carro a gpl

[TC84]

Boas..qual destas opcoes acham melhor para colocar a gpl?vantagens e desvantagens de cada modelo?
Seat Ibiza 1.4 16V Sport, € 9.990, Arcozelo Barcelos - Standvirtual
Honda Civic 1.8 sport vtec 140CV, € 8.900, Alenquer - Standvirtual Mitsubishi Lancer 1.5 SPORT BACK, € 9.999, AVINTES - Standvirtual
Seat Leon 1.4 TSI, € 10.900, Lisboa - Standvirtual
Ford Focus 1.4 TREND, € 12.870, Prior Velho - Standvirtual

 

[diogomsl]

O Honda Civic por ser mais potente.. o Focus excluiria à primeira, por ser pouco potente para o peso penso eu de que..
E este:
Subaru Legacy SW BI-FUEL 2.0 R MT GPL/GASOL, € 11.500, Alcoitão - Standvirtual

 

[TC84]

esse subaru tem um optimo motor nao me importava nada mas ja conta com bastantes klm..o focus pode ser uma versao mais potente.. a minha duvida no civic é a mala se tem pneu suplente para por o deposito ou nao visto a mala nao ser la muito grande, nao sei se o gpl e muito compativel com o vtec.

 

[diogomsl]

Acho que o motor é o mesmo dos anteriores, como o 1.5 se for tenho ideia que é compatível
O Focus, qual é a versão mais potente? o 1.6? estive a dar uma vista de olhos no standvirtual, e só vi mk1.. já existem são os novos 1.6 Ecoboost, com 150cv, por 19000€, como este Ford Focus 1.6 ECOBOOST TITANIUM, € 19.000, Lisboa - Standvirtual

 

[Drifter]

O Honda Civic por ser mais potente.. o Focus excluiria à primeira, por ser pouco potente para o peso penso eu de que..
E este:
Subaru Legacy SW BI-FUEL 2.0 R MT GPL/GASOL, € 11.500, Alcoitão - Standvirtual

Olha que bom negocio, se desse para os 11.000€ nao pensava muito, apesar dos km o motor pelo que sei é bastante fiavel e com GPL ainda melhora a fiabilidade do carro. Aparenta estar em muito bom estado, no interior nem se nota os 167.000km.

esse subaru tem um optimo motor nao me importava nada mas ja conta com bastantes klm..o focus pode ser uma versao mais potente.. a minha duvida no civic é a mala se tem pneu suplente para por o deposito ou nao visto a mala nao ser la muito grande, nao sei se o gpl e muito compativel com o vtec.

VTEC é uma forma de funcionamento das valvulas, nada implica com GPL, totalmente compativel.

Se nao queres o Legacy por causa dos km, o Civic é a melhor opçao que vejo da lista que meteste. Mas qual o teu limite orçamental? 12.000€?

 

[Miguelspc]

Na gama focus existe o 2.0 zetec de 136cvs

Mas acho esse civic uma boa aposta e esse 1.8 deve ser o DOHC

 

[TC84]

VTEC é uma forma de funcionamento das valvulas, nada implica com GPL, totalmente compativel.

Se nao queres o Legacy por causa dos km, o Civic é a melhor opçao que vejo da lista que meteste. Mas qual o teu limite orçamental? 12.000€?

mas pelo que li noutro forum tem que levar um lubrificante permanente por causa das valvulas..
sim o orcamento anda por volta disso.
é legacy é um caso a pensar seriamente mas esses klm pk de resto nao parece nao estar má..e quanto a manutencao de um subaru é cara?

 

[Obtuso]

Os honda em geral têm válvulas macias daí a necessidade de flashlub.

 

[BlueJimny]

o honda ou o lancer sem pensar em mais nada.
sao recentes, preços fixes,poucos kms
quanto ao legacy, um amigo meu tem o sedan, e apesar de ser bom carro e o gpl ajudar nos consumos, a manutençao é algo cara