carro até 1000€

Eu tive um Volkswagen Polo de 1992 a diesel e apesar de ter uns miseros 48 cavalos, aquilo nunca avariava (e ja ia com mais de 200.000 kms..) !! Era so ter cuidado com o oleo e a agua. E apesar de o interior ser duro, nao diria que era de ma qualidade!
A unica coisa que aconteceu foi o cano de escape partir... levou um novo e nunca mais se queixou! Um dos bracos que dava suporte ao motor tambem ja tinha sido soldado.. aparentemente um problema "tipico" do carro..

Consumos baixos... chegava bem aos 120, 140 km/h.. nas subidas tinha de meter uma 4a e deixar-me pelos 80-90 km/h (tipo aquela grande subida na A1 de Lx para o Porto.. ja nao me lembro bem mas acho que era na zona de Vila Franca de Xira).

Nunca me deixou mal.. sempre pegou mesmo quando estava um frio de rachar!
 
Eu tive um Volkswagen Polo de 1992 a diesel e apesar de ter uns miseros 48 cavalos, aquilo nunca avariava (e ja ia com mais de 200.000 kms..) !! Era so ter cuidado com o oleo e a agua. E apesar de o interior ser duro, nao diria que era de ma qualidade!
A unica coisa que aconteceu foi o cano de escape partir... levou um novo e nunca mais se queixou! Um dos bracos que dava suporte ao motor tambem ja tinha sido soldado.. aparentemente um problema "tipico" do carro..

Consumos baixos... chegava bem aos 120, 140 km/h.. nas subidas tinha de meter uma 4a e deixar-me pelos 80-90 km/h (tipo aquela grande subida na A1 de Lx para o Porto.. ja nao me lembro bem mas acho que era na zona de Vila Franca de Xira).

Nunca me deixou mal.. sempre pegou mesmo quando estava um frio de rachar!

Acho que há uma subida parecida na A9 CREL ao pé do Dolce Vita Tejo.

Acho que te referes à subida de Mira de Aire. [;)] O meu 205 GRD, embalado antes, subia aquilo a 130 km/h em 5.ª! [:cool:]

O 205 é engraçado mas, carros pequenos gosto mais com 3 portas, não sei bem porquê :P
 
por experiência de familiares que mudaram um tablier há alguns meses, sim, racha e já andavam assim com o carro há anos.

por 1000€ não esperes encontrar um ax gt ou gti em bom estado. eu subia de segmento (zx ou 106) e procurava um 1400cc 75cv. têm menos potência, mas são igualmente fiáveis e as peças baratas também. ou então um rallye dos primeiros, mas voltamos ao problema dos gt e gti. geralmente mal estimados devido aos anos ou ao uso excessivamente bruto e o preço que ainda não está abaixo dos 1000€ num normal, embora haja exemplos de mais baratos, como o que te deixo aqui. já agora, quanto aos zx, a correia de distribuição já montada fica em cerca de 50/60€, a do alternador se fores tu a comprar fica por 7.5€, a polie 20€, velas são cerca de 35 ou 40€, já não sei ao certo e preços por aí.

mas fica aqui o exemplo rallye:

Peugeot 106 rally, € 1.200, Vila Nova De Gaia - Standvirtual

http://lisboacity.olx.pt/peugeot-106-rallye-1300-iid-431664866 podes ir arranjando este. com 1500€ acho que fazes a festa, ou seja, investes outro tanto em relação ao preço do carro e aposto que se acenares com as notas ou transferência baixas o valor.

PEUGEOT 106 RALLYE - Odivelas - Carros outro sem algumas peças

http://sesimbra.olx.pt/peugeot-106-rally-para-pecas-iid-429316013 também podes perguntar a este o porquê de vender só para peças e o valor mínimo. se tiver que ir á inspeção B prepara quase 200€, mas se calhar vale a pena, parece bem estimado, falta saber o motor



descobri este também, é uma questão de comprovares com o mecânico. por 700€ se nenhum dos outros te agradar, preparas mais 300€ e fazes uma revisão ao que falta e tens aí um carro extremamente fiável. estes motores aguentam 300 mil na boa tendo os devidos cuidados de manutenção.

http://sintra-lisboa.olx.pt/grande-promocao-peugeot-106-diesel-de-5-lug-iid-419633102
 
Para o ano... estou a pensar tirar a carta...

Cai no real! Primeiro, inscreves-te e deixas de pensar nisso, "fazes" o código e só a partir daí começas a pensar em que carro podes comprar!

De que te adianta estares a ver carros à distância de, sabe-se lá, 6 meses ou um ano?! Ainda nem sequer começaste a tirar a carta! Até lá muitos carros aparecem, desparecem, são vendidos...
 
por experiência de familiares que mudaram um tablier há alguns meses, sim, racha e já andavam assim com o carro há anos.

por 1000€ não esperes encontrar um ax gt ou gti em bom estado. eu subia de segmento (zx ou 106) e procurava um 1400cc 75cv. têm menos potência, mas são igualmente fiáveis e as peças baratas também. ou então um rallye dos primeiros, mas voltamos ao problema dos gt e gti. geralmente mal estimados devido aos anos ou ao uso excessivamente bruto e o preço que ainda não está abaixo dos 1000€ num normal, embora haja exemplos de mais baratos, como o que te deixo aqui. já agora, quanto aos zx, a correia de distribuição já montada fica em cerca de 50/60€, a do alternador se fores tu a comprar fica por 7.5€, a polie 20€, velas são cerca de 35 ou 40€, já não sei ao certo e preços por aí.

mas fica aqui o exemplo rallye:

Peugeot 106 rally, € 1.200, Vila Nova De Gaia - Standvirtual

Peugeot 106 rallye 1300 - Lisboa - Carros podes ir arranjando este. com 1500€ acho que fazes a festa, ou seja, investes outro tanto em relação ao preço do carro e aposto que se acenares com as notas ou transferência baixas o valor.

PEUGEOT 106 RALLYE - Odivelas - Carros outro sem algumas peças

http://sesimbra.olx.pt/peugeot-106-rally-para-pecas-iid-429316013 também podes perguntar a este o porquê de vender só para peças e o valor mínimo. se tiver que ir á inspeção B prepara quase 200€, mas se calhar vale a pena, parece bem estimado, falta saber o motor



descobri este também, é uma questão de comprovares com o mecânico. por 700€ se nenhum dos outros te agradar, preparas mais 300€ e fazes uma revisão ao que falta e tens aí um carro extremamente fiável. estes motores aguentam 300 mil na boa tendo os devidos cuidados de manutenção.

http://sintra-lisboa.olx.pt/grande-promocao-peugeot-106-diesel-de-5-lug-iid-419633102

Esses 106 gosto muito deles até, o rallye que tu mostras-te de 95 e até os anterior ou mesmo o 205, o motor do 106 de 92/93 é igual ao motor do citroen ax certo?
 
Para o ano... estou a pensar tirar a carta...

Cai no real! Primeiro, inscreves-te e deixas de pensar nisso, "fazes" o código e só a partir daí começas a pensar em que carro podes comprar!

De que te adianta estares a ver carros à distância de, sabe-se lá, 6 meses ou um ano?! Ainda nem sequer começaste a tirar a carta! Até lá muitos carros aparecem, desparecem, são vendidos...

Sim eu tenho essa noção mas é para ter uma ideia que é para não andar mais de 5 meses à procura de um carro, e claro até lá os preços vao variando há carros bons agora que se vão tornando cada vez mais baratos...
 
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