Carro á Patrão, Parte II

Gib

Gib

Membro participativo
Depois de á algum tempo atrás andar por aqui um tópico de carro á Patrão por meia duzia de tostões, ninguém vai acreditar nisto:

Lancia Kappa , € 900, SANTO ESTEVAO - Standvirtual

Lancia Kappa (Ok, de todos não é a mais bela criatura, se fosse a SW ou o Coupe era bem melhor)
2.0 turbo com 205 cvs (mecanica Lancia Delta Integrale, diz-vos alguma coisa?)

Por:








900€

Seje Patrão pelo preço de um Punto!
 
Boas,

Tenho um Kappa como esse há uns 3 anos. Era o carro do meu avô.
A única diferença é que o meu já tem o motor de 5 cilindros turbo do Fiat Coupé.
Nunca percebi porque são tão mal cotados os Kappa. São carros robustos e no geral bem construidos. Muito confortáveis e os 200 e tal cavalos tornam conduzi-los um prazer.

Acho é que 900€ por esse carro é ainda assim um valor muito baixo. Convém ver bem antes de comprar. A mecânica do integrale faz bem 300k sem problemas se for bem mantida.

Cumps
 
Alfisti disse:
Boas,

Tenho um Kappa como esse há uns 3 anos. Era o carro do meu avô.
A única diferença é que o meu já tem o motor de 5 cilindros turbo do Fiat Coupé.
Nunca percebi porque são tão mal cotados os Kappa. São carros robustos e no geral bem construidos. Muito confortáveis e os 200 e tal cavalos tornam conduzi-los um prazer.

Acho é que 900€ por esse carro é ainda assim um valor muito baixo. Convém ver bem antes de comprar. A mecânica do integrale faz bem 300k sem problemas se for bem mantida.

Cumps
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É uma caracteristica comum a muitos Lancias, por mim ainda bem pois mais fácil será comprar aquele que quero...[:cool:]
 
Tal como os Giullias dos anos 60 que foram tantos deitados para o lixo, quem puder guarda-los e mantelos vai ter um bom investimento futuro.
 
É um problema comum a muitos carros italianos, sobretudo num mercado como o nosso em que tudo o que é alemão é que tem status e é fiável.
É bom para quem compra em 2ª mão...desde que alguém compre novo...
 
Tenho um colega cujo daily-car é um Kappa idêntico a esse (convertido a GPL) e com kilometragem próxima desse. Nos últimos 3 anos o único problema que teve foi relacionado com o kit GPL.
 
Já ali no tópico da Lancia pus o anuncio de um Thesis 2.0 com apenas 45.000Km por 8.000€, o que para o carro em questão é excelente.
P.S-Está a ser negociado por um camarada forista...[:cool:]
 
Sim, tenho estado ao corrente. Mas pagar 18€ de selo por um carro destes é bem melhor!
Ou seja, a diferença de selo, (a matriculas depois de 07/2007) paga a manutenção anual e o seguro (pre-classicos).
 
Gib disse:
Sim, tenho estado ao corrente. Mas pagar 18€ de selo por um carro destes é bem melhor!
Ou seja, a diferença de selo, (a matriculas depois de 07/2007) paga a manutenção anual e o seguro (pre-classicos).
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O preço do selo e seguros seria o que menos me importava num carro daqueles...[;)]
 
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