual

Audi A3, Ano 1998, Diesel, tentar negociar por 4.500€

Audi A3 , € 5.000 - Standvirtual

Toyota Yaris, Ano 2002, Diesel, tentar negociar por 4.500€

Toyota Yaris D4-D Linea SOL, € 5.000, Rio Tinto - Standvirtual

Toyota Yaris 1.0, Ano 2003, Gasolina

Toyota Yaris 1.0 VVT-i SOL Com AC, € 3.950 - Standvirtual

Coloquei carros de segmentos diferentes, porque são os que acho bonitos, não queria comprar um carro que pareca uma lata antiga!

Desde já obrigado!
 
Se não queres ter chatisses e comprar um carro bom fiável e confortável,

para esses valores aconselho sempre, 190E se for para poucos KM's ou 190d se for para mais km's.

E ainda te sobra muito dinheiro para arranjares o que quer que seja e fazer upgrades se necessário.

Não ligues nem aos anos, nem aos km's .
 
Se não queres ter chatisses e comprar um carro bom fiável e confortável,

para esses valores aconselho sempre, 190E se for para poucos KM's ou 190d se for para mais km's.

E ainda te sobra muito dinheiro para arranjares o que quer que seja e fazer upgrades se necessário.

Não ligues nem aos anos, nem aos km's .



que raio de conselho gugul, um 190e para cidade deve ser horrivel, grande, pesado, sem direção assistida, abs...

Seat Ibiza 1.2 Reference, € 4.600, Lisboa - Standvirtual

Fiat Grande Punto 1.2 dynamic 3p, € 5.000, Lagos - Standvirtual

compraria algo neste segmento e a gasolina, não precisas de um diesel e assim fazes melhor negócios
 
Se não queres ter chatisses e comprar um carro bom fiável e confortável,

para esses valores aconselho sempre, 190E se for para poucos KM's ou 190d se for para mais km's.

E ainda te sobra muito dinheiro para arranjares o que quer que seja e fazer upgrades se necessário.

Não ligues nem aos anos, nem aos km's .

Eh pá... :sh) E por que não um destes??? :sh):

mb_180D_brochure_Buffalo.jpg
 
que raio de conselho gugul, um 190e para cidade deve ser horrivel, grande, pesado, sem direção assistida, abs...

Seat Ibiza 1.2 Reference, € 4.600, Lisboa - Standvirtual

Fiat Grande Punto 1.2 dynamic 3p, € 5.000, Lagos - Standvirtual

compraria algo neste segmento e a gasolina, não precisas de um diesel e assim fazes melhor negócios


Parece que o autor do tópico ainda não está muito decidido em relação ao segmento. Tem desde audis e méganes a yaris. Avisando já que indo para segmentos acima, o pneus são mais caros e costuma pagar mais imposto, pela cilindrada, já para não falar no preço das revisões.

Ya, parece q não andas o suficiente para valer a pena um a diesel ou a GPL. No entanto, esquecia os audis, os classe A e afins. Normally overrated.

Deixa-me sugerir tb o Hyundai Accent, modelo a partir de 2000, que é bem fiável. O coupé acaba por não ser um carro muito prático a nível de espaço. O clássico Honda Civic 1.5.

O Jazz 1.2 é super prático, pequeno com uma mala boa para as viagens grandes.

Esquece os motores 1.2 de 3 cilindros da VW, que equipam o polo, o ibiza, o fox e o fabia...
Esquece os motores 1.4 e 1.6 da VW, que são gastadores à bruta.
Da FIAT tens os 1.2 16V que são bons. Estes novos 1.2 8V são lentos, mas cumprem.
Os Yaris são um bocado fraquinhos para fazer viagens grandes. É um motor 1.0 mto bom e fiável, mas são sobrevalorizados (todos os Toyotas) no mercado dos usados.
Os Corsinhas tb são fixes. São robustos e o motor 1.2 é simpático na geração C.

Se me lembrar de mais alguma coisa digo.

PS: Se vier o miguelspc, não faças caso, que ele vai logo dizer q o melhor q podes comprar é um fiesta 1.25, ávido de gasolina, hehhehehe na boa
 
que raio de conselho gugul, um 190e para cidade deve ser horrivel, grande, pesado, sem direção assistida, abs...

Seat Ibiza 1.2 Reference, € 4.600, Lisboa - Standvirtual

Fiat Grande Punto 1.2 dynamic 3p, € 5.000, Lagos - Standvirtual

compraria algo neste segmento e a gasolina, não precisas de um diesel e assim fazes melhor negócios

Lá está, aqui no forum gostam muito de falar(mal) sem conhecer.

Caso não saibas, o 190, vem de origem, com direcção assistida (mais leve que a do meu astra H e com mais fealing),
fecho central.
Há versões com ABS, AC, controle de tracção, etc....

Tem uma brecagem muito melhor que kk segmento C/B novo que anda aí, o que torna as manobras muito simples.

Mas é preciso experimentar para se perceber, eu até experimentar também pensava um pouco como tu!

A unica desvantagem é o comprimento, para estacionar, mas tudo o resto mais do que compensam.

A tração traseira e a suspenção multilink 5 braços é revolucionário e melhor que a maioria dos novos que andam por aí !

Ao menos informate antes de teclares ignorâncias :

Mercedes-Benz W201 - Wikipedia, the free encyclopedia

Atenção chamar ignorante não é ofensa, eu sou ignorante em muita muita coisa, todos somos!
 
Parece que o autor do tópico ainda não está muito decidido em relação ao segmento. Tem desde audis e méganes a yaris. Avisando já que indo para segmentos acima, o pneus são mais caros e costuma pagar mais imposto, pela cilindrada, já para não falar no preço das revisões.

Ya, parece q não andas o suficiente para valer a pena um a diesel ou a GPL. No entanto, esquecia os audis, os classe A e afins. Normally overrated.

Deixa-me sugerir tb o Hyundai Accent, modelo a partir de 2000, que é bem fiável. O coupé acaba por não ser um carro muito prático a nível de espaço. O clássico Honda Civic 1.5.

O Jazz 1.2 é super prático, pequeno com uma mala boa para as viagens grandes.

Esquece os motores 1.2 de 3 cilindros da VW, que equipam o polo, o ibiza, o fox e o fabia...
Esquece os motores 1.4 e 1.6 da VW, que são gastadores à bruta.
Da FIAT tens os 1.2 16V que são bons. Estes novos 1.2 8V são lentos, mas cumprem.
Os Yaris são um bocado fraquinhos para fazer viagens grandes. É um motor 1.0 mto bom e fiável, mas são sobrevalorizados (todos os Toyotas) no mercado dos usados.
Os Corsinhas tb são fixes. São robustos e o motor 1.2 é simpático na geração C.

Se me lembrar de mais alguma coisa digo.

PS: Se vier o miguelspc, não faças caso, que ele vai logo dizer q o melhor q podes comprar é um fiesta 1.25, ávido de gasolina, hehhehehe na boa


Oi alguem me chamou ?? [:)]

Se ele quisesse alguma genica falava no fiesta 1.25 que nao é tao guloso como dizem .

Tambem tem os lancer e afins de resto já disseste tudo
 
Sugestão se o espaço não é prioridade: citroen C2 VTR!!:)

VTR é um tipo de equipamento do C2, tanto arranjas um 1.6 de 110cv VTR como um 1.1 VTR. Mas presumo que estejas a falar do 1.6 de 110cv. O unico que vi à venda no standvirtual, foi este:

Citroën C2 1.6. VTR SENSODRIVE, € 5.900, Lisboa - Standvirtual

Duvido que se consiga baixar para os 4500€, mas era uma boa compra sem duvida, conforto da caixa auto para a cidade e a diversao de um motor engraçado para o tipo de peso, e nao ira consumir muito, provavelmente um 1.4 de 90cv montado num Segmento C consome mais [;)]

Honda civic vti 160cvs [br:)]

Medias de 7 litros

Em excelente estado e sem qualquer vestigio de ter sido modificado.
 
Última edição:
Normalmente os civis ek de 4 portas sao os menos modificados por parecerem "carro de velho"

Daí que se encontra excelentes exemplares sem terem visto puxanços incriveis

E por falar nisto tenho o meu proprio exemplo :

O homem queria deixar o civic ek3 4 portas para o filho , mas ele nao o quis e comprou um C2 1.4 hdi e entao comprei eu o civic ek3 [:D]
 
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